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Face au blocage de l'activité d'importation de véhicules en Algérie, les pièces détachées automobiles d'origine se font aussi rare que les véhicules. Une situation qui profite largement au marché de l'informel et aux produits contrefaits. Suite au gel des importations de voitures neuves et à l'arrêt des unités d'assemblages en Algérie, plusieurs concessionnaires en souffrance ont dû cesser leurs activités, tandis que ceux toujours en activité peinent à assurer le service après-vente. Véhicules neufs : de nouveaux crédits à la consommation proposés - Algerie360. Pour l'entretien du véhicule, ces derniers demandent au client d'acheter la pièce de rechange sur le marché et ce sans aucune garantie de l'origine de cette pièce, représentant un réel risque d'accident avec une pièce défectueuse. Au-delà donc de la flambée des prix, de la rareté des véhicules ayant des répercussions économiques, la sécurité routière est également au vif du sujet. A ce sujet, Mustapha Zebdi, président de l'Organisation algérienne de protection et d'orientation du consommateur et son environnement (APOCE), a déclaré: « Nous connaissons depuis un certain temps un manque important de pièces de rechange, cela pose vraiment un problème de sécurité routière.

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Cette hausse exponentielle est, en réalité, la résultante du glissement progressif de certains paramètres définissant la structure des prix et la convergence de facteurs exogènes ayant influé négativement sur l'activité économique mondiale, notamment la pandémie de Covid-19. Les raisons d'une augmentation D'emblée, une certitude s'impose, un retour aux prix d'avant 2017 (année où a été acté l'arrêt des importations) est définitivement à écarter. Crédit Suisse: le coffre-fort des dignitaires corrompus du régime algérien | le360.ma. Le dinar a fortement perdu de sa valeur face aux monnaies fortes (dollar et euro), les prix des véhicules ont sensiblement grimpé à la sortie d'usine en raison de la revalorisation de certains composants et l'intégration de technologies innovantes et les coûts de transport se sont multipliés par deux, voire trois. Pendant ce temps, des véhicules, autrefois considérés comme low cost, ont gagné en qualité et leur prix ont sérieusement progressé, y compris ceux qui nous venaient de la Chine lointaine et qui étaient proposés aux clients algériens à des prix défiant, à l'époque, toute concurrence.

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La Loi de finances complémentaire (LFC) 2021 a confirmé le retour de l'Algérie à l'importation des véhicules de moins de trois an s, mais faute de textes d'application, la mesure est inapplicable. Crédit véhicule algérie maroc. Ce retour avait été acté dans la Loi de finances 2020, mais son application a été suspendue, et le gouvernement a jugé bon de revoir le texte dans la LFC 2021, sans pour autant mettre en place les textes d'application. Résultat: même si la loi l'autorise, les Algériens ne peuvent pas encore importer des voitures usagées, alors que les prix des véhicules ont atteint des records sur le marché de l'occasion. | Lire aussi: « La solution est d'importer des véhicules de moins de 5 ans » Pour le sénateur Abdelouahab Benzaim, le plus grand écueil au dénouement à ce dossier réside au fait que la Loi sur la monnaie et le crédit ne permet pas aux citoyens de transférer des devises via leurs banques à l'étranger. « La loi portant autorisation d'importation des véhicules dits d'occasion stipule que les citoyens désirant importer un véhicule doivent placer l'argent dans des comptes et les transférer.

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Les établissements financiers procéderont à l'octroi des crédits automobiles. La durée d'étude des dossiers ne dépassera pas une semaine. Bonne nouvelle. Le crédit à l'automobile sera de retour. L'annonce a été faite, hier, par le président de l'Association des banques et établissements financiers, Lazhar Latrache. S'exprimant sur les ondes de la chaîne I de la Radio nationale, le président-directeur général de la Banque extérieure d'Algérie a annoncé, effectivement, la reprise des crédits pour l'acquisition de voitures avec le retour de l'importation en Algérie. Et ce, afin de satisfaire la forte demande exprimée par les citoyens. Algérie : le crédit automobile de retour pour le secteur de l’éducation - Auto utilitaire. Une décision prise après que le ministère de l'Industrie a annoncé l'élaboration d'un nouveau cahier des charges fin janvier 2022 et la relance de l'activité des concessionnaires. De ce fait, les établissements financiers procéderont à l'octroi des crédits automobiles. Une bonne nouvelle après une longue absence. Le crédit à l'acquisition de véhicule a été gelé en raison de, notamment la suspension de l'importation.

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La situation du marché automobile en Algérie prend, au fil des années et des frustrations, les allures d'une véritable pièce kafkaïenne. Une équation à deux inconnues, l'une liée à l'incertitude pesante sur l'échéance de reprise des importations, l'autre se rapportant à une grille tarifaire inscrite dans une tendance haussière inexorable. Concernant le premier volet de cette problématique aux conséquences de plus en plus visibles sur le parc automobile national, sa solution relève d'une décision politique, dès lors qu'elle reste tributaire de l'état des réserves nationales en devises. Elle transcende les prérogatives d'un ministre et encore plus celles de ces responsables centraux qui se relayaient sur les plateaux télé pour faire de fausses promesses sur un hypothétique dénouement. Et c'est le président de la République qui avait décidé de mettre un terme à ce suspense, en ordonnant, lors d'un Conseil des ministres tenu au cours du mois de décembre écoulé, «la révision immédiate du cahier des charges fixant les conditions d'importation des véhicules et l'accélération de l'annonce des concessionnaires agréés».