206 Peugeot Boite Automatique – Emploi Chez De Technicien De Maintenance Des Remontées Mécaniques Contrat En Alternance F/H À Bourg-Saint-Maurice | Glassdoor
Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Boîte de vitesse automatique pour Peugeot 206 Vous pouvez dés maintenant acheter votre boîte de vitesse automatique pour Peugeot 206! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. 18. 84 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 11626# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de boîte de vitesse automatique qui se situe en Charente Maritime (17) Votre demande: boîte de vitesse automatique pour Peugeot 206 Finition: 1. 4 i 75cv Boîte auto Moteur: KFX / TU3JP Type carte grise: MPE3102K2392 Mise en circulation: 2000 Commentaires: FAIBLE KILOMETRAGE seulement 131400 kms d'origine, facture pour le kilométrage et la garantie, livraison rapide a petit prix, photo de la Piece disponible par mail Garantie: 6 mois Prix: 300 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Peugeot® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif. 206 peugeot boite automatique.info. L'utilisation des noms, logo, modèles n'est faite que pour aider à identifier les composants.
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Nommée Autoactive chez Citroën et Peugeot ou Proactive chez Renault, elle se singularise par sa gestion électronique comprenant neuf lois de passage préprogrammées, agrémentée d'une logique floue qui remplace le oui/non binaire par une prise de décision fine, appropriée en fonction des situations de roulage rencontrées. Elle s'adapte à de nombreux paramètres comme la déclivité de la route, le chargement du véhicule et surtout le style de conduite du moment. Si elle n'est pas la seule boîte autoadaptative disponible dans la catégorie, c'est assurément la plus intelligente et la plus réactive. Par exemple, elle ne passe pas au rapport supérieur quand on soulage l'accélérateur à l'abord d'un virage en conduite dynamique et rétrograde franchement d'une, voire deux vitesses, pour conserver du frein moteur lors d'un freinage appuyé. En fait, dans pratiquement tous les cas, elle fait preuve de la même pertinence que celle d'un bon conducteur au volant d'une auto à boîte manuelle. Pièces détachées Peugeot 206. Voilà qui devrait réconcilier les plus réfractaires avec l'automatisme, d'autant que le passage des rapports concilie à merveille douceur (même en cas de kick-down) et rapidité à l'instar de quelques berlines de prestige allemandes ou japonaises.
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Commercialisée en mars 1999, version CC 1. 6 16V en novembre 2000 et berlines début 2001.
En prime, la grille en escalier s'avère plus pratique à l'usage que la droite de la Clio et un pictogramme au tableau de bord rappelle le rapport engagé et le mode engagé manuellement (sport ou faible adhérence). Tout n'est pas rose néanmoins. Le couple délivré par le petit 1. 4 peut paraître à certains un peu juste malgré la boîte peu énergivore. Peugeot 206 Boite Automatique d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -70%. Ainsi, la gestion hésite parfois entre deux rapports sur route et certains trouveront que les démarrages manquent un peu de vivacité. Ceci noté, on ne peut pas véritablement parler de mollesse et de sous-motorisation. En revanche, ce petit moteur et la conception de la boîte autorise des consommations raisonnables. La moyenne mesurée passe de 7, 7 à 8, 3 litres et de 6, 6 à 7, 4 litres aux 100 km si on retient la consommation mixte normalisée. Le bilan est globalement flatteur. Le compromis entre le confort des suspensions et la qualité de comportement atteint des sommets comme pour la Clio, avec quelques nuances. La 206 est précise et efficace.
Y en a t il qui peuvent loger les employés ou stagiaires? Merci #14 Valmo* 3 493 26-juin 06 Posté 21 mai 2017 - 15:45 en Isère SMOP, près d'alberville Joly&Phillipe, Valmorel, plus belle station des alpes... ___________________________________________ #15 telepherickman 194 10-juin 08 Posté 23 mai 2017 - 21:35 En Isère il y a la SMOP à Claix, la CEITA à Autrans, MBTM à Saint Laurent du Pont. ← Précédent Exploitation et maintenance Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
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