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Ca peut faire articles de magasines. Ajoute à cela quelques articles sur les techniques un peu spécifiques; mouillage, prise de corps mort en marche arrière, appontage... et voilà tu as un magasine qui change de multicoque magasine. Rien ne les empêcherait de faire des essais de plus gros aussi parfois, ceux que l'on trouve en loc. Le soucis, c'est que les journalistes ont fait croire que 12 mètres était la taille mini pour faire des choses en mer et tout le monde les croit. Du coup, ils ne parlent que de ca, même si c'est pour copier la concurrence. Je le redis, c'est du copier coller à multicoque magasine, des gros multis et des croisières lointaines.

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On l'aime ce Salon nautique de Paris, on a grandi avec lui. Chaque mois de décembre a été l'occasion de... Les chantiers Essai ORC 42: Le nouveau rouf qui change tout Le chantier Marsaudon Composites a modernisé le rouf de son modèle d'entrée de gamme: l'ORC42. Damien Cailliau nous explique... Pierre-Yves Poulain Le 26/11/21 Interview / Olivier Albahary, GlobeSailor: "nous sommes très confiants pour la saison à venir" Quand et comment est née la plateforme GlobeSailor? C'est une plateforme…mais pas que! Derrière le site, il y a... Pierre-Yves Poulain Le 19/11/21 Les dessous de Zaï Zaï! Un nouveau podcast par Anne-Laure et Gwénolé Gahinet Embarquement immédiat à bord de Zaï Zaï pour un podcast comme vous n'en avez jamais entendu sur le grand voyage,... Damien Bidaine Le 30/10/21 Interview exclusive / Alain Pichavant, Nautic Paris: « continuer à rencontrer des consommateurs est indispensable » Le Nautic de Paris ouvre ses portes dans six semaines, qu'en est-il du taux de remplissage? Quels vont en être... Pierre-Yves Poulain Le 22/10/21 INTERVIEW EXCLUSIVE: Jean-François Thau, MER ANGELS: « nous finançons l'innovation dans la filière nautique » Comment êtes-vous arrivé dans la filière nautique?

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