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Il y a d'autre part un grand respect dans ce sport. Celui-ci permet aussi de garder la santé car on fait du sport et reste aussi un plaisir où l'on fait beaucoup de rencontres. » rtout: « As-tu un bon souvenir dans le vélo? Et au contraire en as-tu un mauvais? » JM Delannoy: « C'est sans doute le 1 er VTT Paris Roubaix avec l'entrée dans le vélodrome. Une immense satisfaction d'avoir fait près de 100 Km en VTT. Un vrai défi pour moi. Il y en eu 7 par la suite. » rtout: « En dehors du vélo, as-tu d'autres loisirs? Le fennec ou renard des sables : tout savoir sur ce canidé sauvage. » JM Delannoy: « Oui, il y a l'informatique et le jardinage » rtout: « Il y a quelques années tu décidais de créer le club des Renards des Sables à Flines, pourquoi ce choix? » JM Delannoy: « En 2005 quand j'ai commencé à faire du VTT et je suis rentré dans un club ou il y avait 2 vététistes. Nous sommes arrivés à trois et 2 ans plus tard on était 18 vététistes. Pour des raisons de désaccord sur la conduite du club, j'ai claqué la porte et les 17 autres vététistes par mail m'ont sollicité pour continuer avec moi donc on a fondé le club des renards des sables en 2011 et par la suite la première rando le 4 septembre 2011 (397 participants).
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Bravo Dominique. » rtout: « Tous souhaits pour l'avenir » JM Delannoy: « C'est de faire du VTT le plus longtemps possible et surtout que le club des Renards des Sables vive encore longtemps. C'est mon plus grand souhait. Les renards des sables les. » Une figure incontournable du VTT dans notre région qui aime se retrouver entre amis chaque dimanche et qui a cœur de faire vivre son club dont il tient une place toute particulière dans son cœur. Il nous donne rendez-vous en Septembre pour sa rando des Renards des Sables qui devrait encore connaitre un grand succès. Enfin, une fois encore, un grand merci à lui d'avoir rejoint les rangs des adhérents VELODOM-PHOTO.
Le Mercedes-Benz Unimog est l'un des meilleurs véhicules 4x4 depuis 50 ans maintenant. Les premiers modèles ont été développés, peu après la Seconde Guerre mondiale en 1948. D'abord développé comme un tracteur agricole, l'Unimog (Unimog = Universal Motor Gerät, les véhicules à moteur universel) se sont plus tard révélé être utile dans de nombreuses tâches, comme les pompiers, le travail en forêt, de sauvetage et bien sûr les militaires. Le plus célèbre de tous Unimog est toujours le S404, le véhicule fonctionne à l'essence et sera construit jusqu'à la fin des 60s et le début seventies. Il est disponible en de nombreuses variantes, la plupart avec un toit souple (très agréable en été). Unimog aménagé occasion algerie. Le U1300L a été introduit en 1975. Avec son moteur diesel 130 ch, l'Unimog roule légèrement plus vite que 80 km par heure. Le Nouveau Unimog peuvent être achetés sur tous les grands continents dans l'une des deux séries. Le Medium Série 405, aussi connu comme le UGN ("Geräteträger» ou support d'équipement), est disponible dans le modèle U300-U500.
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