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À l'inverse, il reste propre plus longtemps si vous avez pour habitude d'emprunter l'autoroute ou d'effectuer de longs trajets. Clio 2 essence ou diesel: comment nettoyer un catalyseur bouché? Un catalyseur encrassé ou bouché rend le moteur moins puissant. Votre Renault Clio 2 risque en outre d'être recalée lors du contrôle technique. Catalyseur Renault Clio 1.4 - Catalyseur24. Pour y remédier, nettoyez-le régulièrement en optant pour l'une des 2 solutions suivantes: Réaliser un décalaminage Le décalaminage par hydrogène est le fait de brûler les dépôts de suie (calamine) accumulés dans le catalyseur ou le FAP. Il s'effectue chez un garagiste et coûte près de 90 euros. Cette méthode est recommandée si votre catalyseur est bouché ou particulièrement encrassé. Utiliser des produits nettoyants L'efficacité de ces produits nettoyants varie selon les marques. La technique est simple: Choisissez un produit dédié au catalyseur; Effectuez la moitié du plein; Versez le produit nettoyant dans le réservoir; Roulez sur l'autoroute pendant une heure au minimum en maintenant le moteur de votre Renault Clio2 à un régime stabilisé.
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Et on visse Plus que ça Faut que ça soit bien serré, sinon va y avoir des fuites, et CT pas valide ; A vos avis;-)
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les gens! Comme savent ceux qui suivent mon topic, j'ai été recale au CT (entre autres) pour ma pollution. Donc après identification du souci, j'ai décidé de changer le cata, et de vous faire profiter de l'expérience que j'en ai retiré ( gain +300XP, level 22 acquis! ) Petit rappel: la vente de cata d'occasion est interdite par la loi, surement car il s'agit d'un système anti-pollution toussa toussa... Après cette mise en bouche, on attaque ("Jérémy lance Changement de cata! ") Petite innovation, le tuto en vidéo. Catalyseur RENAULT CLIO 1.4 - E0931 | Achetez sur eBay. donc voici la première vidéo, et ci dessous, la version texte. ; ; Matériel nécessaire: 2 clés 6 pans de 13 (le 6 pans est obligatoire pour bien se fixer sur les vis oxydées) Une scie à métaux pour les vis trop oxydées Du dégrippant 2 chandelles Un cric supplémentaire (pour plus de facilité) Et bien sûr un cata accompagné de sa visserie (4 vis inox diamètre 8 longueur 40mm) et des 2 joints de cata (2.
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Enfin, comment change-t-on le pot catalytique (catalyseur) d'une Clio 2, moteur K4J? Un grand merci par avance si on peut me lister les étapes et le matériel de façon assez détaillées. Si c'est faisable, je pense acheter un pot sur ebay et faire des photos de la manip: - Des avis sur les annonces ebay listées? Merci d'avance et à bientôt!
Alors quelques précisions: J'ai roulé 4h avec les problèmes de bobines mais seulement 50 km! (eh oui c'est ça le périphérique un jour de grève.... ). Sinon quand le voyant rouge indiquant un problème de combustion de l'essence s'est allumé j'ai roulé à peine 5-10 km avant de l'emmener au garage. Ah oui et autre chose, le garagiste m'a dit après avoir changé les bobines, "roulez encore un peu avec pour voir si ça se décrasse pas tout seul", y'a vraiment une chance que ce soit le cas?? Catalyseur clio 1.4 hp. C'est possible, mais le seul moyen pertinent de savoir c'est une mesure de la sonde lambda et une mesure des gaz d'echappement avec un analyseur de gaz, il faudrait passer à la valise pour voir les défauts. A+ Salut à tous, Pour clore le sujet, voici le fin mot de l'histoire, 24h plus tard le voyant indiquant un problème sur le pot catalytique a disparu tout seul comme un grand! Le garagiste avait donc raison quand il disait que ça pouvait "se decrasser tout seul" lol..... juste une info avant de fermer le sujet, cette semaine j'ai remplacé une bobine double (donc 2 cylindres) sur un kangoo qui a roulé plus de 100Kms comme ça, après remplacement l'analyse des gaz était parfaite, donc pot catalytique intact.
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Bien entendu, la sophistication a un coût: le prix des transmetteurs les mieux cotés varie selon les fonctions. Il n'est pas rare de trouver par exemple des transmetteurs FM pour voiture à 150 €, voire plus parfois. La qualité d'écoute sera bien sûr meilleure que celle d'un modèle d'entrée de gamme.
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Pour limiter les interférences, il est important de choisir un transmetteur FM pour voiture ayant une portée d'au moins 5 m. Les meilleurs d'entre eux ont une portée de 15 m. Transmetteur FM auto: avantages et inconvénients Transmetteur FM pour voiture: des avantages indiscutables Vous l'aurez compris, le transmetteur FM pour voiture est le parfait compagnon de route puisqu'il ne diffuse que la musique que vous aurez préalablement choisie. Il est idéal pour tous les conducteurs qui ne possèdent pas d'auto-radio avec lecteur CD ou prise auxiliaire. Sa petite taille facilite enfin son transport, ce qui est également très pratique. Transmetteur FM pour voiture: une réserve observée Ce type de transmetteur FM n'offre pas une qualité de son et d'écoute exceptionnelle des morceaux musicaux compressés et stockés. Musique de téléphone en voiture SANS Bluetooth NI câble (USB / Jack). La puissance de sortie aux enceintes n'est en effet généralement pas à la hauteur espérée des audiophiles! Transmetteur FM pour voiture: prix La plupart des transmetteurs FM pour voiture coûtent entre 10 et 25 €.