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Sunday, 14 July 2024
Voilà une mésaventure que ce quinquagénaire, marin averti, n'est pas près d'oublier: il a passé la nuit du Nouvel An à grelotter tout seul, sur son bateau échoué sur l'une des îles Logoden, dans le golfe du Morbihan, avant d'être retrouvé sain et sauf ce dimanche matin vers 10 heures. Samedi en fin d'après-midi, ce quinquagénaire a quitté L'île-aux-Moines pour rejoindre Port-Blanc, sur le continent, mais à cause du brouillard, il s'est perdu dans le golfe. Il a dévié sa route pour éviter une vedette à passagers, et son bateau a été pris par le courant. Le GPS du marin s'est affolé, impossible de retrouver la route, et lorsqu'il a enfin aperçu la terre, c'était trop tard: il venait de s'échouer sur une des îles Logoden. Nouvel an sur une ile bretonne suivi de l’enfant. Obstacle supplémentaire: son portable n'avait plus de batterie. Impossible de contacter ses proches qui l'attendent à Port-Blanc, ces derniers se sont affolés, ont alerté les secours, les gendarmes lancent des recherches, puis les sauveteurs en mer sont mobilisés à leur tour: avec un appel à la SNSM vers 1h30 du matin.
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Les bateaux des sauveteurs passent sans le voir Le marin malheureux lui s'est mis à l'abri, à tenté de se tenir au chaud, mais, situation rageante: il a vu les bateaux de la SNSM, qui passaient tout près de lui. Il a donc lancé des appels lumineux avec sa torche, mais sans succès: repérant un flash, les sauveteurs ont lancé des appels avec leurs haut-parleur, fait sonner la corne de brume - impossible de le retrouver, toujours à cause du brouillard. Au matin, le bateau ne démarre plus Après une nuit du Nouvel An en solitaire, le quinquagénaire a voulu repartir au matin, les conditions météo étant meilleures: mais le bateau a d'abord refusé de coopérer, pour cause de panne électrique. Nouvel an sur une ile bretonnes. Après une heure d'effort, il a finalement réussi à le démarrer, pile au moment de l'arrivée des sauveteurs. Le Morbihanais malchanceux est donc revenu à terre sain et sauf, mais frigorifié. Pour Pierre Johannel, président de la station Société Nationale de Sauvetage en Mer de Port-Blanc, dans son malheur, ce marin a eu tous les bons réflexes: " Il ne s'est pas affolé, il a essayé de se signaler à plusieurs bateaux.

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Sur l'île de Molène, qui compte quelque deux cents habitants, les élections municipales sont plus affaire de personnes que de politique. Diaporama sonore. Cet article est en accès libre. Pour rester fidèle à ses valeurs, votre journal a fait le choix de ne pas se financer avec la publicité. C'est la seule garantie d'une information véritablement indépendante. Sur une île bretonne,
à l'heure du vote par Lena Bjurström | Politis. Ce choix a un coût, aussi, pour contribuer et soutenir notre indépendance: achetez Politis, abonnez-vous. «Les municipales? Je ne sais pas trop qu'en dire. » * Dans sa baraque à frites, à côté du port, Rachel Kermarec sert des verres de cidre. Sur sa terrasse, quelques habitants prennent le soleil et profitent de la tranquillité retrouvée de leur bout de rocher, à 15 km des côtes finistériennes. À Molène, une semaine avant le premier tour des élections municipales, la politique n'est pas au cœur des conversations. Dans cette île de 1, 2 km de long sur 800 m de large, minuscule langue de terre perdue dans la mer d'Iroise, on commente encore les tempêtes des dernières semaines.

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Les galets jetés dans les ruelles du bourg par la mer déchaînée ont été entassés en monticule; les bateaux, portés par les vagues jusque dans les jardins, sont de retour au port. Mais la jetée est abîmée et Internet n'a pas été rétabli partout. Nouvel an sur une ile bretonne. Les élections semblent loin des préoccupations des quelque deux cents habitants de l'île. Une semaine? Bah, il y a le temps de se décider. Lire la suite du reportage: Une île à l'heure du vote

