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Ce n'était pas gagné car avec une longueur de bateau de 12 à 13 mètres que nous souhaitions, on ne pouvait pas s'attendre à un tirant d'eau de moins de 1m60. Le moins de teck possible Le teck, ce bois onéreux qui tapisse les ponts et les cockpits des bateaux, nous n'en voulions surtout pas. Lors d'un stage voile, en plein été, nous ne pouvions pas marcher sur le teck pieds-nus, tellement ça ressemblait à une plaque chauffante. Et ça transforme l'intérieur du bateau en un four. Voilier tdm occasion moto. Imaginez-nous sous les tropiques dans un tel bateau. Un vrai sauna! Sans compter qu'il faut refaire régulièrement les joints entre les lattes du teck. Aération et circulation d'air Un appartement a des fenêtres et un bateau a des hublots. Sauf que dans un bateau, vous ne survivrez pas très longtemps à l'intérieur avec des hublots fermés. La température monte vite, on commence à se sentir comme dans un sauna. A défaut d'avoir soit de la clim ou des ventilateurs, et par conséquent des batteries pour les alimenter, il faut avoir des hublots pour bien aérer.
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Lors d'un stage voile sur un Grand Soleil, nous étions surpris par le manque d'ouvertures. Même au-dessus de la cuisinière, pas de hublot. Dans une cabine, pareil, presque pas d'ouverture. Cela nous a décidé à chercher un bateau avec une bonne circulation d'air car nous ne comptions pas installer la clim. Jupe avec plateforme arrière Lors de notre tour du monde, nous voulions également explorer la vie sous-marine. Ivo, plongeur depuis déjà plusieurs années, avait tout l'équipement et Dajana a passé le PADI pendant la phase de préparation du voyage. Pour pouvoir sauter à l'eau et remonter ensuite à bord avec les bouteilles, il nous fallait une grande plateforme à l'arrière du bateau. D'un côté, c'est bien pratique pour aller se baigner. Richard Chassiron TDM occasion de 1976, 40.000 TTC - CHANTIER NAVAL DU JAUDY. De l'autre côté par contre, cela rendait impossible l'installation d'un régulateur d'allure (une windvane) à l'arrière sans condamner la plateforme. Puisque c'est ainsi, nous devrons faire sans la windvane. Grand cockpit et grand carré Ce voyage autour du monde dans lequel nous nous sommes embarqués durera plusieurs années.
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Heureuse nouvelle! Quelques jours avant l'ouverture de la conférence mondiale pour le climat (COP22) prévue à Marrakech entre le 7 et 18 novembre prochain, le gouverment marocain annonce son intention de supprimer les droits de douane ainsi que la taxe spéciale annuelle sur les automobiles (vignette) sur les véhicules hybrides et électriques. Voiture Land-Rover Range Rover Evoque occasion à Annemasse (74100) : annonces achat de véhicules Land-Rover Range Rover Evoque. "Nous sommes en phase de mettre en place des incitations fiscales (... ) Nous avons commencé par le secteur des transports avec l'annulation des droits de douane pour les véhicules hybrides et électriques à partir de 2017", a déclaré Said Mouline, DG de l'AMEE (ex-ADEREE), dans un entretien accordé à l'hebdomadaire Finances News Hebdo. Par ailleurs, le projet de Loi de Finances 2017 prévoit d'exonérer, à compter de l'année prochaine, les véhicules à moteur électrique ou hybride de la vignette. Par ailleurs, les importateurs et distributeurs automobiles négocient, en outre, pour une TVA à 10% ou encore l'instauration d'un système de bonus-malus.
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