Le Musée Des Frères Caudron À Rue, Poésie Le Peintre Et Les Cygnes Sauvages Перевод

9 Rue Simone Veil 69200 Vénissieux
Sunday, 28 July 2024

Le Musée des Frères Caudron a été ouvert au public en novembre 1976. Les collections présentées: maquettes, trophées, bronzes, photographies, documents personnels authentiques, proviennent d'une donation de Madame René Caudron à la ville de Rue. Fils d'agriculteurs, passionnés par les travaux réalisés en aviation par les Frères Wright, Gaston et René Caudron se lancent dans la construction de leur premier avion au printemps 1909. D'autres modèles suivront, dont le célèbre G. 3 utilisé pendant la guerre 1914-1918. Musée des frères caudron images. Cinquante six escadrilles seront équipées d'avions Caudron pendant des périodes plus ou moins longues durant cette guerre. De nombreux Pilotes et Observateurs vont assurer diffèrentes missions, d'observation, de reconnaissance, de réglage de tir d'artillerie au cours desquelles, en faisant leur devoir, certains y laisseront leur vie, en particulier lors de la Bataille de la Somme en 1916. Au Musée, vous trouverez les photos d'appareils Caudron avec leurs performances. Des objets personnels illustrent l'oeuvre des Frères Caudron, pionniers de l'aviation en Picardie.

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Musée de l'aviation de Rue, en mémoire de Gaston et René CAUDRON A rue, à quelques kilomètres du Crotoy et de la baie de Somme (80, Picardie, Hauts de France) un musée insolite vous ouvre ses portes près de l'Office de Tourisme, le musée des frères Caudron, témoignant du rêve de ces deux jeunes gens natifs du secteur qui arrivèrent en 1909, avec les moyens du bord, à concevoir une machine volante! En effet, les deux frères sont parvenus à réaliser un planeur, avec l'aide d'un menuisier et d'un charron, et ce dans une ferme à deux pas du Crotoy et de la baie de Somme. La machine était alors, à l'époque, tirée par un cheval pour prendre son élan! Musée des frères caudron pdf. S'ensuivit une belle et riche histoire pleine de projets, tel que l'Association d'aéroplanes qui deviendra la société d'aviation Caudron. Cette dernière sera acquise par Renault en 1933. Notons que les frères ont également été à l'initiative d'une école d'aviation ayant formé des milliers de pilotes, du premier hydravion… L'un des frères décédera en 1915 lors de l'essai de l'une de leurs machines.

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Située à 10 minutes de la Réserve Naturelle de la Baie Somme, l'ancienne ville portuaire de Rue a gardé de son passé médiéval quelques édifices qui méritent un détour. C'est le cas de l'étonnante Chapelle du Saint-Esprit située sur la place centrale de Rue. Ce chef-d'œuvre incontournable est juste en face de l'Office de Tourisme, qui abrite le Musée des Frères Caudron. C'est certes un petit musée mais il raconte une aventure exceptionnelle, fascinante et trop peu connue: celle de Gaston et René Caudron, fils d'agriculteurs nés tout près à Favières (le petit village entre Rue et Le Crotoy) et qui ont participé au tout début de l'aviation puis sont très vite devenus d'importants participants à l'essor industriel de l'aviation. Leur histoire a débuté dans les année 1905-1909, au temps des premiers véritables vols en avions à moteur. MUSÉE DES FRÈRES CAUDRON - Musée spécialisé (musée de La Poste…) - Rue (80120). Les 2 frères suivaient avec passion les premiers essais (notamment ceux des frères Wright) et les techniques naissantes et ils se sont lancés dans l'aventure.

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Du 1 er aéroplane construit à la ferme au Caudron G. 3, cinq années auront permis aux Frères Caudron d'être reconnus avionneurs. Déjà en 1913, René Caudron présentait le Caudron G. 2 au roi d'Espagne Alphonse XIII et au Président de la République Raymond Poincaré. Les frères Caudron et les mécaniciens à l'usine de Rue En 1910, les Frères Caudron construisent une usine à Rue et investissent dans la formation de pilotes en créant une école civile de pilotage au Crotoy qui se double d'une école militaire en 1913 qui perdurera jusqu'en 1928. Des pilotes y ont été brevetés dès 1911 par l'aéro-club de France. Musée des frères caudron de la. Certains d'entre eux sont devenus célèbres: Maurice Allart, Auguste Maïcon, Pierre Chanteloup et bien d'autres. Circuit Européen - Juin-Juillet 1911 Les nombreux meetings aéronautiques auxquels participaient les deux frères montrent l'effervescence et l'émulation provoquées par les progrès techniques et industriels. Ecole de pilotage du Crotoy Le Caudron G. 3 sort en mai 1914 de l'usine de Rue L'usine Caudron à Issy-Les-Moulineaux En septembre 1914, du fait de l'avancée des troupes allemandes, ils sont dans l'obligation de transférer leur usine de Rue à Bron et à Issy-Les-Moulineaux.

