Maison À Vendre Le Cannet Par Des Particuliers - Afficher Le Sujet - Peindre Son Logo À L'avant ? - Forum Peugeot 207 - Féline 207
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Cette habitation... * Frais d'Agences Inclus
Attention à ne pas vous brûler avec ces surfaces chaudes, des gants sont recommandés. Utilisez du fil dentaire pour décoller le badge Une fois l'ensemble bien chaud, munissez-vous de fil dentaire, et glissez-le entre le badge et la carrosserie. Faîtes-le glisser de haut en bas, en agissant toujours parallèlement à la carrosserie. Si vous tirez vers vous, vous risquez de pousser une extrémité du badge dans la peinture. « Sciez » l'adhésif par petites zones, en repassant le décapeur thermique si nécessaire. Soyez patients. Une fois l'ensemble de l'adhésif découpé, vous pouvez retirer le badge. Nettoyez les résidus Des résidus d'adhésifs seront présents. Afficher le sujet - Peindre son logo à l'avant ? - Forum Peugeot 207 - Féline 207. S'ils sont encore chauds et mous, vous pouvez les rouler avec les doigts, sans utiliser vos ongles (attention encore aux brûlures! ). Une fois le gros de la colle retiré, nettoyez ce qui reste avec un produit nettoyant et un microfibre. Polissez la carrosserie pour effacer les dernières traces Même si vous ne voyez plus de traces de colle après l'étape précédente, des dépôts sont souvent toujours présents sur la carrosserie.
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Alexis Poloiste Curieux Messages: 175 Enregistré le: dim. 25 sept. 2011, 20:23 10 Véhicule(s): volkswagen polo 6n2 1. 4 16v 75ch Localisation: st die des vosges Âge: 31 peinture du sigle VW de la calandre? boujour a tous!! Voila, j'ai pas trouvé de tuto sur se sujet, je voudrai savoir s'il y faut demonter la partie chromé (sans tout casser) et se qu'il faut pour la peindre? jai vu sa sur de nombreuses popo du fofo La femme pour un jour, la VW pour toujours... Polo_DH Administrateur technique Messages: 8662 Enregistré le: sam. Peindre logo voiture des. 22 avr. 2006, 22:50 16 Véhicule(s): Polo GTI OEM+ Localisation: 74, pas loin du "lac de G'nève" Contact: Re: peinture du sigle VW de la calandre? Message par Polo_DH » ven. 09 mars 2012, 17:36 je crois qu'il y a des petites pattes (3? ) au dos qu'il faudra écarter pour pouvoir désolidariser les 2 parties. Les pattes font parti de la partie chromée donc faudra faire attention car ça a l'air fragile. par Alexis » sam. 10 mars 2012, 12:30 il y a plus de pattes que sa, je c vraiment pas comment demonter les 2 parties sans casser les pattes ou alors je met un coup de dremel et je recolle le tt une fois peint?!
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Piston42 Modérateur Messages: 9648 Enregistré le: mer. 09 févr. 2011, 18:44 11 Véhicule(s): Deux 1781cc bouffeurs d'huile: Audi A3 8L 1. 8T 150 reprog' (2000) + Golf MK2 GTI type EV (1986) Localisation: St Etienne (42), dans ma VW! Âge: 29 par Piston42 » sam. Restauration des monogrammes et petits chromes - Page 9 - Golf1cabriolet.com. 10 mars 2012, 13:03 J'ai déjà démonté le logo sur une calandre d'origine, je ne sais pas si c'est fait pareil sur la calandre GTI... Il faut d'abord sortir le logo chromé et son support, il y a une vis en haut, bien caché, et ensuite il faut tirer, il y a trois clips je crois, et après, pour sortir le logo chromé de son support, il y a pas mal de petits clips, il faut essayer de les sortir minutieusement avec un tournevis, car ça a l'air fragile, essayer de les pousser... Perso', je n'ai rien cassé, il faut juste prendre son temps Plus t'as de poneys, plus il faut d'avoine! par Alexis » sam. 10 mars 2012, 13:14 jai aussi la calandre dorigine sous les yeux et je trouve pas la vis par Alexis » sam. 10 mars 2012, 13:16 jai reussi a demonter la partie chromé et le support le plus dur reste a faire par Alexis » lun.