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Remorque: faut-il un permis spécial? Pour une activité professionnelle ou privée, l'utilisation d'un véhicule au quotidien autorise l'ajout d'équipements supplémentaires, comme des barres de toit. Ces aménagements n'imposent aucune disposition particulière. Néanmoins, la présence d'un « attellement » tel qu'une remorque ou une caravane nécessite de bien se renseigner sur le permis à détenir avant de prendre la route. Le PTAC, le critère d'autorisation pour circuler avec une remorque Si aucune autorisation n'est demandée pour conduire une voiture ou un utilitaire équipé d'une barre de toit ou d'un porte vélo, pour la remorque c'est différent. L'autorisation de circuler avec une remorque varie selon les modèles et surtout le poids total autorisé en charge (PTAC). Ce dernier prend en compte le poids du véhicule et de son remorquage. Cette méthode de calcul est valable depuis 2013, date de la réforme sur le remorquage. Remorque inclinable porte-voiture sans permis Nantes 44 - COCHET. Auparavant, seul le poids du véhicule à vide était retenu. S'il est possible d'estimer soi-même son PTAC, on peut aussi faire appel à un professionnel pour obtenir une information plus précise.
Rester dans la légalité Afin de rester dans une stricte légalité, il faut impérativement savoir calculer son poids remorquable à partir du certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule tracteur, mais il faut également connaître le PTAC de la remorque qui est indiqué également sur le certificat si cette dernière est immatriculée, ou la plaque de tare rivetée sur la flèche. En connaissant exactement la masse tractable du véhicule, vous pourrez définir si vous avez besoin ou non d'un permis E/B en fonction de la remorque à tracter. Remorque voiture sans permis | Remorques du Midi. Si vous contournez cette obligation, rappelez-vous que vous n'avez tout simplement pas de permis de conduire aux yeux de la loi. Connaître son poids maximum tractable! PTRA (F3) – PTAC (F2) Déterminer le poids tractable d'un véhicule est une simple soustraction entre le PTRA (poids total roulant autorisé) et le PTAC (poids total autorisé en charge, ou MMA masse maximale autorisée). Sur les certificats d'immatriculation européens en vigueur depuis 2004, cela revient à la formule F3 moins F2.