Coutances Et Ses Environs Un: Dissertation Sur La Crise Economique De 1929

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Friday, 5 July 2024

Description du produit Fruit de dix ans de travail, ce remarquable ouvrage sur l'histoire des communes de l'arrondissement de Coutances est signé M. Renault, historien du XIXe siècle, réputé pour la qualité et le grand intérêt de ses études. Avec une inlassable patience, M. Renault a visité les églises et les chapelles de cent trente-huit communes, compulsé les archives, interrogé les faits historiques sur chaque lieu, les manuscrits et les chartes, trésors de renseignements et de détails étonnants. Le présent ouvrage, première partie de l'oeuvre de M. Renault, comprend les cantons de Bréhal, Cerisy-la-Salle, Coutances, Gavray, Montmartin-sur-Mer, Saint-Malo-de-la-Lande, Saint-Sauveur-Lendelin. Monument de l'histoire locale, ce recueil nous livre la description des édifices avec une grande précision architecturale nuancée d'un sens certain de l'esthétisme: la cathédrale de Coutances, les églises de Savigny et de Bréville. Les fonts baptismaux de l'église de Contrières. Les notices contenues dans le présent volume nous renseignent également sur les faits historiques les plus marquants, la conquête de l'Angleterre au XIe siècle et ses héros, les guerres de religion, les grandes familles qui ont fait la gloire de la région.

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Une question? Pour joindre Virginie Beaufils le 03 23 20 26 31! Lundi 30 mai 2022 NOS AUTRES COLLECTIONS... Par M. Renault Référence: 0885 Date édition: 1992 Format: 14 X 20 ISBN: 2-87760-851-4 Nombre de pages: 416 Première édition: 1860 Reliure: br. Prix: 52. 74€ Fruit de dix ans de travail, ce remarquable ouvrage sur l'histoire des communes de l'arrondissement de Coutances est signé M. Renault, historien du XIXe siècle, réputé pour la qualité et le grand intérêt de ses études. Avec une inlassable patience, M. Renault a visité les églises et les chapelles de cent trente-huit communes, compulsé les archives, interrogé les faits historiques sur chaque lieu, les manuscrits et les chartes, trésors de renseignements et de détails étonnants. Le présent ouvrage, première partie de l'oeuvre de M. Renault, comprend les cantons de Bréhal, Cerisy-la-Salle, Coutances, Gavray, Montmartin-sur-Mer, Saint-Malo-de-la-Lande, Saint-Sauveur-Lendelin. Monument de l'histoire locale, ce recueil nous livre la description des édifices avec une grande précision architecturale nuancée d'un sens certain de l'esthétisme: la cathédrale de Coutances, les églises de Savigny et de Bréville.

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A noter également dans les grands événements remarquables, la foire millénaire de la Sainte Croix à Lessay. A découvrir aussi dans le pays de Coutances: La pêcherie « La Maillard » Il ne reste plus que deux installations de ce type en Europe et elles sont dans la Manche: "La Petite" à la pointe d'Agon et " La Maillard " à Hauteville-sur-Mer. Cette pêcherie en bois, posée à un peu plus d'un kilomètre du rivage, se révèle à marée basse. Dressée sur le sable, c'est un piège pour attraper le poisson. Ses pallets (des pieux) sont plantés dans le sable tous les 60 centimètres environ. Ils font de 50 cm à 1, 50 m de haut et des pannes (branches) sont tressées dessus formant deux haies en V, la pointe dirigée vers le large. Quand la mer descend, le poisson qui est entre ces haies s'y trouve piégé. Le port de Regnéville-sur-mer Ce paisible port d'échouage, posé près des vestiges de son château du 12e siècle, a été par le passé un port de pêche et de commerce incontournable en Normandie. Une histoire racontée dans son musée maritime, du côté des fours à chaux du Rey.

Les découvertes archéologiques sont rapportées avec soin, les personnages dont le nom flotte comme un étendard aux couleurs du passé, tel le plus célèbre abbé du mont Saint-Michel, Pierre Leroi, né à Orval au XIVe siècle, enchanteront le lecteur. Source de référence pour tous les érudits, passionnant livre d'histoire pour les amateurs, cet ouvrage est à lire absolument. © Micberth

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Les profits liés au développement de certains secteurs, comme l'automobiles, s'essoufflent dans un marché saturé. L'automobile dans les années folles se transforme en symbole. La crise est enfin entretenue par les banques qui accordent des crédits avec une grande facilité. Elles prétent des petites sommes sans avoir aucune garantie, et aux Etats Unis à l'époque, une société d'investissement est créé par jour. En 1928, le Patron de Général Motors déclare: « Tout le monde à le droit d'être riche ». La Ford T devient un modèle de développement de crédit, sa vente a été multiplié par 4 en l'espace de 10 ans. Des signes inquiétants existent pourtant et touchent certains secteurs qui ont échappé à la prospérité. L'agriculture apparaît dès 1920 comme un secteur sinistré, et les « farmeurs » (paysans américains) rencontrent de grandes difficultés. En effet, la Grande Guerre avait créé une conjoncture favorable qui les avait incités à s'équiper à crédit pour produire plus. Mais en 1920, la conjoncture s'inverse: la demande de produits agricoles s'effondre, entrainant une baisse spectaculaire des prix.

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Compte-tenu de l'accélération des transactions et l'intensification de l'interdépendance des économies, cette propagation est plus rapide aujourd'hui (6 mois) qu'en 1929 (3 ans). Autre point commun: la contagion de la crise financière à l'économie réelle, à travers deux phénomènes: la raréfaction du crédit et la chute du pouvoir d'achat (renforcée par un « effet de richesse » négatif: les pertes boursières). Par contre, les modes de traitement de la crise sont différents. En 1929, les Etats avaient laissé faire le marché, restant donc passifs devant la spirale de la récession. Il faudra en effet attendre 4 ans, avant que Franklin Roosevelt, élu en 1932, mette en œuvre des réformes (New Deal) et règlemente le secteur bancaire américain (Glass-Steagall Act et Mc Fadden Act). Aujourd'hui, les gouvernements sont plus réactifs, comme en témoignent le « package fédéral » de 700 milliards de dollars aux Etats-Unis et les plans d'action extensifs mis en place par les pays européens. De ce fait, on peut espérer une sortie de crise plus rapide (d'ici 2 ans) et moins douloureuse: la crise de 1929, en plongeant l'Allemagne de Weimar dans le chaos (hyperinflation et chômage de masse), a permis l'avènement d'Hitler et ultérieurement, a déclenché la seconde guerre mondiale.

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L'effondrement des échanges internationaux et du pouvoir d'achat provoque inéluctablement une diminution de la consommation de produits alimentaires et donc, entraînent dans la crise les pays à économie agricole ou fournisseurs de matière première, comme le Brésil et l'Argentine ou le Canada. À l'exception de l'URSS isolée, le monde entier est gagné en deux ans par la crise. Les historiens Serge Berstein et Pierre Milza décrivent bien cette situation dans le tome 1 de leur Histoire du XXème siècle (Hatier, 1996): Comme aux États-Unis, la crise nourrit la crise. La contraction générale des marchés et la disette de capitaux entraînent la baisse des prix, la réduction de la production, l'aggravation corrélative du chômage qui provoque une nouvelle diminution de la demande, etc. (…) En cinq ans, de 1929 à 1933, la dépression a détruit les trois piliers principaux de l'économie mondiale: la production, le commerce international des produits et des capitaux, le système monétaire international.

Ce jour là, plusieurs dizaines de millions d'actions perdent leurs valeurs et sont vendues à des prix très bas ou ne sont pas achetées. Cela est dû au fait que l'Europe est entrée dans une phase de croissance vers 1925-1926; et n'a plus besoin en grandes quantités les produits américains. En réalité la France grâce aux investissements des Etats-Unis connaît alors une hausse rapide de sa production industrielle et son commerce devient excédentaire; L'Allemagne soumis aux payements des réparations, prolonge dans le marasme économique au début de la décennie. Grâce aux énormes prêts consentis par les banques américaines, elle parvient ensuite à retrouver sa croissance. Le Royaume-Uni quand à lui est confronté à l'inadaptation de son appareil industriel, désormais obsolète, et ne parvient pas à retrouver l'équilibre économique au cour des années vingt. Le pays est ainsi secoué par une forte agitation ouvrière qui atteint son apogée lors de la grève générale de 1926. Cependant les pays d'Afrique, d'Asie, d' Amérique Latine n'ont pas de grands moyens financiers pour remplacer commercialement l'Europe et acheter les produits de Etats-Unis.