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Norauto. 0800 105 106 ( liste des garages ouverts). Un numéro est dédié aux urgences et au personnel soignant: 03 63 21 87 80. Point S. formulaire de contact Roady. Centres fermés. Garage ouvert samedi après midi dans. Un numéro est dédié aux urgences: 0 800 100 233. Speedy. Du lundi au vendredi au 01 41 20 30 30 et le weekend au 03 28 77 60 86 ( liste des garages ouverts). Top Garage, Top Carrosserie, Précisium, Garage Premier, Mon Garage. 09 69 32 70 72 (environ 450 à 500 ateliers ouverts). De plus, depuis le 30 mars Norauto propose le retrait sans contact. L'entreprise propose une sélection de produits de première nécessité pour les véhicules à retirer dans les quelques 80 ateliers de secours après avoir commandé et payé sur le site internet de Norauto. Contacter un centre de contrôle technique Afin de permettre aux automobilistes de rouler en toute légalité, quelques centres de contrôle techniques ont gardé leurs portes ouvertes. Néanmoins, le gouvernement permet depuis le 24 mars de rouler exceptionnellement avec un contrôle technique expiré pendant trois mois.
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Vente de véhicules neufs et d'occasions, Entretien et Mécanique toutes marques. Implanté sur Saint-Aubin du Cormier, en Ille-et-Vilaine, depuis 1970, Lepannetier Automobiles est un garage familial, spécialisé Ford depuis 1987. Les principales activitées du garage sont la distribution de véhicules neufs et d'occasions ainsi que l'entretien des véhicules de nos clients. Pour plus de renseignements, Contactez directement le garage Suivant Localisation et Horaires du Garage Garage Lepannetier Automobiles 16, rue de Rennes 35140 Saint-Aubin du Cormier À mi chemin entre Rennes et Fougères, le garage est ouvert de 8h à 12h et de 13h30 à 18h30 sauf le lundi matin et le samedi après-midi. Contacter le garage Nos Véhicules d'occasions Véhicules d'occasions disponibles actuellement chez Lepannetier Automobiles. Contactez-nous pour plus d'informations ou si vous souhaitez des renseignements pour l'achat d'un véhicule neuf. Ford Fiesta diesel Trend 1. Concessions, garages... comment trouver un réparateur ouvert ?. 5 TDCi 85 ch S&S BVM6 10690 € Fiesta, Trend 1.
2011, 16:10 dom89 a écrit: Bonjour Tout a fait. Je viens de démonter le carter ainsi que la pompe a huile. L'arbre d'entrainement c'est arrondi des deux cotés. Apparament le moteur a été arrêté a temps. J'ai commandé la pièce chez renault (12 euros). Je la remonte lundi et vous tiens au courant. Merci. par dom89 » 30 déc. 2011, 19:26 bonsoir tiens nous au jus, si tu peux mettre des photos c'est un plus pour ceux qui te lis bon remontage et bonnes fetes Dernière modification par dom89 le 30 déc. 2011, 23:20, modifié 1 fois. par l'espace » 30 déc. 2011, 20:12 si possible, tres d'aide les photos, mme du nouveau arbre. si tu peut, dis nous le code de la piece. et comme ca on a apris une nouveau chose. par patard » 31 déc. 🚗 Pompe à huile Renault Espace voiture d'occasion - Reparcar. 2011, 15:29 Salut Merci pour les photos, elles sont parfaitement nettes. je ne sais pas avec quel logiciel on peut mettre des ronds de couleur, ou des flèches pour indiquer avec précision tel ou tel endroit. Bonne soirée A+ pontiac Messages: 19902 Inscription: 06 juil. 2006, 11:13::: Modèle: [Espace II 2.
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est ce qu'il doit tomber le moteur? Un salut à tout le monde, mais retrouver une intervention de dom89 me fait chaud au coeur, un forum c'est vraiment chouette. Pompe à huile pour Renault Avantime Espace 4 Laguna 2 Safrane Vel Satis 2.2 dCi - Origine Pièces Auto. par dom89 » 30 déc. 2011, 12:08 bonjour patard arrete je vais finir par etre gené dommage une rencontre aurais été sympa (ma petite derniere va sur ses 20 mois déjà) pour acceder à la pompe à huile, sans tomber le moteur vidange, complete, tomber le carter d'huile, deux modéles: alu et tole (si en tole verifier si il n'est pas tordu, déjà vu et qui bouche la crépine) et tu as accés aux vis de fixation de la pompe, pour le reste j'ai quelque part dans mes archives une vue en coupe du j8s si mes souvenir sont bons: l'arbre d'entrainement de la pompe à huile est relié à un pignon de la distribution (à confirmer):! : si l'arbre ne toune pas dans le vide et si en faisant fonctionner la pompe à la main (pleine dhuile) elle devrait cracher l'huile qu'il y a dedans aprés pour vérifier le clapet de decharge je ne sais plus la procedure une autre piste vérifier si la crépine de la pompe n'est pas bouchée(boue) par jbb » 30 déc.
par5 Messages: 1724 Inscription: 30 avr. 2009, 23:17 par par5 » 30 déc. 2011, 01:06 +1 SI la pression d'huile est vraiment à zéro les conséquences peuvent être onéreuses en le faisant tourner espace II 2. 1td 95 limited 500000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines par jbb » 30 déc. 2011, 08:25 C'est sure. Plus de pression. En enlevant le filtre a huile. Juste un petit filet qui sort. Et plus rien ne sort a l'alimentation du turbo. dom89 Messages: 7020 Inscription: 11 avr. 2010, 16:54::: Modèle: [Grand Espace III 2. 2 DT] Finition: RTE Année: 1998::: 2ème modèle: [Grand Espace III 2. 2 DT] finition: RX Année: 1999::: 3ème modèle: [Autre] Finition: [Aucun] Année: [Autre véhicule] Localisation: pas trés loin de l' xerre par dom89 » 30 déc. 2011, 11:13 Bonjour j'ai déjà vu ce probléme, arbre d'entrainement de la pompe à huile HS plus d'entrainement + plus de pression d'huile = moteur dans le sac @+ GRAND ESPACE 3 2. 2TD RTE 1998 549 000km GRAND ESPACE 3 2. Pompe a huile espace 2 test. 2TD RX 1999 255 000 km par patard » 30 déc.