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Friday, 9 August 2024
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Par Claire Sibella

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Je vérifie donc le niveau, tout est OK. Ce qui me fait penser que le problème n'est pas bien grave, c'est que le voyant ne s'allume pas des la mise en route du moteur, je dois rouler 10-20 minutes avant qu'il s'allume, une fois ce voyant allumé, couper le contact et remettre en route le fait s'éteindre, il se rallume ensuite après avoir roulé un peu. Il s'est même éteint tout seul aujourd'hui... Je pense donc intuitivement a un problème lié non pas au circuit de refroidissement, mais au capteur de niveau, a mon avis la sonde déconne ce qui donne ce voyant intempestif. Qu'en pensez vous? L'un d'entre vous a t il déjà eu ce problème? Merci a tous. Répondre en citant le message Rom8933 Membre Elite Messages: 3732 Enregistré le: 14 Mai 2015, 11:43 Localisation: Bordeaux Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2 Code VIN: PJ89622 Salut, qu'en tu as vérifié le niveau, la tige rouge dépasse? Voyant liquide de refroidissement bmw 2. scott70 Salut, Sa pourrait être un soucis de sonde de niveau ou électrique. Mais aussi un soucis de purge de ton liquide qui baisse en chauffant d ou le voyant qui s allume après avoir roulé 15/20 mn, sa arrive... oui quand j'ai vérifié le niveau hier il était au max ou pas loin, j'ai pas vérifié aujourd'hui, je vérifierai demain matin mais apparemment je n'ai pas de fuite.

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La spécificité du liquide de refroidissement: Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide particulier qui doit résister à de grandes variations de température notamment pour ne pas geler. Dans les faits, pour être capable d'absorber la chaleur émise sans s'évaporer, il est nécessaire que ce liquide ne vienne pas à ébullition. C'est dans cette optique que le liquide de refroidissement est d'une composition spéciale qui donne l'occasion d'être réutilisé plusieurs fois, à l'inverse du carburant qu'il faut ravitailler régulièrement. Cependant, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition, il va varier de volume au regard de la température. C'est pour cela que son réservoir en outre appelé vase d'expansion, est composé d'une borne min et d'une borne max. Lorsque vous surveillerez les niveaux, il est très utile que le niveau soit situé entre ces deux. Les conséquences d'une fuite du liquide de refroidissement sur Bmw X1? Voyant jaune liquide de refroidissement BMW - Série 1 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Dans le cas où le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante, alors la température du moteur ne sera plus contrôlée.

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Il faut un boitier spécial? (j'ai seulement le câble USB -> OBDII) gloops a écrit: Richard, j'ai utilisé ton logiciel mais il ne détecte pas la voiture au moment où il recherche la vitesse de transfert... Voyant liquide de Refroidissement : Bmw série 3 (E46). Il faut un boitier spécial? (j'ai seulement le câble USB -> OBDII) j'ai ce boitier avec sinon si tu as celui là ça doit fonctionner et quand il ne trouve pas le protocole automatiquement, il y a un menu déroulant pour le choisir manuellement Tu peux me dire quel est le nom du logiciel que tu utilises avec ELM??? Un pote là acheté mais il me dit qu'il a un CD avec 50 logiciels dessus... Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités Nous sommes le 30 Mai 2022, 04:38

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Pour le tarif chez BMW la pieces coute aux alentour de 400€ quand même. lefugitif Messages: 140 Inscription: lun. 30, 2006 2:37 pm Localisation: Strasbourg[67] par lefugitif » jeu. 24, 2009 9:22 am Re Peut etre la pompe à eau qui est HS (et qui fuis). Je viens de faire changer la mienne, ainsi que le thermostat, y'en avais pour un peu moins de 600€ (chez BM). @mic@lement BMW E92 330XI LeFugitif EsT ToUjOuRs En CaVaLe!!! par 318 cab » jeu. 24, 2009 4:10 pm J'ai refais l'appoint tout à l'heure encore 2 litres à mon avis la pompe à eau est naze il n'y a pas le petit jet dans le vase d'expansion moteur tournant par contre je ne vois pas de fuite je crois que c'est le joint de culasse mais comment en etre sur dudu Messages: 125 Inscription: sam. nov. 06, 2004 9:42 am par dudu » ven. Voyant liquide de refroidissement bmw en. 25, 2009 5:54 pm J'ai eu le même soucis que toi: plus de chauffage et perte de liquide refroidissement. J'ai changé le boitier de thermostat (90 euros à peu près) et tout est rentré dans l'ordre. A+ Ex: E30 325 cab Ex: E46 323i New: E60 525d Qui est en ligne?

Le rapport d'impulsions du signal détermine la vitesse de rotation du ventilateur. L'électroventilateur possède sa propre alimentation positive et de masse. Voyants du liquide de refroidissement allumés : que faire ?. Électroventilateur (MINI) La MINI est équipée d'un électroventilateur à deux vitesses. L'électronique numérique diesel DDE commande les deux vitesses de l'électroventilateur suivant besoin. Persienne de radiateur (non valable pour MINI) Le boîtier électronique DDE ouvre ou ferme la persienne de radiateur suivant la plage de fonctionnement du moteur.