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Voitures Neuves / Citroen Citroën Jumper Neuve Prix: A partir de 74 600 DT CITROËN JUMPER Fiche Technique Caractéristiques – Motorisation – Transmission – Dimensions – Performances – Dimensions – Consommation – Equipements De Sécurité – Equipements Intérieurs – Equipements Extérieurs – Equipements Fonctionnels CITROËN JUMPER30 L3H3 2. 2L HDI 15m3 MOTEUR Boîte Manuelle Couple 320 nm – 2000 tr/min Cylindrée 2198 cm3 Energie Diesel Nombre de cylindres 4 Puissance () 130 ch Puissance fiscale 7 CV Transmission Traction PUISSANCE ET CONSOMMATION Consommation extra-urbaine 6. Citroen jumpy prix neuf en tunisie pour. 4 l/100 km Consommation mixte 7. 5 l/100 km Consommation urbaine 9.

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Accueil Voitures Neuves Disponible dans les finitions suivantes: N. B: Ces informations ne sont données qu'à titre indicatif, vous devez vérifier les tarifs, le niveau d'équipement et la disponibilité de la version et des options avec le concessionnaire. Les prix indiqués sont indicatifs, ils peuvent varier en cas de mise à jour par le concessionnaire, de variations de taxes ou de promotions ponctuelles. Citroen jumpy prix neuf en tunisie sur tunisie. Photos non contractuelles.

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Motorisation disponible: BERLINGO Fourgon – 1000 Kg 1. 6L HDI Protection complémentaire sous moteur Clé à Clip 3 push Peinture Opaque Roues tôle grise 16" + Roue de secours homogène Prix Prix: A partir de 58 990 dt ttc. Motorisation disponible: BERLINGO XL Fourgon – 1000 Kg 1. 6L HDI Capucine Prix Prix: A partir de 59 990 dt ttc. POINTS FORTS Découvrez Nouveau Citroën Berlingo Van en vidéo Lancé en 1996 et produit à plus de 1, 5 million d'exemplaires, l'iconique Citroën Berlingo laisse la place à sa 3ème génération, baptisée Citroën Berlingo Van. Nouveau Berlingo Van réalise un véritable saut de génération en termes de style, d'équipement et de modularité. Le partenaire idéal de tous les professionnels. Offre de véhicules d'occasion en Tunisie. COMME VOUS, IL SAIT TOUT FAIRE! Robuste et protecteur, Nouveau Citroën Berlingo Van adopte un style extérieur énergique avec des lignes fluides, sans agressivité. – Une face avant cohérente de l'identité de marque et de son grand frère Citroën Jumpy: un capot haut et court, de larges optiques.

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Cette nouvelle génération de Jumpy bénéficie d'une architecture optimisée pour plus de prestations utiles, de confort et de sécurité. Il intègre les dernières générations de technologies d'aides à la conduite et des motorisations faisant de lui le partenaire idéal des « Héros du quotidien ». Disponibles en 3 longueurs, il est équipé de portes latérales coulissantes mais libres (en option). CITROËN Jumpy, c'est un design issu de l'univers des véhicules particuliers et du monde des SUV. Citroen jumpy prix neuf en tunisie www. Son style est fluide, sans agressivité, et impose assurance et robustesse. Son caractère? A la fois énergique et apaisant! A l'avant, il présente un capot court traité à l'horizontal et soutenu par de larges optiques de phares positionnés en hauteur, qui vous donne l'impression de dominer la route. Partenaire du quotidien, CITROËN Jumpy, propose directement dans sa gamme commerciale des versions adaptées aux besoins de différents métiers, sur les chantiers, sur la route comme en ville.

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Bref, je pense que j'ai eu de la chance mais cette dernière version de 147 à moteur multi-jet est surement plus fiable que les anciens JTD, Cette expérience a donc été une réussite pour moi. Je conseille cet achat en prenant en compte les defaults constructeurs et surtout en achetant un modèles phase II seulement. Effacer voyant moteur : Alfa romeo 147 1L9 JTD 150 ch Diesel - Voyant moteur ou témoin d’injection. Je pense acheter une Brera 1850 TBI prochainement. Une chose est sure, a default de fiabilité, une Alfa Romeo ne s'achète que par passion.

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😅 Je pense que si le problème venais de la cela m'aurait été indiqué mais je donne l'information dans le doute. Merci a vous pour vos réponse et pour votre temps!

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meniac147 Nouveau Nombre de messages: 4 Age: 38 Localisation: Strasbourg Emploi: salarié Date d'inscription: 12/09/2006 Ya du neuf.... Eh oui encore!! J'ai trouvé la panne elle venait tt simplement de la durite d'air qui mène au turbo J'ai donc fais une réparation provisoire (un coup de scotch et c reparti) et j'ai commandé la pièce. Concernant l'info sur le turbo je vais me renseigné plus en détail car mon garagiste ma tt expliqué mais g pas tt compris( mais comme c un bon amis je serais ca vite). Dans tt les cas merci de votre aide et je vous tien au courant pour cette histoire de turbo pprider Mécano Nombre de messages: 539 Age: 39 Localisation: Pont-à-Mousson (54) Emploi: Mécanicien poids-lourds Niveau technique automobile: c'est ma passion et mon métier Date d'inscription: 05/08/2006 ced-46 a écrit: Pour l'encrassement c'est la vanne EGR qui doit faire ça vas-tu faire pour le turbo? Avarie moteur alfa 147 jtdr. que tu ais trouvé ta panne!!!! Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum