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Il s'agit d'un problème courant avec les lampes de chronométrage, et le site Web de MSD mentionne spécifiquement le besoin de lampes de chronométrage spécifiques à MSD pour travailler avec leurs produits. Observez attentivement les lectures lorsque vous utilisez les fonctions du tachymètre, car le 5568 a tendance à «glisser» la synchronisation RPM dans certaines circonstances. >> Vérifier le prix actuel << #2 – Innova 3555 Advance lampe stroboscopique L'Innova 3555 est un excellent choix pour ceux qui veulent quelque chose de plus qu'un modèle de base, mais ne veulent pas payer pour la suite d'options complète d'un modèle professionnel. Le 3555 est doté d'un cadran de lecture directe avancé capable d'ajuster jusqu'à 60 degrés tandis que la conception mince du col rotatif permet une visée supérieure de la marque de synchronisation. Vous pouvez utiliser le 3555 pour vérifier le calage de base, avancer ou retarder le calage et diagnostiquer une condition sans étincelle. Il fonctionne avec la plupart des systèmes d'allumage étrangers et nationaux et intègre un test de circuit de saut breveté capable de 9 990 tr / min, ce qui en fait un excellent outil de référence pour la plupart des véhicules.
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Qu'est-ce qu'une lampe stroboscopique? Ressemblant trait pour trait à un pistolet à gâchette, un stroboscope se compose également d'un tube à éclats et d'une pince inductive. Il est employé par les mécaniciens automobiles pour régler le calage de l'allumage en ce qui concerne un moteur à essence. Ceci lui permet d'obtenir facilement un allumage dynamique. Régler l'allumage est essentiel en mécanique pour optimiser le fonctionnement d'un moteur. En effet, le mélange air-essence n'explose pas instantanément dans le cylindre, ce qui ne permet pas d'obtenir une puissance maximale nécessaire dès le début. Pour cela, le mélange doit s'enflammer juste avant la fin de la phase de compression. C'est-à-dire, avant l'arrivée au point mort haut du piston. C'est à ce moment précis qu'intervient la lampe stroboscopique pour régler l'avancement de l'allumage de la bougie. Elle permet en effet le réglage précis de l'allumeur. En cas de mauvais réglage, le moteur peut en souffrir, allant jusqu'à se casser.
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Conçu pour permettre à son utilisateur un travail précis, il vous facilite le contrôle et le réglage de l'allumage. Ce dernier s'adapte parfaitement à tous les moteurs et systèmes de 12 V. De plus, grâce à sa lampe au xénon et à son plastique robuste, il sera facile à utiliser quelle que soit l'heure du jour. En ce qui concerne les avis clients de la lampe stroboscopique Timbertech, cette dernière est largement recommandée. En effet, une grande majorité des utilisateurs l'ayant testé apprécient sa qualité de fonctionnement en fonction du prix d'achat qui leur semble juste. L'ampoule est adaptée à une utilisation en plein jour et répond aux besoins des acheteurs. La luminosité est bonne, et ce même en extérieur. À savoir que ce modèle n'est pas équipé de déphasage, l'avance n'est pas réglable. La lampe stroboscopique CCLIFE: le stroboscope parfait pour les amateurs Voir le prix sur Amazon Ce modèle de la marque CCLIFE vous accompagnera parfaitement dans tous vos travaux. Équipé d'une lumière xénon, ce stroboscope vous offre une lumière vive, même en plein jour, pour faciliter la lecture de l'allumage.
Ce stroboscope est équipé d'un boîtier ABS robuste... Il comporte également un voyant de contrôle qui cl... 27. 99 € Cette lampe stroboscopique permet d'obtenir un réglage optimal du moteur et de réguler la consommation de carburant du véhicule. Avec son ampoule au xénon, le faisceau lumineux reste concentré. Ce qui facilite par la suite le repérage de la valeur de calage. L'utilisateur peut lui-même régler l'avance de synchronisation de son système d'allumage avec cet appareil. Ses pinces inductives constituent ses principaux atouts. dimension: 27, 6 x 20, 8 x 9 cm poids: 381 grammes régime moteur maximal supporté: 8 000 tr/min Son boitier en ABS. De très bonne qualité, cette lampe stroboscopique est faite pour durer dans le temps malgré une utilisation intensive. Son témoin de contrôle. Il permet de savoir si le branchement de la lampe stroboscopique est correct ou pas avant son utilisation. Absence de réglage de déphasage. Il est donc difficile de régler le moteur lorsqu'on ne connait pas le repère de calage du véhicule.
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