Chevrolet Captiva Forum Problème De Sommeil: Lettre D'information - La Grande Famille De Procida &Amp;Amp; Ischia

Si celui-ci est encrassé il n'aura plus la même efficacité. Aussi évitez de conduire avec le réservoir quasiment vide, parce que cela pourrait créer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Et ceci pourrait détériorer plus rapidement votre moteur. 4- Perte de puissance Chevrolet Captiva: Souci de bougies d'allumage sur essence Comme expliqué plus haut, les véhicules à essence nécessitent des bougies d'allumage de sorte à créer la combustion du carburant. Donc quand elles sont abîmées et que cela repousse la combustion, dans ce cas cela va dé-synchroniser le moteur qui ne pourra pas tourner en pleine puissance. Vous devrez donc sentir ces impressions d'à-coups et de broutement. 5- Perte de puissance Chevrolet Captiva: Dysfonctionnement de vanne EGR La vanne EGR à pour objectif de diminuer les rejets d'oxyde d'azote de nos véhicules en les ré-utilisant. En effet elle fonctionne en complémentarité avec le turbo de sorte à rediriger une partie du gaz dans l'injecteur. Le souci est que ce mécanisme peut avec le temps encrasser la vanne mais également l'injecteur parce que ce gaz créé des dépôts de suie au sein du mécanisme.

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Il faudrait donc que vous regardiez si vous n'avez pas ce problème!!! Nathalie Jipé Messages postés: 396 Ton concessionnaire n'est pas très au courant, car ce problème est connu de CHEVROLET, je ne suis pas sur à 100% du remède mais je crois qu'il faut faire reprogrammer le calculateur avec une version plus récente. Jipé CHEVROLET CAPTIVA VCDI LT Pack Confort BVA 2006 Chassis 2007 (Conso. moyenne 9. 6 l/100km sur 36000km) Samway Messages postés: 5 Il avait fait la mise à jour lors du rappel du Captiva par Chevrolet... en avril je crois!!! Et ce problème continue! Mais je ne sais pas si il y a eu une nouvelle version de mise à jour depuis!!?????? Nathalie JC74 Messages postés: 1 Bonjour, Je viens d'acheter un Captiva 2. 0 UCDI AT Boite Auto, Concession Chevrolet Annecy. Livraison Mai 2007 – 6500 km à ce jour. Différents problèmes électroniques persistent. Le problème majeur est une perte de puissance à tout moment avec les 3 voyants oranges ESP, Anti-Patinage, Limiteur. Malgré plusieurs retours au garage le problème persiste.

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Forum pour les conducteurs et les passionnés de Chevrolet: partagez votre expérience de conduite, vos impressions, les problèmes courants et les solutions. Participez à la discussion sur la fiabilité et les dysfonctionnements des Chevrolet Captiva, Aveo, Cruze, Spark, Orlando, Matiz, Corvette, Kalos, Trax, Camaro et d'autres modèles populaires.

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Puis nous détaillerons les causes d'une perte de puissance sur Chevrolet Captiva. 1- Identifier les symptômes d'une perte de puissance sur Chevrolet Captiva 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Chevrolet Captiva Si vous souhaitez comprendre la raison pour laquelle vous subissez des pertes de puissances sur votre Chevrolet Captiva, il est important de connaître le fonctionnement du moteur. Sur les Chevrolet Captiva il existe des moteurs diesel ou essence. Ces derniers se différencie par rapport à la combustion du carburant néanmoins le fonctionnement général reste le même. Une fois le moteur lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, quatre généralement, néanmoins cela dépend de la puissance de votre moteur. Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Ce dernier va compresser le gaz. Pour les diesel rien que la compression du gaz va réaliser l'explosion. Par contre pour les essences, il sera indispensable d'avoir une étincelle générée par les bougies d'allumage.

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phil54 Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 59 Localisation: VRONCOURT Emploi: retraité Niveau technique automobile: faible Date d'inscription: 14/12/2019 bonjour, je suis propriétaire d'un chevrolet CAPTIVA diesel et j'ai un petit souci. j'ai les voyants "prochain entretien" et "témoin de puissance réduite du moteur" qui s'allument simultanément, en descente, quand le moteur est en retenue assez souvent. le manuel dit que le véhicule a besoin d'une révision alors que celle ci vient d'être faite. il dit aussi de s'arrêter et de couper le moteur 10s. maintenant, je me contente de débrayer et passer au point mort quelques secondes pour éteindre les autant, ça ne suffit pas, cela se reproduit. la valise du garagiste ne détecte rien. et cela dure depuis longtemps. le fait que cela se produise uniquement en descente fait soupçonner au garagiste la présence d'un réservoir d'additif mais qu'il n'a pas trouvé. la valise de test utilisée est la même que pour l'OPEL ANTARA. ce problème a t'il était déjà relevé par quelqu'un et la solution a t'elle été trouvée?

