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Gorgé de couple et toujours volontaire, il nous accompagne avec une incroyable sonorité que Yamaha a particulièrement soigné. Il est vrai que la marque est connue dans l'univers musical. C'est à l'admission qu'on en profite, l'échappement est pour sa part toujours plus silencieux avec la norme Euro 5. Moto jaune et bleu sur. La XSR profite des amélioration de la MT 09 pour sa rigueur, mais emprunte à la Tracer 9 un certain confort de conduite. Seule la selle vient contrarier le confort de l'assise, une selle qui gagnerait à avoir un petit capot en version solo, habillé en bleu avec une plaque numéro par exemple. Pour le style. XSR 700 couleur RDLC et XSR 125 Legacy Si la XSR 900 ne nous rappelle pas grand chose dans les modèles historiques de Yamaha, elle apporte tout de même un réel plaisir au guidon qu'elle que soit son style de conduite, chose que la MT 09 ne fait pas aussi bien. L'aspect rétro ou héritage est plus flou en dehors du coloris Sarron nommé Legend Blue. C'est un peu la même recette pour la XSR 700 avec son coloris blanc inspiré des fameuses RDLC.
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Un écart infime au regard de la longueur du circuit (6, 985 kilomètres) et de sa sélectivité. Les 38 équipes pourront procéder à de derniers réglages lors du warm-up, prévu ce samedi de 9h à 9h45. Le départ officiel des 24H SPA EWC Motos sera donné à 13h, après une matinée bien remplie avec la deuxième manche de l'European Handy Bridgestone Cup (10h40 – 11h10), puis celle du Championnat du Monde FIM de Sidecar (11h25 – 11h55). Retrouvez le programme officiel des 24H SPA EWC Motos en cliquant ici. Les résultats complets sont à consulter en suivant ce lien. Top-5 Formula EWC: 1. YART – Yamaha Official Team EWC (Yamaha n°7) – 2'19. 170 2. BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM (BMW n°37) – 2'19. 703 3. Yoshimura SERT Motul (Suzuki n°1) – 2'19. 845 4. Moto électrique 2020 W à 1000W pas cher | Moto électrique pour adulte, nouveau 5000 | Artmusiclitte/Artmusics Relays. F. TSR Honda France (Honda n°5) – 2'20. 223 5. WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE (Kawasaki n°11) – 2'21. 072 Top-5 Superstock: 1. Wójcik Racing Team STK 777 (Yamaha n°777) – 2'23. 948 2. BMRT 3D MAXXESS NEVERS (Kawasaki n°24) – 2'24. 257 3. NATIONAL MOTOS HONDA (Honda n°55) – 2'24.
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La journée a démarré fort dans le groupe Bleu, avec quatre pilotes séparés par moins de sept dixièmes. Descendu en 2'19. 368, Gregg Black et sa Suzuki n°1 (Yoshimura SERT Motul) ont battu de seulement 17 millièmes la BMW n°37 de Markus Reiterberger (BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM). Niccolo Canepa et la Yamaha n°7 du YART sont aussi passés en 2'19, mais pas Josh Hook resté en 2'20 avec la Honda n°5 (F. C. TSR Honda France). Les trois mêmes machines ont occupé les trois premières places du groupe Jaune, dans un ordre différent. Marvin Fritz a cette fois installé la Yamaha n°7 du YART aux commandes, grâce au seul chrono de la session en 2'19 (2'19. 826). Le YART en pole aux 24H SPA EWC Motos – GP Inside. Il a mis derrière lui la BMW n°37 emmenée par Illya Mykhalchyk (BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM), et la Suzuki n°1 de Xavier Simeon (Yoshimura SERT Motul). Le Belge a perdu du temps à cause d'un problème avec son feu arrière, mais a finalement pu réaliser un bon temps dans les derniers instants. Dans la foulée, le YART a enchaîné en dominant aussi le groupe Rouge, avec le record du week-end en 2'18.
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