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Je voudrais en savoir plus sur les options de financement Je souhaite faire reprendre mon véhicule Pour plus de sécurité, saisissez le code de vérification indiqué dans l'image: Saisissez les chiffres qui apparaissent dans l'image Les chiffres saisis ne correspondent pas à ceux de l'image. MAXGEAR 11-0708 Amortisseur pour OE 5202.VJ | eBay. Veuillez réessayer. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address.

Délai de livraison  En Stock 3 à 9 jours + de 10 jours Information: Notre service client est opérationnel à 100% et les expéditions sont garanties. 482, 00 € 433, 80 € Économisez 10% Référence W-45DCOE Détails du produit Description Avis Vérifiés(6) Carburateur Weber 45 DCOE Les véritables carburateurs Weber sont enfin de retour! Depuis plus d'un demi-siècle, les carburateurs Weber équipent les voitures sportives, des plus petites cylindrées jusqu'au sommet de la compétition. Plus qu'un carburateur: c'est un Weber! Synonymes de finition inégalable (et inégalée), les carburateurs Weber sont aujourd'hui encore d'actualité pour toutes les voitures historiques à vocation sportive, et bien évidemment pour les voitures de course, tous types de motorisation confondus. Données techniques: Diffuseur: 36 Angle Papillon: 78 Centreur: 4. 5 Pointeau Complet: 200 Gicleur Principale: 145 Jet de Pompe: 45 Gicleur Air Freinage: 155 Soupape aspiration: 40 Emulseur: F16 Niveau de flotteur: 12mm ralenti: 55F8 Mélange ralenti: 100 Trou de progression: 120/100/80 Attention!

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5 Gicleur principal: 145 Gicleur air: 155 Emulseur: F16 Gicleur ralenti: 55F8 Mélange ralenti: 100 Trou de progression: 120/100/80 Angle papillon: 78 Pointeau: 200 Jet de pompe: 45 Soupape aspiration: 40 Niveau de flotteur: 12mm Je souhaiterais leur incorporer les réglages de mes anciens 62/63 montés à l'origine: où puis-je trouver les réglages d'origine et les pièces correspondantes? Merci de vos conseils PhL Pilote expert Messages: 8366 Enregistré le: 29-janv. -2006 14:41 Localisation: (92) Garches 07-mars-2014 09:20 ce serait sympa de nous décrire ton auto, la cylindrée, et l'arbre à cames si tu veux qu'on t'aide « Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae 07-mars-2014 11:48 Re bonjour manque d'habitude du forum... c'est une berlinette 1600VC avec son moteur estampillé 844-32 en plaque bleue sur le haut, de 1605 cm3 de cylindrée, aucune idée sur l'arbre à cames!! Merci pour la suite 07-mars-2014 13:13 désolé, je n'ai que les données pour un 1600VB, mais ça doit pas être loin et servir de base: buse: 34 GP: 125 GA: 200 émulseur: F15 GR: 55F8 inj.