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Ils répondent aux normes ISO, FMVSS, SAE et AFNOR. Surtout, vous y trouverez le bon liquide en fonction des performances que vous recherchez. Votre voiture sans permis est dotée d'un système de freinage de norme DOT 2? Vous conduisez un véhicule équipé d'ABS et qui exige donc le recours à un liquide de frein DOT 4 ou plus? Les références proposées par Nessycar répondent à toutes vos attentes. Trouver le bon liquide de frein voiture sans permis sur Nessycar Formula, HOPE, Hayes, Grimeca, Coda, Shimano, Kaelig Motorsport… connaître ces marques de liquide de frein ne sert à rien si vous ne maîtrisez pas le système hydraulique monté sur votre propre voiture sans permis. Votre véhicule est-il équipé de l'ABS? Qu'en est-il du matériau des joints du circuit hydraulique de freinage? Quelle est la marque des freins? Toutes ces questions méritent d'être éludées avant de faire votre choix dans le catalogue de Nessycar. Il est donc crucial de connaître les caractéristiques du liquide de frein originel de votre voiture sans permis.
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Le liquide de frein est un fluide qui est utilisé dans le circuit de freinage des véhicules. En tant que liquide de fonctionnement, il est chargé de transférer l'effort depuis le maître-cylindre jusqu'aux freins par la voie de canalisations. En effet, celui-ci joue un rôle essentiel dans le système de freinage de votre voiture. Il vous permet de circuler en toute sécurité. Le liquide de frein fait entièrement partie de votre système de freinage. Ce liquide va permettre de transférer la force de freinage aux 4 roues lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein. Quel est le rôle du liquide de frein? Le liquide de frein agit lorsque vous actionnez la pédale de freinage. Le liquide permet donc de pousser les plaquettes de frein vers les disques de freinage, qui vont ensuite chauffer. Cette chaleur est transmise au liquide de frein. En recevant cette chaleur, le liquide de frein finira par se dégrader et deviendra de moins en moins efficace. Il est donc important de changer son liquide de frein afin de garder la même puissance de freinage.
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Contrôler le niveau de liquide de frein Un contrôle tous les trimestres est parfait. Le niveau doit être compris entre les indicateurs "mini" et "maxi" gravés sur le petit bocal généralement placé au-dessus du maître-cylindre de freins. Faire le niveau Un remplissage trop généreux n'entraîne aucune détérioration. Mais il est normal que le niveau baisse progressivement au fil du temps: il correspond à l'allongement de la course des étriers de freins (c'est ce qui leur fait rattraper l'usure des plaquettes). Pour cette raison, on ne remet jamais le niveau au repère "maxi" lorsque les freins sont usés car lorsque l'on procédera au changement des plaquettes, le trop-plein fera déborder le réservoir. Niveau bas: vérifier les plaquettes de frein Si le niveau est proche du mini, vérifiez l'état de vos plaquettes. Si elles sont usées, remplacez-les: le niveau remontera automatiquement en repoussant les pistons des étriers. En revanche, si elles sont neuves ou peu usées, il s'agit vraisemblablement d'une fuite dans le système de freinage.
Ensuite, la friction des plaquettes sur le disque de frein va ralentir sa rotation, et avec elle celle de la roue. Le saviez-vous? Il existe deux types de systèmes de freinage: le frein à tambour et le frein à disque. Aujourd'hui, on trouve des freins à tambour surtout sur les roues arrière des voitures, car ils ont davantage tendance à bloquer les roues que les freins à disque. C'est tout ce mécanisme qui permet à votre voiture de s'arrêter ou de ralentir. Vous l'aurez compris, votre liquide de frein doit être vérifié régulièrement car si le niveau est trop bas, votre système de freinage sera endommagé et cela pourrait avoir de graves conséquences sur votre sécurité. 🔍 Où mettre le liquide de frein? Le réservoir du liquide de frein se trouve au-dessus du maître-cylindre. Il est en plastique et vous pouvez y voir les indicateurs min et max qui vont vous servir pour faire le niveau si nécessaire. Vous pouvez y accéder en soulevant votre capot: il est sur le dessus du moteur. Vous reconnaîtrez le bocal de liquide de frein à son bouchon, dont le symbole représente un cercle encadré par des parenthèses: c'est le logo du freinage.
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