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Les enfants, garants de la survie de la langue bretonne Depuis la rentrée de septembre, Maïlys Princé donne régulièrement des cours de breton aux élèves de l'école Saint-Tudy. Les enfants et leurs enseignants sont tous mobilisés par le Breton affirme-t-elle. Pour la Redadeg, comme le veut la tradition, les enfants vont fabriquer un bâton dans lequel ils écriront un message en breton et qui sera lu à la fin de la course. Symboliquement, c'est important que les enfants participent, car la transmission ne pourra pas se faire sans eux, affirme-t-elle. A17h30, les coureurs retourneront à Port-Tudy d'où certains partiront par le bateau de Groix pour poursuivre l'aventure sur le continent. Ouest-France Retrouvez d'autres actus sur les communes de:
Fer U ACIER profilé à froid (PAF) 120 x 50 x 3 mm Les fers U acier profilés à froid appartiennent à la catégorie des produits longs appelés aussi Upaf. Les U profilés acier à froid sont déterminés par une largeur, une hauteur des ailes et une épaisseur exprimées en mm. Ces profils à froid acier en u sont fabriqués à partir de tôles acier laminées à froid. Ces dernières sont coupées et pliées afin d'obtenir les dimensions et épaisseurs désirées. La qualité S235JR des fers U acier formés à froid permet une bonne soudabilité. Cependant, ils sont moins épais que les fers U acier laminés à chaud. C'est pourquoi, les profilés u acier à froid seront utilisés pour des applications plus légères ne nécessitant pas une grande résistance telles que la fabrication de coulisses en acier paf, rails et guides de portes en fer u profilé à froid, limons d'escaliers en profilé u acier, etc. Profil à froid Acier en U 120x50x3 mm selon norme EN 10162, qualité S235JR, disponible à la découpe au centimètre.

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Caractéristiques techniques Matériau Acier profilé à froid (PAF) Finition Verni Longueur 1 m Largeur totale 16 mm Largeur intérieure 13 mm Hauteur Epaisseur 1, 5 mm Assemblage Soudure, vissage (rivets, boulons... ), taraudage Conseil: En cas d'usage extérieur, nous vous recommandons l'application d'un apprêt ou d'un anti-rouille avant une mise en peinture. Le saviez-vous? Le profilé acier est obtenu par pliage d'une bande d'acier grâce à une machine appelée profileuse. Profilé U en acier laminé à froid verni 16x16x13x1, 5 mm longueur 1 m de la marque CQFD Créée en 1965 à Lyon, CQFD est une société française qui fabrique et vend des solutions et des concepts innovants pour l'aménagement, la rénovation et la décoration de l'habitat. Présente sur le marché de la grande distribution de bricolage, cette entreprise française offre ses produits aux professionnels du bâtiment, aux bricoleurs et aux jardiniers. Principal maillon de la division bricolage du groupe SOCALDI, CQFD conçoit des produits durables, respectueux de l'environnement et de la santé en proposant des produits non bichromatés, et des profilés vernis sans aucun solvant.

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Il y a 15 produits. Affichage 1-15 de 15 article(s) Qu'est-ce que le Profilé A Froid (PAF) et comment est-il fabriqué? L'angle PAF, ou Profilé A Froid, est un angle obtenu par le laminage à chaud d'un acier qui a été refroidi à la fin du processus de laminage. On obtient ainsi un matériau dont le rapport résistance/poids est plus élevé et qui est plus facile à couper. L'usinage du profilé à froid Le mot "profil" est important dans le laminage à froid, car dans ce processus, le profil de l'acier est modifié. Le produit peut être modifié en fonction des utilisations requises. L'aspect physique de l'acier reste inchangé mais certaines de ses propriétés sont améliorées par le laminage à froid. Qu'est-ce que l'acier PAF? Les principes de base de l'acier inoxydable poli et brossé Le laminage à froid de l'acier inoxydable est un processus de production de matériaux qui permet d'obtenir un produit de 3 mm de profilés en acier laminés à froid et de plaques à froid, après le laminage à chaud de plaques ou de bobines en acier inoxydable par un équipement de laminage à froid précis (CFE).

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Les fers à béton se présentent sous forme de barres droites torsadées de 1 à 12 mètres de long dont le diamètre est compris entre 6 et 50 mm. Le choix se fait en fonction de leur utilisation et de la résistance souhaitée pour vos constructions. Il existe également les treillis soudés, profilé à froid en u acier disponible. Pourquoi fer à béton? Il arrive que le béton se fissure, ou encore se brise, lorsque le matériau subit une rupture brutale ou une série de chocs. Ferrailler ce matériau à l'aide de barres d'armature permet de renforcer un ouvrage et de remédier aux faiblesses du matériau, qui parvient ainsi à supporter le cisaillement et la traction. Quel est le rôle de l'acier dans le béton? En effet, le béton, matériau résistant à la compression, ne supporte pas la traction. En revanche, l' acier résiste à la fois à la traction et à la compression. L'association des deux matériaux permet donc au béton armé d'être à la fois résistant à la compression et à la traction. L'Aluminium un métal d'exception L'aluminium est incontestablement le plus important en tonnage des métaux non ferreux et cette importance industrielle est en progression.

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La surface du produit comporte de la calamine issue de la fabrication à chaud du produit. La couleur peut aller du bleu à noir. Bonne résistance et soudabilité Aptitude à la galvanisation Aptitude à la déformation Dimensions: 12000x120x50x50x4 Nos Conseils Exposées à l'extérieur, il convient de les protéger de la corrosion (peinture, galvanisation). Les coulisses sont utilisées en tant que produits complémentaires principalement pour la construction métallique, la serrurerie ou encore le renfort.

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Fiche technique Type de profil U Nuance S235 ou E24 Matière Acier standard de construction État Brut - extrémités non ébavurées

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