Adaptateur Col De Cygne Entraxe 60 / Cadillac Année 70
Donc 70-(2x6) = 58mm Il faudrait que je démonte la quille afin de mesurer plus précisément l'entraxe. @Pierre27: Ou as tu trouvé ton adaptateur? Dans le cas ou mon entraxe est bien 60mm. @Papy80: Le fait que la platine ne soit pas "centré" par rapport à la boule ne change pas grand chose(à mon avis). Avec un adaptateur col de cygne vendu 130 roros sur le bon coin, les points de fixations sont plus bas que la boule. Sur mon schéma j'ai choisie de placer la platine au dessus de la boule, mais je peux également la placer en dessous. Adaptateur col de cygne entraxe 60.com. par lololebo » 14 mai 2011 17:51 J'en ai parlé avec un ami soudeur, il me dit qu'il peut facilement le faire Donc je posterai ici, des photos du résultat, et mes impressions. par lebaniego » 14 mai 2011 23:38 Au fait les adaptateurs, c'est du tube plein ou creux? par Papy80 » 15 mai 2011 09:30 Sur mon Scénic de 2007 c'était du plein je ne crois pas que cela puisse étre fait en tube, il faut que cette ferrure d'attelage soit équivalente en resistance au col de cygne qu'elle remplace qui lui est fait dans la masse!
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2009 15:00 Localisation: FRANCE Contact: par lebaniego » 11 mai 2011 09:07 Tu peux le faire mais quelles seront les conséquences en cas de sinistre? Si tu dois le faire, un conseil, fait percer par un pro, et essaye de voir s'il ne peut pas tarauder l'ancien trou, y mettre un tige filetée et faire un point de soudure... Au moins, le trou sera comblé et ton adaptateur sera moins fragilisé... Mais tu dois pouvoir trouver une solution moins extrême PS: Evite nortoto, la pièce détachée d'attelage ce n'est pas leur business, essaye les vrais pros... Discovery II Td5 - 138 ch - 2000 Peugeot 407 2. 0i - 16v - 138 ch - 2005 Renault Twingo 1. Adaptateur col de cygne entraxe 60 seconds. 2 - 1998 CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990 Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre eden-speciale-540 Messages: 1302 Inscription: 22 mars 2009 23:25 Localisation: 2A - France par eden-speciale-540 » 11 mai 2011 10:42 Un pro qui s'aventurerait à mettre sa responsabilité sur un truc comme ça lol, ça me fait peur.
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En savoir plus... Rotule Boule classique chrome Diam 50 Rotule col de cygne CLASSIQUE 50 mm - Dpart de 75 mmPerage 16 mmEntraxe de fixation 90 mmPrvoir visserie (non fournie)... En savoir plus... 13, 80 € Ajouter au panier Rotule Boule classique noire Diam 50 Rotule col de cygne CLASSIQUE 50 mm - Dpart de 75 mmPerage 16 mmEntraxe de fixation 90 mmPrvoir visserie (non fournie)... En savoir plus... 13, 96 € Rotule boule Special Quad Rotule spcial quadAxe de fixation colleretteEcrou de blocageRotule 50Filetage 19, 5... Adaptateur col de cygne entraxe 60 kg. En savoir plus... 8, 80 € Rotule Droite Diam 50 Rotule droite 50 mm - Filetage 55 mmAxe de fixation collerette 22 mmEcrou de blocage de 35 mmBoule droite... En savoir plus... 14, 90 € Rotule Rallongee Rotule rallonge permettant d'assurer un espace suffisant entre la rotule et le pare-chocsL 16 cm. 2 tonnes... En savoir plus... 70, 80 € Rotule Rothop Amovible Rotule amovible permettant d'ter facilement et vite la 2000 kg... En savoir plus... 202, 80 € Support Prise Double Dport de priseCe support permet de rendre votre prise femelle plus accessible pour le branchement de votre remorque....
