3 Manières De Vérifier Le Compresseur De Climatisation - Vf 750 F

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Wednesday, 14 August 2024

Si vous voulez être sûr de ce diagnostic, faites appel à un spécialiste pour avoir un deuxième avis [14]. 1 Éteignez la voiture. Arrêtez le moteur pour que toutes les pièces situées sous le capot cessent de fonctionner. Si le moteur est chaud, attendez qu'il refroidisse avant de vérifier le compresseur. 2 Ouvrez le capot de la voiture. Ensuite, recherchez l'embrayage du compresseur. Habituellement, vous verrez cela sous le capot, du côté gauche, vers l'avant de la voiture. Cela ressemble à un cylindre en métal duquel sortent des tubes et des fils. Fonctionnement embrayage compresseur clim auto 4. 3 Recherchez des dégâts sur le compresseur. Ces pièces sont sujettes à la rouille dans les vieux véhicules. Recherchez des trous ou des dommages causés par la rouille sur le compresseur. Vous devez également vérifier les tubes et les câbles pour vous assurer qu'ils ne sont pas déconnectés, usés ou endommagés. Si c'est le cas, vous pouvez les remplacer, ce qui coutera beaucoup moins cher que d'acheter un nouveau compresseur [15]. 4 Débranchez les câbles de la batterie qui vont au compresseur.

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7 Connectez l'embrayage du compresseur à une batterie de 12 volts. Faites cela pour voir s'il s'enclenchera. Connectez le câble négatif (noir) de la batterie à la borne de terre du compresseur. Ensuite, connectez le fil noir à la fiche négative de la batterie. Compresseur de clim de voiture : tout ce qu'il faut savoir | Kit-embrayage.fr. Reliez le cordon rouge (positif) à la fiche positive de la batterie. Touchez l'extrémité active de l'embrayage du compresseur avec le bout métallique du câble. Cela devrait faire en sorte que l'embrayage se déplace d'avant en arrière. S'il ne bouge pas ou ne fait pas de bruit, cela signifie qu'il y a un problème avec les bornes ou avec l'embrayage lui-même [19]. Éléments nécessaires Un tournevis cruciforme Un multimètre Une batterie de 12 volts Des câbles de batterie À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 39 689 fois. Cet article vous a-t-il été utile?

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Une fois que cela est fait, le contrôleur devrait afficher une valeur de moins de 30 ohms. Toute valeur significativement supérieure à celle-ci indique que le compresseur est endommagé [10]. 5 Placez la pointe du cordon rouge sur la borne C et la noire sur le R. Répétez le processus, tout en vérifiant cette fois la continuité entre les bornes R et C. À ce stade, la continuité doit également être inférieure à 30 [11]. 6 Placez la fiche rouge sur R et la noire sur la borne S. Autopsie d'un compresseur de climatisation auto Denso 10S17C - YouTube. Le test final s'effectue entre les bornes S et R. La continuité entre ces bornes doit être inférieure à 30 [12]. 7 Achetez un nouveau compresseur si les valeurs sont élevées. Si elles sont supérieures à 30, cela signifie que le moteur du compresseur est endommagé et devra être remplacé. Un spécialiste du chauffage et de la climatisation peut réparer le moteur du compresseur pour que vous n'ayez pas à en acheter un nouveau [13]. 8 Procurez-vous un nouveau compresseur si les valeurs en ohms sont faibles. Si elles sont proches de zéro, cela signifie que la connexion entre les bornes est défectueuse et que vous devez changer le compresseur.

Si la cartouche est vide, mettez-la de côté pour être ensuite évacuée dans une déchetterie. Si vous conservez une cartouche partiellement vidée, vérifiez qu'elle ne fuit pas. Faites réparer votre système de climatisation. Panne clim, embrayage compresseur?? - Equipement et confort - Auto Evasion | Forum Auto. En cas de fuite sur le circuit ou d'embrayage défaillant, il n'y a guère d'autre solution que de confier votre véhicule aux bons soins d'un professionnel. Le remplacement d'un compresseur de climatisation nécessite du matériel et un savoir-faire, et même un bon bricoleur aura beaucoup de peine à y parvenir [15]. Les fuites de gaz réfrigérant sont assez dangereuses dans la mesure où la température du gaz est très basse et peut donc vous blesser. À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 224 890 fois. Cet article vous a-t-il été utile?

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HONDA HONDA VF 750 F 1983 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES HONDA VF 750 F 1983 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Honda Modèle vf 750 f 1983 Année 1983 Catégorie Tournée sportive MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 748, 00 cc (45, 64 ci) Type de moteur Moteur en V à quatre cylindres (4V), 4 temps Puissance 90. 00 hp (65. 7 kw) à 10000 rpm Compression du moteur 10.

Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 1983 🏇 Quelle est la puissance de cette moto? Le site Honda vf 750 f a une puissance de 90. 7 kw) à 10000 rpm 🕛 Quelle est la vitesse maximale de cette moto? Le site HONDA VF 750 F a une vitesse de pointe de 216, 0 km/h (134, 2 mph) CARACTÉRISTIQUES SIMILAIRES DU VÉHICULE