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Saturday, 27 July 2024

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Voici un produit qui peut sembler basique, mais ceux d'entre vous qui ont déja passé quelques heures à brancher des phares longues portées savent de quoi nous parlons ici: non seulement un kit de cablage de phares coute cher avec toutes ses composantes, mais en plus si il est mal repéré ou non conforme à la norme ISO, alors bonjour le temps perdu! Voici donc le remede qui vous permettra de brancher en 5mn chrono vos phares additionnels, votre barre de LED sur le 4X4, vos 4 LP sur une Cooper, vos phares de travail ou de recul, vos klaxons.... [Tuto] Brancher des phares additionnels - 205 Rallye Club de France. : un kit 100% complet de cablage de phares additionnels, totalement déja monté, vous n'avez plus qu'à le brancher à la batterie et aux phares!!! Découvert par nos chercheurs au Japon. Référencé aprés des tests intensifs sur nos propres voitures, nous confirmons que ce faisceau est vraiment de super qualité et ultra pratique! Le team Club Mécanique a selectionné pour vous ce faisceau 100% complet en 12V pour branchement de vos phares additionnels. Totalement déja monté, norme couleurs ISO, donc super simple, et tout est dans le kit: cablage, interrupteur, relais, fusible....

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Répondre Renault Master › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques 1 8 messages 3112 vues Comment brancher mes phares additionnels? Auteur: avec photos vidéos 1 Renault Master › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto pneu technologie Volkswagen Honda CR-V Renault Captur Toyota Aygo X Volkswagen Touareg Nissan Mercedes Classe A prix BMW iX Mercedes prévision Marques Volkswagen Honda Renault Toyota Nissan Mitsubishi Mercedes BMW Pagani MG Tesla Land Rover Rolls-Royce Peugeot Polestar SsangYong Vinfast Audi Actuellement, il y a 470 visiteurs en ligne dont 19 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement

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Borne 85: cette bornes est reliée à la masse de la voiture. On rajoute un intérrupteur pour les AB. (normalement il n'en faut pas avec les LP) Borne 86: cette partie sert à commander l'allumage des phares additionnels en fonction des lampes allumées sur la voiture. En effet, les AB ne peuvent pas s'allumer sans (au moins) les veilleuses et les LP doivent s'allumer UNIQUEMENT avec les pleins phares. Pour récuperer ce signal provenant de la voiture, il y a deux solutions: -soit relier cette borne derrière l'ampoule correspondante (donc veilleuse pour AB et plein phare pour LP) -soit la relier à la borne du comodo correspondant. Personnelement, j'ai choisis cette seconde solution que j'ai trouvé plus "propre" On verra un peu plus loin comment faire. Amazon.fr : BRANCHEZ Vos PHARES ADDITIONNELS en 5MN ! KIT Faisceau 100% Complet ! 4X4 VHC Rallye Auto Moto Camion Camping-Car. Circuit de puissance: C'est la partie qui amène le courant aux phares. Une fois que le circuit de commande est actionné par l'allumage des veilleuses ou des pleins phares, il ferme l'intérrupteur entre la batterie et les phares additionnels. Borne 30: cette borne est tout simplement reliée à la batterie.

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Anonymous 27/06/2003, 16h26 t'as tout bon Sylvain:idée: c'est bien jolie tout ça, mais vérifie que le relais passe bien les 20 A... Voici un petit crobar concernant le montage de feux longues portées. Je reste a votre disposition si besoin de + d'infos. salut moi aussi j'ai monté des LP sur mon vitara et... ça s'allume bien quand je suis en plein phare, ça s'eteind quand je mets les croisements.... jusque là tout va bien:idée: mais ils s'allument aussi quand je suis en veilleuses ou sans rien du tout.... :grr: j'ai refais les branchements 10000 fois et je vois plus là. mon branchement est du type relais + interrupteur en plus pour couper le couplage aux phares. si quelqu'un ç une idée car je seche pares avoir essayer je crois toutes les combinaisons possibles. salut, en général on utilise 1mm²/ 5ampères. @+ toy29 en hzj73 ©1998-2017, association loi 1901. 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE). Déclaration C. Montage interrupteur pour phare additionnel. N. I. L. N°814215 du 29 Juillet 2002. Powered by vBulletin™ Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

Publié le 23/07/2021 à 18:53:33 Suivez nos conseils pour pouvoir facilement choisir l'emplacement d'une rampe LED et la brancher sur votre voiture en toute sécurité! Idéale pour obtenir un éclairage super puissant, la barre LED est un accessoire de choix. Posée sur le toit ou sur le pare-chocs de votre automobile, elle vous permet de voir très loin. Cela est d'autant plus utile en off-road, surtout quand vous conduisez de nuit. Comment réussir le branchement d'une rampe LED sur sa voiture? Explications. Les étapes préliminaires Excellente alternative aux phares d'origine, la barre LED est un système d'éclairage très puissant. Afin de réussir votre projet d'installation, il est important de prendre quelques dispositions préalables. Branchement phare additionnel voiture au. Déterminer l'emplacement de votre barre Si vous souhaitez acquérir une rampe LED, il est indispensable de savoir où l'installer. À cet effet, plusieurs possibilités sont à envisager: la pose sur le toit, sur la calandre, ou encore à l'arrière du véhicule pour bénéficier d'une marche arrière surpuissante.

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