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c'est pourquoi je disais que ovaliser le trou au plus prés de la boule de 2 ou 3 mm pour avoir le bon entraxe ne devait pas avoir beaucoup d'incidence sur la resistance de cette ferrure qui est certainement prévue pour résister a beaucoup plus que le poids homologué! par Papy80 » 15 mai 2011 11:52 par lebaniego » 15 mai 2011 15:22 J'avais vu des photos et il m'avait semblé avoir vu du tube, ça me semblait étrange... Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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Afficher: Adaptateur court pour Rotule Atnor, A343R, entraxe 45 mm Adaptateur court pour Rotule Atnor, A343R, entraxe 45 mm (quille de 30 mm)longueur totale 160 mmPermet de monter une boule classique entraxe 90 mm 2 trous Ø16 mmVendu sans boule et sans visseri... En savoir plus... Fin de production Non disponible Adaptateur court pour Rotule Atnor, entraxe 60 mm Adaptateur court pour Rotule Atnor,, entraxe 60 mm (quille de 30 mm)Longueur totale: 16 cmPermet de monter une boule classique entraxe 90 mm 2 trous Ø16 mmVendu sans boule et sans visseriePIECE... En savoir plus... Adaptateur court rotule classique inclinaison 105 type ASC 1545 Adaptateur Longueur 150 mm inclinaison 105 type ASC 1545 Permet le montage d'une rotule classique, ou d'un crochet mixte la place du col de cygne Prvoir visserie (non fournie) DERNIERES PIECES... En savoir plus... Adaptateur court rotule classique inclinaison 105 type ASC 1560 Adaptateur Longueur 150 mm inclinaison 105 type ASC 1560 Entraxe de fixation: 60 mm Prvoir visserie (non...
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Cadillac Année 70 For Sale
créée le
20 novembre 2005 et mise à jour le 20 novembre
2005
marque
CADILLAC
modèle
SERIES
70
finitions
Eldorado Brougham
année
1 9 5
7
carrosserie
berline 4 portes sans
montant
quantité
/ prix
400 exemplaires /
$13074
moteur/boite
V8 de 365cid développant 325cv
à 4800t/mn
<
Cadillac Année 70 Years
Dans les années 1970, ces modèles de voitures avaient une allure radicalement différente. Ces voitures vintages sont aujourd'hui légendaires et vous font rêver! 1 / 11 ASSOCIATED NEWSPAPERS/SHUTTERSTOCK Ford La Ford Fiesta roule depuis 1976 et s'est vendue à plus de 16 millions d'exemplaires. La sixième génération de la Fiesta est apparue en 2008. Les phares, la couleur de la carrosserie… Voici ce que votre type de voiture révèle sur votre personnalité. 2 / 11 DALE ATKINS/AP/SHUTTERSTOCK Chrysler Lee Iacocca, le président de Chrysler, est ici assis sur le capot d'un Plymouth Reliant. Le constructeur automobile a réparti ses véhicules en différentes marques en fonction de leur prix et de leur fonction. La marque Plymouth se situait dans le segment des produits les plus abordables. Envie d'une nouvelle voiture? Vous souvenez-vous de… la Cadillac Cimarron? - Guide Auto. Assurez-vous de retenir ces 10 choses à savoir avant de quitter le concessionnaire. 4 / 11 MARTYN GODDARD/SHUTTERSTOCK Cadillac Cadillac a toujours fabriqué des voitures de luxe.
7 litres de cylindrée développant une puissance maxi de 125 chevaux, qui fait ses débuts sur l'année modèle 1936... Avec des améliorations permanentes tout au long de sa vie, le moteur sera utilisé dans les modèles Cadillac jusqu'en 1948, et des versions spécialement conçues seront même utilisées pour motoriser des chars et d'autres véhicules militaires durant la seconde guerre mondiale. Cadillac compte beaucoup, lors du lancement de la série 70 sur ce moteur à la fois moins coûteux et plus puissant, et sur la carrosserie élégante de Fleetwood. Cependant, le prix élevé (2 445 $ et plus) limite le nombre des acheteurs potentiels à l'ère de la Grande Dépression. Seuls 5 248 exemplaires sont vendus durant l'année 1936. Cadillac année 70 for sale. La série 70 comprend, pour l'année modèle 1936, quatre styles différents: un coupé, un coupé convertible, un Touring sedan et un convertible sedan. La voiture présentée ici est un coupé convertible année modèle 1936. Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous.