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Même si dans le SMEG c'est actif J'ai donc voulu contrôler le fusibles, mais je ne le trouves pas dans le manuel de la 208! HELP!!! Ou est ce fusible feux diurnes 208? Comment les faires fonctionner à nouveau! Dernière édition par tebeyx le 18 Janvier 2015, 18:55, édité 1 fois au total. tebeyx Messages: 34 Inscription: 18 Janvier 2015, 16:38 Véhicule: 208 Site Internet de oolon31 » 18 Janvier 2015, 18:50 Il y en a dans le compartiment moteur, derrière le phare gauche, les autres doivent-être sous le volant, avec la prise obd. oolon31 Messages: 1828 Inscription: 09 Mars 2014, 18:02 Localisation: Владивосток Véhicule: 406 Coupe HDi Fiat Barchetta de tebeyx » 18 Janvier 2015, 19:22 Ce n'est pas le F02. Ce que je trouves bizarre c'est que la partie 5W de l'ampoule (d'origine) fonctionne quand je met les feux de croisement. C'est la partie 21W feux diurnes qui ne s'allume pas, peu importe option cocher/decocher feux diurnes depuis le smeg. Ampoule feux de position 208 pour. Il faut que j'aille au garage peugeot? de didibur » 18 Janvier 2015, 20:57 Que d'amours Si seulement tous les gens sur cette terre pensait tous comme ça!
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Et oui, même si la position de votre ampoule sera la même, l'accès peut être plus ou moins obstrué suivant les options de votre Peugeot e-208. Première technique, nous allons réaliser le changement d'ampoule de votre feu de position sans démonter le phare de votre Peugeot e-208. Bien que cette méthodologie soit la plus simple, il n'est pas garanti que vous puissiez la réaliser sur votre automobile sans problème. Effectivement, en fonction des options et de l'année, sur certains modèles, l'espace ne sera pas suffisant pour que vous puissiez réaliser le changement d'ampoule de cette manière. Voici les deux différentes solutions pour remplacer l'ampoule du feu de position avant de votre Peugeot e-208: En passant sous le par le capot de votre Peugeot e-208: Première technique, vous allez simplement passer par le capot de votre automobile pour arriver à votre bloc phare. [EN COURS] Changement d'ampoules de feux de jour - Problèmes Peugeot 208 - Forums Peugeot - Féline. Il s'agit de la méthodologie la plus facile sur le papier mais elle n'est pas toujours simple à mettre en oeuvre, bien souvent à cause de pièces secondaires qui vont vous bloquer l'accès.
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Une fois accompli, remettez l'ensemble, reconnectez votre batterie et réalisez un test de vérification avant de prendre la route. En démontant la calandre et le phare: Seconde solution, vous pouvez démonter le phare de votre Peugeot e-208 si l'accès par le bloc moteur vous parait être trop compliqué. Pour celà, il va suffire juste d'ouvrir votre capot, démonter votre calandre maintenue par juste quelques vis torx, puis démonter le phare en question.
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et faut il identifier les - et + d'abord ou pas besoin? Merci davance Et bien tu vois qu'il n'était pas nécessaire de créer un sujet rien que pour toi, il en existe déjà un, suffit de chercher un peu Made in Switzerland Pic-sou Messages: 11497 Inscription: 05 Mai 2012, 12:43 Localisation: Lausanne - Switzerland - Véhicule: Peugeot Sport 208 Racing Cup Retourner vers Problèmes Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Une diode a un + et un -, c'est pas en faisant des branchement au hasard que tu arrivera a quelque chose! de tebeyx » 20 Janvier 2015, 22:34 Je t'expliques mon raisonnement. Mes leds ne fonctionne pas correctement. Un seul mode marche ou le fusible grille. Donc je n'ai pas de 2 eme polarite correcte pour que le 2 eme mode fonctionne. Et je découvre que sur le site ledperf (voir schéma ci dessus) deux types de led existes. Donc j'ai replier les pattes intérieur de mes led pour les inverser (vu que je ne vais pas modifier le câblage de ma 208 encore garantie ou trafiquer les supports d'ampoules) Si ça marche je postes des photos demain. de oolon31 » 20 Janvier 2015, 22:59 Vu la photo, si le + rouge fonctionne en haut a gauche, le + jaune est en bas a droite, les cosses sont pas foutues pareil, surement pour différencier le + et le -... Probleme sur leds feu de position arrière 208 | Forum Peugeot. Edit: tu a un multimètre avec toi? j'en doute, tu aurais trouvé le fusible cramé et la polarité de tes led... c'est la base dans ce genre de modif... de tebeyx » 20 Janvier 2015, 23:48 J'ai un multimètre, et il indique "regarde en F16 c'est la qu'il est cramé" Et quand je le branche sur les led c'est indiquer " inverse les polarités en t'aidant de la photo que tu as posté précédemment " Je viens de Tester ton dernier commentaire au multimètre et la c'est indiquer "dit lui d'arrêter de douter" de tebeyx » 21 Janvier 2015, 12:23 oolon31 ton aide est la bienvenue, mais ça un peu moins "Edit: tu a un multimètre avec toi?
Je ne trouve pas ma pièce avec le moteur de recherche La pièce n'est pas compatible avec mon appareil Comment s'assurer d'avoir la bonne pièce? Comment vais-je réussir à réparer mon appareil avec cette pièce? Cette pièce va t-elle bien résoudre mon problème? J'ai une autre question Besoin de l'avis d'un expert? Contactez notre service client: 0 899 700 502 Service 0, 80 € / min + prix appel Du lundi au vendredi 8h30 à 20h00 Le samedi 9h00 à 13h00 Veuillez poser votre question: Précisez au maximum votre demande, nous vous recontacterons dans les meilleurs délais. Moteur glacon frigo americain whirlpool adg. Adresse email Merci pour votre question! Nous revenons vers vous dans les meilleurs délais
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Fabrique à glaçons résistance réfrigérateur américain Whirlpool Référence: FRF9028168E Fabrique à glaçons avec résistance pour réfrigérateur américain sous la marque Whirlpool. Paiement sécurisé Livraison sous 5 à 10 jours ouvrés Description Liste d'appareils concernés (Non exhaustive) -Information à relever sur la plaque signalétique apposée dans l'enceinte, derrière le bac à légumes ou au dos de l'appareil. -Code usine (Commençant par 85), suivi de la référence commerciale du réfrigérateur.
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Un grand merci à Gilles qui est un grand professionnel honnête. NB: J'espère que ma contribution pourra aider beaucoup de monde car les frigos US Whirlpool ne sont plus ce qu'ils étaient, il y a 15 ans. J'en ai un vieux qui fonctionne mieux que celui-ci qui n'a que 2 ans! A propos de celui-ci (WSC5533 A+W), les glaçons s'agglomèrent régulièrement car la trappe qui les distribue ne se referme pas assez vite d'où entrée d'air chaud et décongélation partielle des glaçons proches de l'ouverture = défaut de conception! Régulièrement, il faut retirer manuellement l'amas de glaçons qui s'y forme et fait bouchon! fefe83_69015 le 16/10/2014 à 15:12 Bonjour, en démontant la porte de mon frigo américain whirlpool j'ai coincé et percé le petit tuyau d'arrivée d'eau de la fontaine. Panne distributeur de glaçons - Whirlpool WSC5533A+X. Comment peut on le changer? Vous devez être connecté pour participer à ce sujet Se connecter