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En Suisse, le Père Fouettard conserve son nom habituel dans les régions francophones mais se fait appeler Schmutzli en Suisse Alémanique (schmutzig signifiant sale en allemand). Si vous souhaitez en savoir plus sur ce qui pousse le Père Fouettard à être si énervé contre les enfants méchants, vous pouvez composer dès maintenant le XXXX pour écouter l'histoire de Saint Nicolas avec votre enfant Cliquez pour faire écouter l'histoire de Saint Nicolas et du Père Fouettard à vos enfants

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Par contre je ne pense pas qu tu puisse les enlever, les barres sont vissées sur le toit, il restera toujours les points de fixations sur le toit larios a écrit: CHRIS 6913 a écrit: seb0083 a écrit: magnifique voiture en revanche j'aurais levé les barres de toit sauf utilisation bien sur. Par contre je ne pense pas qu tu puisse les enlever, les barres sont vissées sur le toit, il restera toujours les points de fixations sur le toit Ma conession BMW va me dire si cela est possible Il existe (apparement) des caches prévus à cet effet. Wait and see... larios a écrit: CHRIS 6913 a écrit: seb0083 a écrit: magnifique voiture en revanche j'aurais levé les barres de toit sauf utilisation bien sur. Cela va normalement être fait dans les jours à venir Perso je ne les enlèverais pas, je trouve ça beaucoup plus jolie avec, mais comme dit les gouts et les couleurs +1... Je la trouve très belle avec. Quand j'en vois sans, je trouve que cela fait bizarre. Pack aérodynamique m.j. Chacun ses goûts. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 28 Mai 2022, 13:21

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Le nombre d'entretoises de diffuseur est également différent. Alors que le tablier aérodynamique M (ci-dessus) a encore 3 entretoises verticales, l'accessoire spécial BMW Ansaz doit s'en sortir avec seulement 2 entretoises et dans des positions différentes. Comme pour les spoilers de la E36 M3 GT et du modèle spécial BMW 318is Classe 2, le fabricant de cet ensemble d'accessoires spéciaux BMW était également la société Pfeba Kunststofftechnik GMbH, qui a fait faillite au début du millénaire. En plus des pièces aérodynamiques déjà mentionnées, la société a également fabriqué d'autres spoilers et pièces en plastique pour BMW. En raison de l'insolvabilité de l'entreprise, de nombreux accessoires et pièces aérodynamiques ne sont plus disponibles et BMW ne les a pas non plus fait reproduire par d'autres fabricants, car le E36 n'était plus produit et il n'y avait aucune obligation de garantie. Des packs aéro pour la BMW M3. Ici, sur ces deux photos, vous pouvez clairement voir à quoi il ressemblait exactement démonté et que l'ensemble aérodynamique d'accessoires spéciaux BMW ne concerne que les accessoires qui ont été collés et vissés aux tabliers de la série.

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