21 Itinéraire: Horaires, Arrêts &Amp; Plan - St Bres - Versant (Mis À Jour) | Activité Famille Chablais
Téléchargez l'application pour toutes les infos dès maintenant. 21 ligne tarif Le tarif pour 21 (Brest Bordenave) est de €1. 60. Les tarifs peuvent varier en fonction de plusieurs critères. Pour plus d'informations sur les tarifs des tickets de ' veuillez consulter Moovit ou le site officiel du transporteur. 21 Le premier arrêt de la ligne 21 de est Plouzané Mairie et le dernier arrêt est Bordenave. La ligne 21 (Brest Bordenave) est en service pendant les jours de la semaine. Informations supplémentaires: La ligne 21 a 39 stations et la durée totale du trajet est d'environ 24 minutes. Ligne 21 brest de la. Prêt à partir? Découvrez pourquoi plus de 930 millions d'utilisateurs font confiance à Moovit en tant que meilleure application de transport en commun. Moovit vous propose les itinéraires suggérés de, le temps réel du, des itinéraires en direct, des plans de trajet de ligne à Brest et vous aide à trouver la stations de la ligne 21 de la plus proche. Pas de connexion internet? Téléchargez une carte PDF hors connexion et les horaires de de la ligne 21 de pour vous aider à planifier votre voyage.
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Back to top Description Le réseau Bibus propose des lignes directes permettant de desservir la base navale de Brest. La ligne 21 relie la commune de Plouzané à la station de tramway Fort Montbarey jusqu'à l'arrêt Bordenave dans la base navale. Elle est en connexion avec la ligne A de tramway aux stations: Porte de Plouzané Fort Montbarey Bon à savoir La base navale étant une zone militaire, l'accès à celle-ci nécessite obligatoirement un badge d'autorisation d'entrée. Ligne 21 brest de. Cette ligne effectue des allers et retours quotidiens entre 7h00 et 9h00 et entre 16h00 et 18h00. Points d'intérêt desservis Ecole Navale Saint-Pierre Mesdoun La ligne circule normalement.
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5Une variante en pôle à Lambé Entre la gare et Lambézellec, le choix de passer par les rues Jules-Lesven (dédiée au BHNS) et Robespierre permettra notamment de prolonger vers Keraudren, dans quelques années, si la collectivité le souhaite, en passant par les rues Yves-Giloux puis Marcellin-Duval. Il était prévu au départ un terminus entre la mairie et la place des FFI (l'église) à Lambézellec. Que faire à Brest ces samedi 21 et dimanche 22 mai ? Nos suggestions de sorties | Côté Brest. Mais l'endroit est assez exigu et le choix de placer ce terminus près de l'école Rostand paraît plus pertinent. En amont, une boucle en sens unique autour de l'hôpital Morvan allongerait les trajets mais éviterait l'engorgement. 6 Des points d'échanges multimodaux créés Plusieurs lieux d'échanges entre moyens de transport (pour que les gens laissent leur voiture, leur vélo, là où arrive un transport en commun…) vont être créés. Au Carpont à Gouesnou, à Coat-Mez à Guilers, à Roc'h Kerezen et route de Loperhet à Plougastel-Daoulas.
2 Des souhaits variés Les Brestois qui se sont exprimés souhaitent le développement des transports en commun mais s'inquiètent de la diminution du nombre de places de stationnement en ville. Il y en aura davantage, à la place, en périphérie. Ils veulent l'amélioration de la desserte des quartiers, équipements et communes. Et le prolongement des lignes: vers Le Questel, Lambé nord, le port de commerce (le prolongement du BHNS, plus tard peut-être, avec un fort impact sur la circulation). Ce n'est pas dans le budget mais pourrait être décidé dans un futur mandat. 3 Un tapis mécanique au bas de l'hôpital L'idée de faire arriver le tramway au plus près de l'entrée de l'hôpital est mise de côté: cela coûterait plus cher et nécessiterait la démolition d'un ouvrage d'art. Il arrivera donc plus bas, boulevard Tanguy-Prigent. À Brest, Transavia a ouvert sa ligne vers Porto - Brest - Le Télégramme. Il sera aussi plus facile, à terme, de prolonger la ligne vers le quartier de La Cavale-Blanche ou au Questel. Un système mécanisé couvert mènerait les usagers du tram à la porte de l'hôpital.
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