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Elle convient aux transmissions automatiques ou semi-automatiques pour tous types de véhicules pour lesquels le constructeur recommande une huile répondant à la norme ATF G. M. DEXRON III. E... ( lire la suite)
eBay item number: 353986857069 Seller assumes all responsibility for this listing. Brand New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging... Scarabeo Antriebsmotor Rotax Scarabeo Antriebsmotor Rotax Angebot gruppiert kundenspezifisch: Business seller information EURL SPO MOTO SCOOTER Cyrille NICOLAS 2 RTE DU CRET DU PERRON 42220 BOURG ARGENTAL, Auvergne - Rhône-Alpes France Trade Registration Number: I provide invoices with VAT separately displayed. Terms and conditions of the sale Les retours sont acceptés si l'objet est retourné dans son emballage d'origine en parfait état avec une copie de la facture. Pêchez huilez, capsules. | CanStock. Le remboursement est effectué par le même mode que le paiement dans les 7 jours suivants le retour. Item must be returned within 30 days after the buyer receives it The buyer is responsible for return postage costs. Return policy details Les retours sont acceptés jusqu'à 14 jours après la vente. Les frais de port restent à la charge de l'acheteur sauf en cas d'erreur de notre part.
C'est pour cela que j'ai bien précisé..... "en attendant un KIT BILSTEIN PSS9, et à conditions que mes amortisseurs ne soient pas fatigués, une de ces marques de ressorts:..... ", de plus les amortisseurs de la M3 d'origine ne sont pas si mauvais que cela. Je ne pense pas avoir parlé de ressort sur lequel on a coupé des spires mais bien de ressorts plus courts... De plus sur ma M y avait des eibach ( d'ailleurs je l'ai donne a celui qui vient les prendre) avec amortisseurs d'origines et je peux te dire aussi progessifs soient-ils ca travaillait bien en butée et maintenant que j'ai tout changé en origine et bien je n'arrive jamais en butée. Ressort court sur amortisseur d origine du. Certe tu as dit..... " mais vu le prix des ressorts eibach ou HR + une Géo ( chez un vrai pro) + les amortos d'origines qu'il va tuer; en attendant le mieux c'est d'economiser pour, et la je te rejoint Rouffian, acheter un kit PSS9 et garder ses amortos d'origine le jour ou il va vouloir la remettre d'origine. ba ecoute, je sais pas ou tu roule mais pour mettre des ressort eibach en butee, il faut y aller.
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