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Rohloff produit en Allemagne la transmission de référence pour les vélos de cyclotourisme et les tandems, la boite Speedhub à 14 rapports. L'entretien de la boite Speedhub est très faible comparé à un dérailleur et les vitesses sont parfaitement étagées pour permettre de monter des cols avec 100 litres de bagages sur le vélo. Vélos avec transmission Rohloff Rohloff, au service du vélo depuis un quart de siécle La société Rohloff AG fabrique des composants pour la transmission de vélos porteurs et de vélos de cyclotourisme. SVO Chrono : le VTTAE 29 français à boîte de vitesse Rohloff - carbone technologie F1 - SVO Bikes. Le principal produit fabriqué par Rohloff est un moyeu qui intègre 14 vitesses, le SPEEDHUB 500/14. Cette boite de vitesses a été utilisé avec succès dans les domaines de VTT, du vélo de cyclotourisme et du vélo de ville mais aussi sur des vélos couchés. La société a été fondée en tant que Rohloff GmbH en 1986 par Barbara et Bernhard Rohloff à Kassel pour la production de chaînes de vélo. La chaîne Rohloff est rapidement reconnue pour sa qualité sur le marché des gvélos sportifs: d e 1989 à 1993, tous les groupes Campagnolo ont été livrés avec la chaîne Rohloff dans le monde entier.
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Il en résulte que sur une jante de base où la vis sort droit, que le rayon soit légèrement tordu et donc puisse casser. Cette mauvaise inclinaison force aussi sur la tête de rayon qui est prise dans la flasque du Rohloff et peut casser cette dernière. Flasque cassée Ne voulant pas trop prendre de risque, nous avons opté pour une roue montée par un professionnel habitué de ce produit. Pour le reste j'ai souhaité faire le montage sur le vélo moi même pour bien connaître le produit en cas de souci loin dans une contrée reculée. Boite de vitesse rohloff video. La jante choisie pour nos 2 Rohloff est une Rigida Andra 210 disc. Toute la doc Rohloff en Français ici. Les modifications Qu'avons nous changé par rapport à nos système classique? : - Toute la roue arrière; - Enlevé les 3 plateaux et remplacés par un seul de 38 dents type BMX. L'avantage c'est qu'il est plus solide et qu'on peut le retourner ce qui augmentera sa longévité. - Bien évidemment changer les 2 manettes indexées par la manette Rohloff; - Supprimé les 2 dérailleurs - Ajouté un tendeur de chaîne.
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À la page Quel-velo-en-cyclo-randonnee? nous avons passé en revue les critères de choix du type de vélo et des technologies principales. Le choix technologique majeur de la transmission s'applique aussi bien aux Vélos-Classiques qu'aux VAE. C'est pourquoi cette page spéciale est dédiée au nec plus ultra des transmissions: La boîte de vitesses ROHLOFF. Le ROHLOFF, (boîte de vitesse pour vélos), est une pure merveille. En rando il est classique de se retrouver face à une pente costaude au détour d'un changement de direction; ou de devoir s'arrêter pile d'urgence alors que l'on était sur un grand développement. Rohloff Moyeu à Vitesses Speedhub 500/14 CC avec Serrage Rapide de 135 mm - bike-components. Avec une transmission classique à dérailleur le problème est de repartir en faisant redescendre les vitesses (pignons… et plateau! ). Le pire étant face à une méchante pente. Il faut, dans les cas extrêmes, faire demi-tour pour faire redescendre les vitesses. Avec le ROHLOFF plus de problèmes: le changement de vitesse peut s'opérer à l'arrêt, donc quelles que soient les surprises du terrain, on peut repartir en toute facilité.
Accueil » SVO Chrono: le VTTAE 29 français à boîte de vitesse Rohloff – carbone technologie F1 Vous nous l'avez demandé, et vous l'avez attendu longtemps, c'est un plaisir de vous présenter le VTT électrique tout suspendu selon SVO: Cadre carbone technologie F1 fabriqué en France, 150mm de débattement avant et arrière, roues de 29″, et bien sur, transmission courroie Gates carbon drive avec moyeu Rohloff à commande sans fil E14 Un VTT électrique sans concession à 19, 6kg!
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00 Accessoires fournis: rétroviseur Busch & Müller, 2 x bidons Zéfal 1 l, sonnette (choix du modèle dans les boutons radios) Photos Cliquez sur les images pour les agrandir zoom Le vélo Cyclo-randonnée Rohloff zoom Tendeur de chaîne Rohloff Patte aluminium pour bras de couple Provenance du vélo Le cadre est fabriqué à Taïwan, le montage est effectué en Allemagne. Une partie des composants (moyeu Rohloff, jantes Rigida, selle Brooks, phares Busch & Müller, garde-boue SKS, rayons DT Swiss, guidon Ergotec... ) est fabriquée en Europe. Garantie Le cadre est garanti 3 ans. Les différentes pièces sont garanties 2 ans, sauf si la garantie proposée par le fabricant de la pièce couvre une période plus longue. Rohloff Speedhub – Moyeu à vitesses | Les ateliers de la Fourmi - Artisanat du Cycle. La garantie ne couvre pas l'usure normale du vélo. Choix de la taille L'entrejambes se mesure debout, pieds nus, bien droit contre un mur, de préférence à l'aide d'un livre que l'on place entre les jambes et qui sert d'équerre. L'entrejambes est la distance entre le sol et la partie du corps en contact avec la selle du vélo.
Le moyeu Rohloff est une boite à 14 vitesses, qui séduit par ses fabuleuses qualités de fiabilité et de durabilité, ainsi que par son exceptionnelle plage de développements bien adaptée au voyage. Avec une robuste conception très « mécanique » en bain d'huile fermé (conception et fabrication Allemande), éprouvées sur toutes les pistes du monde, par des voyageurs ayant parcouru des milliers de kilomètres, la transmission Rohloff correspond particulièrement bien à l'esprit des vélos Vagabonde. Robustesse, haute performance, entretien réduit, … tout y est. Boite de vitesse rohloff pdf. Un vélo équipé Rohloff est toujours instantanément prêt à partir, que ce soit au quotidien, pour la sortie du week-end, ou en Voyage à l'autre bout du monde. C'est probablement le meilleur moyen d'oublier sa transmission et ses petits tracas classiques. Ces qualités font que la transmission Rohloff se retrouve à ce jour sur plusieurs centaines de vélos et tandems Vagabondes livrés. Tout naturellement nous en avons fait… une de nos grandes spécialités.