Moteur Vti 207 – Probléme Boite Auto Powershift - Kuga - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto

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Friday, 30 August 2024

397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 186 000 km Puissance 70 kW Article numéro 0135PC Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2009 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 200 852 km Puissance 70 kW Article numéro 0135PC Peugeot 207 SW (WE/WU), 2007 / 2013 1. Moteur vti 207 des. 4 16V Vti, Combi, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2009-06, WE8FS; WU8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 137 653 km Puissance 70 kW Article numéro 0135KK Pièce Usagé Moteur Année de construction 2008 Article numéro - Code spécification - Code classification - Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 79 365 km Puissance 70 kW Système Start-Stop Non Emissieklasse Euro 4 Particularités goedlopend!

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Sauf si on gaz bien. Quand on rétrograde en revanche le ralenti chute jusqu'à caler. J'ai lu sur des forums que au démarrage à froid je devrais avoir le voyant bleu, chose que j'ai pas? Moteur Peugeot 207/207+ 1.4 16V VTi - 8FS. Rob Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 27 Localisation: VENISSIEUX Emploi: Étudiant Niveau technique automobile: 0666823212 Date d'inscription: 11/09/2021 Salut à tous, J'ai le même problème avec ma 207. INROAD, Auriez-vous eu des solutions entre temps? Merci Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Date d'inscription: 26/08/2020 Salut 166 000 kms Injecteur sa doit pas faire une remonte au diag? Sa sent l'essence au niveau du pots surtout albatros Tech-modo Nombre de messages: 7715 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 ça sent l'essence au niveau du pot d'échappement donc carburant non brûlé pour moi il y a un injecteur qui est malade ou joint qui fuit facile à voir si trace d'essence sur et autour d'un injecteur A suivre... Date d'inscription: 26/08/2020 Aucune trace d'essence.. Si injecteur qui grippe j'aurais un voyant je pense et défaut au diag? Moteur Peugeot 207/207+ 1.4 16V VTi - 8FS - Niks autodemontage. Quelqu'un pourrait me dire les valeurs pour les EV échappement et admission? Précision: 8x sur 10 elle cale direct en marche arrière INROAD Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 26 Localisation: NANCY Emploi: DISTRIBUTION AUTOMOBILE Niveau technique automobile: Autodidacte C'est mon métier ET ma passion. Date d'inscription: 26/08/2020 Pour mieux résumé, la voiture cale au passage de vitesse.

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397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 186 000 km Puissance 70 kW Article numéro 0135PC Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Année de construction 2009 Garantie 3 mois Code classification C1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 200 852 km Puissance 70 kW Article numéro 0135PC Peugeot 207 SW (WE/WU), 2007 / 2013 1. 4 16V Vti, Combi, Essence, 1.

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le niveau diminue, c'est ça? S'il n'y a pas d fuite, l'huile est consommée et il faut faire le calcul ( tant d'huile pour tant de kilomètres) pour voir si elle est excessive. Le véhicule a combien de kilomètres? Le message est générique et il faut lire les codes défaut pour voir d'où vient le problème. Un moteur atmo comme le VTI a peu de couple à bas régime donc il faut monter dans les tours ( d'où les 4000 t/mn à 130 km/h) pour avoir de la dynamique. Salut, oui le niveau diminue mais il n'y a pourtant pas de trace de fuite. Moteur vti 207 la. Mon véhicule a 108 000km. Peux-tu m'en dire un peu plus sur la lecture des "codes défaut"? Merci à toi, bonne soirée. l'huile est brûlée par le moteur. Il faut que tu calcul la consommation pour voir si c'est un problème ou pas. Les codes défaut se lisent avec un lecteur OBD qui se branche sur la prise diagnostic. Il y en a à partir de 20 € sur le net.