En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Chers tous, LA GRANDE FAMILLE DE PROCIDA & ISCHIA Lettre d'information N°29 – 11 mars 2007 Comme le mois dernier, j'ai le plaisir de vous annoncer la nouvelle évolution de notre nouveau moteur de recherche et de commande: Deuxième évolution de notre moteur de recherche et de commande d'actes (v2. 2) Ainsi, étant toujours à l'écoute des remarques et suggestions des uns et des autres, vous trouverez un écran de recherche modifié comprenant de nouvelles options de recherche: Par défaut, seules les villes dont vous êtes originaires s'affichent dans la liste des villes. Il est donc important que vous indiquiez avec précision vos origines dans votre profil, au fur et à mesure que vos recherches avancent.

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La grande famille de Procida et Ischia URL du site Propriétaire ou responsable du site Association "la grande famille de Procida et Ischia" Région ou ville d'intérêt (cliquez pour agrandir) Les iles de Procida et Ischia, rattachées à l'archipel des îles Phlégréennes et situées dans le nord de la baie de Naples, l'ile de Ponza, située dans l'archipel des îles Pontines, en Campanie Présentation extraite du site "Fondée en 2003, La Grande Famille de Procida & Ischia est une association française à but non lucratif régie par la loi du 1er juillet 1901. Elle regroupe les descendants des migrants de cette région du sud de l'Italie. En effet, depuis le 19 ème siècle, une grande partie des migrants italiens étaient originaires de ces îles de la région de Naples. Pêcheurs, commerçants ou paysans, ils ont peuplé l'Afrique du Nord et les États-Unis d'Amérique, d'autres sont partis en Argentine ou en Australie. Aujourd'hui leurs héritiers sont italiens, français, américains, argentins, etc. Initialement, l'Association avait pour objectif principal de procéder à la préservation des archives des îles de Procida et d'Ischia grâce à leur numérisation et informatisation.

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Etablissements > LA GRANDE FAMILLE DE PROCIDA - 94140 L'établissement LA GRANDE FAMILLE DE PROCIDA - 94140 en détail L'entreprise LA GRANDE FAMILLE DE PROCIDA a actuellement domicilié son établissement principal à VILLIERS-SUR-LOIR (siège social de l'entreprise). C'est l'établissement où sont centralisées l'administration et la direction effective de l'entreprise. L'établissement, situé au 9 RUE DES PONTONS à ALFORTVILLE (94140), était un établissement secondaire de l'entreprise LA GRANDE FAMILLE DE PROCIDA. Créé le 30-10-2003, son activité était les autres organisations fonctionnant par adhsion volontaire. Dernière date maj 31-12-2012 Statut Etablissement fermé le 03-05-2011 N d'établissement (NIC) 00017 N de SIRET 48068283000017 Adresse postale 9 RUE DES PONTONS 94140 ALFORTVILLE Nature de l'établissement Etablissement secondaire Voir PLUS + Activité (Code NAF ou APE) Autres organisations fonctionnant par adhsion volontaire (9499Z) Historique Du 01-01-2008 à aujourd'hui 14 ans, 4 mois et 24 jours Du XX-XX-XXXX au XX-XX-XXXX X XXX XX X XXXXX O....... (9....... ) Accédez aux données historiques en illimité et sans publicité.

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Décembre 1909 Marius novembre 1911 2 ans Soit 11 enfants en comptant Maria Teresa née à Procida. De quoi sont-ils morts? De maladie certainement, des épidémies étaient courantes à l'époque: rougeole, grippe, typhoïde, variole, diphtérie. Avec ces renseignements on pouvait arriver à ces conclusions Après le décès de notre père, j'ai commencé à faire des recherches et l'une des premières a concerné le décret de naturalisation en 1909. On y apprend quelque chose d'intéressant sa sœur aînée, Angeline, mariée à un Esposito habite à Marseille, 13 impasse Négrel. Son autre sœur Filomena et son frère Domenico sont restés à Procida. Grâce aux recensements à Marseille on a trouvé la trace de sa sœur, elle était venue à Marseille plusieurs années avant lui. On trouve la trace du couple Nicolantonio Esposito x Angelina Barone dans le recensement de 1876 au 27 rue Négrel où ont habité mes grands- parents. Notre grand-père s'est marié en 1884, sa sœur était déjà à Marseille à cette date. Donc quand ils sont venus à Marseille, ils devaient savoir où aller.

On a adhéré illico presto:o))) J'ai raconté l'histoire de notre famille sur notre site, ici: et là (cousinage avec Annie-Claire Papadopoulo): où j'écrivais en juillet 2004: « est- ce que notre grand-mère a débarqué parce qu'elle était enceinte de notre père? » On ne savait pas en quelle année ils étaient arrivés à Marseille. On savait que notre père avait eu une sœur plus âgée. Les deux seules photos de nos grands parents Raffaele BARONE et Maria Carmela SCOTTO DI CARLO Ici avec notre père et sa soeur Les recherches à Procida ont permis de trouver la naissance d'une fille Maria Teresa née en 1885 et décédée en 1887 Raffaele est né en 1852, Maria Carmela en 1867, ils se sont mariés en 1884 elle avait 17 ans à son mariage et lui 32. Registre des âmes de 1883: ils étaient voisins, il habitait au 13 via Cavour et elle au 11 ou au 12. Il avait 15 quand elle est née, il a dû la voir grandir, et puis en être amoureux… Lors d'une visite à Procida, Pascal nous avait envoyé une photo du 13 via Cavour: Bien sûr en 1885 la maison devait avoir un autre aspect!