C'est avec un Caudron G. 3 que Jules Védrines se pose sur le toit des Galeries Lafayette le 19 janvier 1919. En 1920, René Caudron et Paul Deville créent des appareils pour le transport, l'aviation civile et l'entrainement au pilotage (C. 59 et LUCIOLE). Adrienne Boland réussi la traversée de la Cordillère des Andes le 1er avril 1921. En avril 1921 le chef pilote de Caudron, Poiret, fut le grand vainqueur du meeting de Monaco avec un C. 51 tandis que Maïcon gagnait la course Monaco Ajaccio Monaco sur un hydravion C. Le Musée des frères Caudron à Rue. 39 trimoteur Clerget de 130 CV. En 1932, l'ingénieur Marcel Riffard entre chez Caudron Aéroplanes et dessine les racers Caudron spécialises pour la coupe Deutsch tel que le C. 460 Rafale dont on vit la réplique de Tom Wathen au salon du Bourget 2009 En 1933 Caudron Aéroplane devient Caudron-Renault après la prise de contrôle par Louis Renault 1935 Raymond Delmotte gagne la coupe Deutsch sur Caudron C. 460 Rafale à 443, 965 km/h de moyenne En 1938, l'Epervier C800 sera le dernier appareil sorti sous le nom Caudron.

460 La coupe Deutsch de la Meurthe: En 1934, les trois premiers prix seront remportés sur appareil Caudron-Renault: le 1er par Maurice Arnoux, à 389 km de moyenne horaire; les second et troisième par Massotte et Monville. En 1935, Raymond Delmotte bouclera les 2000 kilomètres de la coupe Deutsch sur un Caudron-Renault C. 460 à 440km/h de moyenne et remportera l'épreuve.

Toi cygne qui ne vit que sur l'eau oublie l'oiseau soleil reproduis-toi, innocent, comme font les passereaux ne calcule pas, n'interprète pas, tu n'es pas le héros de ton monde de carpes, de hérons et d'abeilles. Seul l'homme sait. Le cycle de la mort et celui du retour sont de ses tourments. Laisse-lui aussi les peines de l'amour…. © Jean-Bernard Papi Photo Wolfgang Autexier Mon ombre s'est noyée au cœur d'une aquarelle et quand je trace ma voie sur ce miroir d'or le ciel m'éclabousse de millions d'étincelles qui me font une escorte d'une paisible aurore. J'y ai la dignité du plus grand des monarques recevant à Versailles dans la galerie des glaces. Poésie le peintre et les cygnes sauvages des. Parfois des Doges de Venise j'incarne la barque Bucentaure. Un navire? Mieux encore: un palace. Nul dans la nature ne passe mon élégance, le lys seul au jardin éclipse ma papale blancheur. Hélas! Dans le monde mon orgueil est un vice qui me fait solitaire et plus souvent frimeur. © Jean-Bernard Papi photo Wolfgang Autexier Etrange image double sur fond de nuit fantôme de grâce et de beauté se mirant immobile et figé dans son étonnement.

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Pourquoi ce dédain lorsque tu danses? Tu troubles mon eau par ton agitation. Cherches-tu à me séduire ou à m'effrayer? Voilà bien le mâle dans son incohérence dans son refus de se faire oublier. Va jouer avec les mauvais garçons tu n'appartiens plus au corps de ballet. Le peintre et les cygnes sauvages - Clement, Claude ; Clement, Frederic - ACHETER OCCASION - 03/06/2003. Tu peux encore sur un tango tourner la tête d'une oiselle, auprès d'une oie hors d'âge jouer au gigolo, mais tu ne seras jamais qu'un foutriquet guère plus gracieux qu'une vieille chandelle. © Jean-Bernard Papi Ceci n'est pas véritablement un cygne mais une animalité double, une énigme dont les pensées se détricotent dans la profonde nuit. Ne l'approche pas si par malheur tu la rencontres, fuis l'on n'obtient rien de bon d'une chimère. Cependant l'aube te donnera la clé de ce mystère le jour est un principe qui nous aide à comprendre et la vérité n'est pas là où tu croyais l'entendre. © Jean-Bernard Papi Photo Wolfgang Autexier Un jour je serai danseuse étoile reine de tous les opéras. et la plus belle pour enchanter le bal à Moscou comme à Calcutta.

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Editeur(s) Duculot Merci de patientier...

C'est un album de toute beauté que Le peintre et les cygnes sauvages, signé Claude Clément et illustré par Frédéric Clément. Ce conte, qui relate avec poésie, tendresse et finesse la passion qu'éprouve un peintre pour les cygnes, qui sont à ses yeux le symbole de la véritable beauté, est de ceux qui vous feront regarder le ciel et les étangs autrement. Les cygnes sauvages de Renée VIVIEN dans 'La Vénus des aveugles' sur UnJourUnPoeme.fr : lectures, commentaires, recueils. Il ne serait pas étonnant même que vous laissiez votre esprit s'évader et rêver à mesure que vous tournerez les pages de cet album qui est aussi un livre sur la création, sur la peinture et sur l'inspiration en plus d'en être un sur la beauté et la liberté. Un album qui, de plus, risque de vous émouvoir au point de laisser vos yeux humides. Je n'en dis pas plus. Je vous laisse désormais le plaisir de la découverte.