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INROAD Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 26 Localisation: NANCY Emploi: DISTRIBUTION AUTOMOBILE Niveau technique automobile: Autodidacte C'est mon métier ET ma passion. Date d'inscription: 26/08/2020 Hello hello Je poste dans la catégorie panne moteur, mais peut être s'agit il d'un problème électrique électronique. Aller je vous raconte tout. Comme énoncé dans le titre, c'est une peugeot 207, 1. 4 vti. Le véhicule démarre correctement 1200trmn environs plus ce stabilise au bout d'une trentaine de seconde entre 700 et 850. MAIS! Ne cale pas au ralenti. Moteur vti 207 pour. Passage de vitesse 1 ou marche arrière et pouf sa cale. Et si on rétrograde 5 vers 4 ou 3 vers 2 ou peut importe vous avez compris on cale aussi!!! Code défaut? NADA!!! DIAGBOX Peugeot ou mon delphi c'est pareil tout est ok Ce que j'ai remarqué? - Forte odeur d'essence - Échappement qui pétarde légèrement Bruit de chaîne? Je ne trouve pas. Si besoin de vidéo ou de prise de données au diag je peut n'hésitez pas. Merci à vous Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, Les paramètres moteur pourraient éventuellement t'en dire un peu plus.

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Il faudra éventuellement démonter la boîte défectueuse et équiper votre Kuga avec une pièce parfaitement fonctionnelle. C'est une opération nettement plus délicate que la vidange boite de vitesse automatique Ford Kuga (ou boîte manuelle). Les pièces sont à manipuler avec grand soin. Il y a de nombreux points à vérifier avant de pouvoir attester que la boîte nouvellement posée remplira efficacement ses fonctions. Précisons que l' huile boite de vitesse automatique Ford Kuga devra être remplacée à chaque entretien/réparation. La même règle s'applique évidemment aux boîtes mécaniques qui sont présentes sur de nombreuses versions du Kuga. Le meilleur prix boite vitesse Ford Kuga c'est par ici! Probleme boite de vitesse automatique ford kuga 2020. Il faut être intransigeant sur la qualité des pièces automobiles. C'est la principale raison qui doit vous inciter à effectuer vos recherches auprès d'un professionnel. Chez EDEN BOITES, nous possédons plusieurs références de boîtes manuelles et boite vitesse automatique Ford Kuga. Nous vous invitons à utiliser les filtres à votre disposition pour trouver le produit adéquat.

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Par conséquent même si cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l'huile moteur nous vous recommandons de respecter les recommandations des constructeurs indiquées dans le livret d'entretien de votre Ford Kuga pour la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez compter aux alentours de 40 et 200 € selon l'huile que vous sélectionnerez. Enfin essayez de conduire de façon fluide et bien enfoncer la pédale d'embrayage lorsque vous passez les vitesses de votre voiture cela contribuera à conserver votre boîte de vitesse en bon état. Pour terminer: dès que vous percevez des difficultés à mettre les vitesses de votre véhicule ce n'est pas un souci à prendre à la légère. En effet comme expliqué la boîte de vitesse est un élément important de votre Ford Kuga, sans elle votre véhicule ne peut pas fonctionner. Probleme boite de vitesse automatique ford kuga hybride. Par conséquent il est conseillé d'aller rapidement chez un garagiste pour analyser votre souci et éviter d'avoir des frais de réparations trop expansifs. Si vous désirez aller un peu plus loin dans l'entretient de votre Ford Kuga, n'hésitez pas à consulter les autres pages sur la Ford Kuga.

QUELS MODÈLES ET QUELS PROBLÈMES Passons au concret, le double embrayage Ford a été abandonné à partir de 2016, bien que certains modèles aient continué à l'utiliser jusqu'en 2018-2019, puis l'ont retiré au profit de l'automatique classique avec convertisseur de couple ou d'autres solutions. Ceci met en effet fin à une parenthèse malheureuse, qui a pourtant touché de nombreux modèles de voitures. La liste est en effet très longue, des plus petites Fiesta et Focus jusqu'à Galaxy, Mondeo, S-Max, Kuga, en passant par B-Max, C-Max, Ecosport, Edge et Tourneo. Comment réparer une fuite de boîte de vitesses sur Ford Kuga ?. Quels sont les « défauts » du PowerShift, ceux qui ont conduit certains ateliers (dont le protagoniste Gear Works de la vidéo) à refuser les réparations? Outre les causes classiques de pannes et de problèmes, il semble que cette transmission soit plus délicate que d'autres, mais la plupart de ses problèmes il les doit à un accouplement flexible particulier, en fait adopté uniquement par la transmission Ford – Getrag. Les ressorts métalliques et les guides en plastique interagissent pour faire ce qui est normalement géré par le volant bimasse d'autres transmissions (adopté plus tard dans certaines évolutions Powershift, essayant de remédier au problème).