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Electronique regulateur de vitesse défectueux Forum CITROËN C5 AIRCROSS (10/2018 -->... ) [Electronique] regulateur de vitesse défectueux BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. Scénic III Message injection a contrôler et régulateur a controler -P0. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Nouveau membre regulateur de vitesse défectueux 12/09/2021, 06h34 #1 bonjour, j'ai une citroene c5 aircross 130 chevaux purteck EAT8. Je les a acheter neuve cela fait deux semaine que mon véhicule est sortie du concessionnaire, et déjà que mon régulateur se désactive et lorsque je tante de le réactiver, il annonce " ACTIVATION REFUSÉE CONDITION INADAPTÉ " d'out viens ce problème sur une voiture neuve, et comment éviter que cela ce reproduise merci de votre aide. Utilisateur Voiture(s): Twingo II 2010, C5 Aircross Blue HDI 130 EAT8, Shine blanc banquise 12/09/2021, 07h08 #2 Ca m'arrive quand il pleut par exemple, tout d'un coup il lui prend de se désactiver.

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Vous l'aurez compris les soucis de boîte de vitesses entraînent souvent un changement complet de cette pièce. Il est difficile de vous donner un prix précis car en fonction du garagiste la main d'oeuvre peut pas mal varier et en fonction de votre moteur le composant aura aussi un prix différent cependant nous estimons que la réparation, main d'oeuvre comprise vous coûtera entre 800 et 2000 euros, sachant que le composant à lui seul coûte entre 400 et 1000 euros. Si vous avez d'autres questions sur la Citroen Xsara, n'hésitez pas à consulter notre Citroen Xsara catégorie.

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Bonsoir, / 300bars au alenti ca me parait bien si tu montes vraiment en régime ca doit dépasser les 450bars, mais ce n'est pas spécialement à faire. / Les tensions batterie-charge sont environ correctes. ( peut etre a peine faible, il faudrait tester avec un voltmetre (pas l'outil de diag): 9V c'est un peu faible et quelques secondes apres le demarage on doit etre bien au dessus de 10V, / "'j' ai contrôlé les compressions, j'ai entre 22 et 25 bars. " comment, avec quel appareil? un compressiometre? un outil de diag? / as tu la possibilité de t'aider au démarrage avec une autre auto et batterie, moteur tournant et cables?... Probleme regulateur de vitesse xsara picasso 1. pour voir si ça améliore / sinon si les compressions on ete prises au compressiometre, si au voltmetre on trouve des valeurs correctes (12, 5V a l'arret, pas moins de 9, 5 V au démarrage, puis 13 à 14 V moteur tournant) et qu'on a de la pression dans la rampe, je ne verrais que jeter un oeil coté injecteurs. mais rien de sûr. injecteur pisseux? Qu'en pense Meca 32?

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Afin de le faire, il faudra la définir dans votre ordinateur de bord et c'est ensuite le calculateur de votre automobile qui va prendre le reste des opérations en charge. C'est véritablement pratique du fait que vous n'avez plus besoin de garder le pied sur l'accélérateur, très agréable durant des longs trajets où on passe son temps à regarder qu'on arrive à maintenir une vitesse stable. La technique pour utiliser le régulateur de vitesse d'une Peugeot 208? Probleme regulateur de vitesse xsara picasso et. C'est à présent le moment de passer à la partie pratique de ce texte, nous allons vous expliquer toutes les étapes de l'utilisation de cet équipement. Comment régler le régulateur de vitesse d'une Peugeot 208? Première étape, vous allez devoir définir le régulateur de vitesse de votre Peugeot 208 de sorte à définir la vitesse à laquelle vous voulez qu'il se maintienne: Distinguez les commandes du régulateur de vitesse de votre Peugeot 208, en règle générale elles sont sur les leviers fixés sur la colonne de direction ou sur le volant directement.

Mais je crois que je viens de trouver l'origine du pb. ma sonde de température d'admission semble envoyée des données farfelu... -40°c avec DDT4all et +47° avec PyREN.. Sonde commandée. D'ailleurs je n'ai pas eu le message aujourd'hui OK, pour le flex-fuel. A suivre pour la sonde. didjerislade a écrit: ce véhicule est Flex fuel d'origine. C'est sûr que ça ne doit pas aider....

Vous découvrez un problème au niveau de la boîte de vitesse sur votre Kia Picanto 3? Elle est un élément indispensable de votre Kia Picanto 3. De ce fait, il est capital de prendre en considération les avertisseurs afin d'éviter tomber en panne avec votre automobile. Cela dit, les réparations sont souvent assez chères. Il sera donc capital de s'informer à ce propos avant d'aller chez un technicien. Comment activer le limiteur de vitesse sur une Citroen Xsara Vts ?. Par conséquent, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. En conséquence, pour vous donner un maximum d'infos sur cet article, nous allons débuter par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d'une boîte de vitesse sur Kia Picanto 3. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux tracas que l'on peut retrouver sur une boîte de vitesse. Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Kia Picanto 3? Le rôle d'une boîte de vitesse sur Kia Picanto 3: Pour pouvoir faire parvenir et dupliquer les rotations du moteur jusqu'aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission.

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