Accompagnement De Dirigeant — Kit De Réfection Carburateur Xv1100 Virago - Motokristen

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Thursday, 15 August 2024
Il facture alors ses prestations à l'heure ou au forfait. Le cédant peut devenir micro-entrepreneur, associé unique d'une entreprise unipersonnelle à responsabilité limitée ou gérant de société à responsabilité limitée et établir une convention de tutorat. AUDITIS - Accompagnement du dirigeant - conseils de gestion. La prestation de tutorat peut être gratuite ou rémunérée. Elle dure de 2 à 12 mois. En images: quels sont les trois maîtres mots de la transmission d'entreprise?
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Conseiller en stratégie de dirigeants sur la Silver Economie, le marché des Seniors et les questions du vieillissement démographique. Frédéric Serrière aide le dirigeant à clarifier sa vision, choisir un cap, définir une stratégie… Ceci dans un contexte où la Silver Economie est un sujet complexe et la position souvent « solitaire » du dirigeant rend difficile une vision claire. Concrètement, cela peut prendre plusieurs formes: réunions d'échanges et de coaching, organisation de rencontres avec d'autres dirigeants, voyages d'études, élaboration de notes d'analyses de dirigeants, aide dans le choix de partenariats… En 15 ans, Frédéric Serrière a accompagné de nombreux dirigeants de différents secteurs et d'entreprises de taille variée allant de la TPE à des multinationales.

Mickaël Charpentier-couvreur (24) Précédent Suivant Désormais vous n'êtes plus seul, votre Conseiller personnel idéal est déjà prêt à vous appeler!

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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message Aldebaran Inscrit le: 16 Juil 2018 Posts: 8 Remercié 0 fois Localisation: 38 - Grenoble Ma/Mes moto(s): Yamaha XV 1100 Virago Posté le: 16/07/18 13:42 Sujet du message: Besoin d'aide carburation 1100 Virago Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et tout nouveau dans la restauration de moto, je me suis lancé le défi de monter en bobber une 1100 Virago de 1991, je l'ai achetée non roulante et avec pas mal de choses en moins ou àrefaire! Bien que tout avance comme il faut, je suis aujourd'hui bloqué sur la partie carburation, je l'ai achetée sans carburateur, je ne sais donc pas comment brancher tout cela (beaucoup de durites sortent du carbu et je ne sais pas ou se branche quoi). Carburateur virago 100 euros. C'est pourquoi je viens chercher de l'aide auprès de vous afin de continuer! Si quelqu'un pouvait me faire des photos des branchements ou m'indiquer àpeu prêt ou va quoi ce serait top! J'ai acheté le bouquin Haynes mais je n'ai pas vraiment trouvé l'info dedans ou alors ce n'est pas très clair...

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Bonjour à Tous Je suis donc l'haureux possesseur d'un 1100 Virago mais j'ai quelques problèmes de carburation avec... Symptomes: - ça explose trés fort lorsque je déccélère (avprés une grosse accélération notamment) - la moto a tendance à parfois s'étouffer losque j'accèlère trop brutalement... - la consomation est exessive par rapport au début bref je cherche à la régler tip top mais j'ignore où si situe la vis de richesse, et je ne sais pas si il n'y a que ça à toucher Merci d'avance pour votre aide Fred

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Merci à tous. PS: voici une petite photo de la bête au moment ou j'écris ce message:) Revenir en haut de page freebike Admin Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 14466 Remercié 181 fois Localisation: 63 - Issoire Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995 esquiros Fou de bécane Inscrit le: 01 Juil 2008 Posts: 276 Remercié 8 fois Localisation: 31-toulouse Ma/Mes moto(s): virago 1100 - sporster 89ci s&s Posté le: 27/07/18 08:32 Sujet du message: Hello! Voici les photos, la première: J'ai donc deux durites qui arrivent sur l'embout cuivré (en haut), je suppose que c'est l'arrivée d'essence? Mais je ne sais pas quel est le cheminement... sortie de cette embout -> filtre àessence -> pompe àessence -> réservoir? Je ne sais pas non plus ou brancher la petite durite entourée en bas... Carburateur virago 1100 d occasion recherche. Seconde photo: J'ai deux durites également et je ne sais pas ou les brancher Merci pour votre aide:) l'idéal serait d'avoir un schéma des différents branchements du carbu vers les différents branchements (réservoir, filtre àessence, pompe, autre? )

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yoyolakro Vieux routard Inscrit le: 20 Mai 2007 Posts: 620 Remercié 8 fois Localisation: 85- Au milieu des vaches... Ma/Mes moto(s): bmw 1150gs, husqvarna 510te de 89 et bmw r75/5 en transfo, sl1000 falco Posté le: 30/07/18 19:47 Sujet du message: [quote En revanche, je pige pas trop pourquoi. Le réservoir est où sur ces bécanes? [/quote] on a bien un reservoir de 12 litre qui alimente la reserve sous la selle et la pompe pour mettre en pression et remonter le tout sur les carbu. [/quote] Je comprends mieux pourquoi y'a une pompe àessence sur ces bécanes... merci Esquiros. Carburateur virago 1100. Posté le: 31/07/18 08:15 Sujet du message: Génial!! Merci àtous, je regarde ça dès que possible! De ce que je comprend il y a juste l'arrivée d'essence àbrancher depuis la pompe àessence et tout le reste doit être bouché? Par contre petite précision, j'ai viré le réservoir de réserve et le robinet... ça ne pose pas de problème? Montrer les messages depuis:

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