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djellaba pour femme marocaine, djellaba moderne en ligne - aniiqa La tenue marocaine primordiale pour la femme marocaine est LA DJELLABA, faite généralement de laine ou de MLIFA Il dispose d'une capuche, le burnous algérien, kabyle est similaire à la djellaba.. Ces deux robes sont courantes en Afrique du Nord. La djellaba est le vêtement marocain classique avec manches longues et une capuche. Cette d... La djellaba est le vêtement marocain classique avec manches longues et une capuche. Déguisement de bouffon médiéval chez DeguizFetes.. Cette dernière est d'une importance vitale, car elle protège la femme contre le soleil et a été utilisée dans les temps anciens comme un moyen de défense contre le sable du désert. Les Djellabas sont faites d'une grande variété de matériaux, de coton, MLIFA ou de rayonne, en revanche la djellaba marocaine d'hiver est faite généralement de laine. La laine est généralement récoltée à partir de moutons vivant dans les montagnes environnantes, puis un long processus de transformation de la laine en fil est effectué (souvent à la main).
Longueur environ 140cm Notre mannequin fait un 38 et porte la taille S/M Guide d'entretiens: Confection Union Européenne Lavage main ou délicat 30° 30 autres produits dans la même catégorie: Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté:
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Reprogrammation Volkswagen Golf Golf 2012 - VII - Diesel 1, 6 TDI EU5 110 ch Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 1. 6 TDI EU5 110 Puissance Couple Origine 110 ch 250 Nm Gain +35 ch +70 Nm Apres Reprogrammation 145 ch 320 Nm Baisse de Conso (+/-): - 0. 5 L/100km Tarif: 400. 00 Euros Origine Apres reprogrammation Economies: 300 € / 50000km 600 € / 100000km Puissance ( Avant): 64. 6 ch à 1800 trs/min Puissance ( Après): 82. 7 ch à 1800 trs/min 88. 4 ch à 2500 trs/min 113. 2 ch à 2500 trs/min Vous arrivez à 100 ch: ( Avant): à 2809. 4 Trs/min Vous arrivez à 100 ch: ( Après): à 2194. 8 Trs/min Code moteur: CRKB Calculateur: BOSCH EDC17C64 Conditions Générales de vente - CGV Programmation moteur Volkswagen Golf Augmentation de puissance Baisse de consommation A partir de 300e. Conversion au superethanol E85 ( 0. 60 € le litre) A partir de 650 € Puissance + flexfuel SP95 / E85 Controle technique: contre-visite: Voyants Tableau de bord - Dispositif de diagnostic embarqué (OBD): témoin allumé.
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Reprogrammation moteur Volkswagen Golf Variant 1. 6 TDI BMT Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Volkswagen Golf Variant 1. 6 TDI BMT en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 110 ch. 131 ch. + 21 ch. Couple (N. m) 250 N. m 300 N. m + 50 N. m Consommation (L/100) 4. 6 L/100 4. 2 L/100 - 0. 4 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Volkswagen Golf Variant 1. 6 TDI BMT: Moteur et Cylindrée (cm3) 1598 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 110 ch. - 3200 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 250 N. m - 1500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 196 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 11. 0 s CO2 (g/Km) 102 g/Km La reprogrammation moteur Volkswagen Golf Variant 1. 6 TDI BMT 110 Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Volkswagen Golf Variant 1.
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Nos réalisations, Volkswagen Remise d'un fichier d'origine sur une VOLSKWAGEN GOLF 6 2. 0 TDI de 110 cv reprogrammée à 185 cv et de 250 Nm reprogrammée à 370 Nm. Afin de toujours mieux vous satisfaire, Digiservices Paris Sud vous propose plusieurs moyens de prendre contact avec son équipe… Nous contacter immédiatement par téléphone en nous joignant au 01. 83. 53. 99. 08 Ou nous pouvons vous rappeler directement: [formidable id=3] Chatter en direct: [formidable id=2 title=true]
Décalaminage moteur Le décalaminage à l'hydrogène consiste à nettoyer votre moteur afin d'enlever les dépôts de suie (calamine) dans les cylindres, les pistons, le turbo ou encore la vanne EGR. Prix sur demande
Bonjour d'accord avec tout ce qui a été dit par david60350 je rajouterais ceci - en augmentant les performances de ton moteur, tu vas diminuer sa longévité. Quelle pièce cassera en 1er, sachant qu'elles n'ont pas été prévues pour? - pourquoi laisser bricoler son on calculateur par le 1er venu. N'oublies pas que tu as une pédale électronique. Le couple moteur est étroitement surveillé dans les calculateurs pour éviter toute sorte d'accidents (exemple le moteur se met en pleine charge) Sur les forums il y a certains qui disent: "en cas d'accident le calculateur n'est pas contrôlé". Oui mais si il y a eu un accident à cause de la reprog, c'est déjà trop tard. La prévention c'est avant. (un peu comme ceux qui disent: moi je m'en fous, je suis assuré!!! ) En cas de tôle froissée il est possible que les calculateurs ne sont pas contrôlés mais en cas de morts, si le calculateur est incriminé, alors il sera passé au peigne fin. Tu peux me croire. Et il est facile de savoir si un calculateur a été reprogrammé ou pas et cela sera de plus en plus facile.