Societe De Froid Et Climatisation En Tunisie Du: Moteur Kangoo D65 Ii

Tuesday, 16 July 2024

STECOM est une société commerciale et de service, spécialisée dans la distribution et l'installation de tout type de matériel de réfrigération et d'exploitation destiné aux collectivités, hôtels, restaurants, pâtisseries, boucheries, cafétérias, pizzerias, buanderies, laveries, chambres froides, entrepôts frigorifiques positifs et négatifs, tunnels de congélation, etc. STECOM est un concessionnaire agréé des plus grandes marques mondiales de tous les types de matériel qu'elle commercialise.

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GDF est une société tunisienne crée en 2010 par le Groupe Daoudi Frères, elle est implantée en plein centre ville de Tunis proche des principaux centres urbains et principales zones industrielles. La société GDF est spécialisée dans la distribution de matériel de froid, climatisation, équipement industriel et équipement général (Restaurant, café, pâtisserie) comme elle est spécialisée dans la distribution en gros des équipements sanitaires, cuisines & accessoires de meuble. La société a une infrastructure suffisante d'une superficie de 12. 000 m2 couverte, qui abrite deux grandes salles d'exposition de 2. 500 m2, des magasins d'entreposage et de bloc administratifs. Climatech, Climatisation tunisie, climatisation centrale et pompe à chaleur. GDF dispose d'une équipe d'ingénieurs et de techniciens, spécialisés dans le domaine du froid, de haut niveau, compétents et motivés ayant suivi une formation de pointe sur les systèmes de refroidissement les plus modernes. Elle bénéficie, aussi, de l'expertise d'un groupe de partenaires spécialisés, expérimentés, créateurs et innovants.

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Partenariat et Maintenance Nos contrats de maintenances ont pour but de bien suivre vos installations, faire des contrôles réguliers pour éviter une usure prématurée ou des pannes éventuelles. Nous contribuons à vous assister dans vos processus de production. Nous vous offrons une plus-value qui vous garantit la sécurité et vous offre le confort. Voici certains de ceux qui nous ont fait confiance, nous les remercions tous. Les climats, les saisons, le bruit, le silence, le mouvement, le repos, tout agit sur notre machine, et sur notre âme. Jean-Jacques Rousseau – Extrait de Les confessions On ne voit rien de juste ou d'injuste qui ne change de qualité en changeant de climat. Blaise Pascal – Extrait des Pensées La météo c'est ce à quoi on s'attend, le climat c'est ce que nous obtenons. Societe de froid et climatisation en tunisie francais. Robert Heinlein – Ecrivain Américain Notre expertise couvre les plus grandes marques. L'expérience de notre équipe est notre assurance pour vos besoins. SOGEFEC Discutons de votre projet, contactez-nous. Cité Olympique, 1003 Tunis, Tunisie (+216) 27 194 101 / 53 615 600 (+216) 71 822 209 SOGEFEC

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6 16v est plutot performant et assez sportif (surtout vers les 5000tr) et patine meme en premiere!! Voila ai voté 1. 6 16v Le DCI est mieux que le 1. 9D (manque de couple) Par contre a 30 000 kms mes pneus avant ( michelin) étaient morts. Mais c'est vrai le 1. 6 16 v est performant et on n'a pas l'impression d'être en "pseudo-utilitaire";-) 63000 km au compteur et pneus continental d'origine (1. 5 dci) dci 170cv sa tourne super bien. Euh... Moteur kangoo 1.9 d65. 65cv? moi le dci 1. 5 il m'a laché à 230 000 km 65 ou 80 ch?? Il paraît que les 65 sont plus fragiles... Sinon, je vous conseille de prendre un kangoo et d'y mettre un moteur de R19 turboD, c'est un des meilleurs moteurs de Renault. Perso, je n'ai eu que des pbs sur mon kangoo 1l9 D65... Qu'entends-tu par "lâché"? Peux-tu en dire plus sur le blème? je possede un kangoo d65 et je peux vous dire que c'est 1 moteur très satisfesant. J'ai essayer le dci 65 et mon avis c'est qu'il est pas mal non-plus( attention aux 1er dci) Marrant je croyais que c'était Obélix qui était tombé dedans...

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Fiche technique Moteur F8Q Information sur le produit Ce Moteur Renault ref: F8Q a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Moteur Renault ref: F8Q vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Kangoo d65 Probléme moteur : A coups -P0. Attention: il existe de nombreuses références de Moteur pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: F8Q Réf. Reparcar: 57-1726437 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

un kangoo d65 c'est forcémenet un moteur 1. 9 d donc ca me parait evident de ne pas le preciser. Pour la pompe c'est une lucas. Problème puissance kangoo D65 - Tlemcen Car electronics. pour l'actuateur d"avance il parait qu'il est mort quand cela ne fait plus le tic tic tic tic au demarage. Les tic tic sont bien present je pense que cela ne vient pas de là. je pensais au capteur pmh parce que le mecano m'avait dit que c'etait le volant moteur qui etait mort et donc j'ai fait le demontage changement de l'embrayage. j'ai vu que le volant moteur etait bon c'etait en fait le lanceur du demarreur qui restait en position demarrage et le volant moteur lui a bouffé les dents (au demarreur) mais les dents volant moteur sont impecables. Apres cette reparation mecanique il fait de plus en plus ce raclement moteur presque tout le tps... alors qu'avant c'etait par intermitence donc si on me dit que le capteur pmh ne sert qu'au point mort et l'actu d'avance est bon faut chercher ailleurs. j'aimerais regler le pb moi meme et ne pas etre obligé d'aller à renault payer et pas sur qu'il trouve la BONNE panne.