Portes Ouvertes Et Inscriptions / Montre Armée De L Air Française

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Une présentation unique La vidéo de l'armée de l'air en 1940 (Merci à nettempereur) Un peu d'éclaircissements A propos de l' Armee de l'air en 1940 A titre personnel, webmaster, passionné d'aviation depuis toujours (J'ai rarement raté Le Bourget ou la ferté Alais) et fils d'un colonel de l'armée de l'air (Alain Bocquelet), j'ai voulu m'intérresser à un aspect particulier de la bataille de France en 1940 -surtout après la campagne de Fox et consorts des "surrender monkeys" qui continuent à alimenter les forums et réseaux sociaux sur la nullité et la couardise de la France à ce jour. Après avoir mis les chose à plat pour l'armée de terre (voir et) je souhaite contribuer à tordre le cou au mythe de "l'aviation qui n'était pas là", raconter une histoire plus complexe et nuancée que la caricature alimentée dès... 1940. L'occasion de rappeler les doctrines, l'organisation, le développement, les opérations, avec des chiffres et graphiques, pour se faire une idée plus précise de ce qu'était réellement l' armée de l'air en 1940.

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Fondée en 1857 à La Rasse dans le Doubs, la manufacture Dodane s'installe dès 1929 à Besançon où Raymond Dodane perpétue la tradition de montres à complications après la mise au point d'un chronographe à rebours en 1917. Fournisseur de l'OTAN, la manufacture DODANE équipe l'Armée de l'Air française en chronographes de bord, produisit jusqu'à 100 000 montres pour devenir la seule entreprise française homologuée pour la fabrication des chronographes altimétriques permettant aux parachutistes le saut de nuit à ouverture retardée. Elle met au point le compteur au 100ème de seconde, destiné au contrôle des sièges éjectables pour l'Aérospatiale. En1983, elle est choisie par l'armée allemande pour développer un instrument chronographique de bord révolutionnaire, le type 211, qui équipe depuis, les hélicoptères «Tigre», le «Mirage 2000» et le «Rafale». C'est en 2001 que la cinquième génération Dodane reprend le flambeau. Laurent et Cédric développent alors les chronographes automatiques Types 21 et 23 utilisés par les pilotes civils comme militaires.

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Aujourd'hui, les pièces Breguet sont parmi les plus recherchées et peuvent atteindre 20 000 euros, là où une Vixa se négociera moins de 3 000 euros. Alors que les Type XX sont restés l'apanage de quatre manufactures (Auricoste, Breguet, Dodane et Vixa), la Type XXI créée par Dodane en 1956 a attiré d'autres marques, notamment certaines sous-divisions de Dodane elle-même, telles que Airain ou Chronofixe, principalement destinées aux civils. La Type XXI se différencie essentiellement de son aînée par le marquage sur sa lunette. Plus récemment, elle développa la Type XXIII, aux fonctions démultipliées: alarme, réveil, compte à rebours, GMT, date, etc., le tout en version quartz ou mécanique. La manufacture Zenith a quant à elle proposé l'année dernière sa propre interprétation du Type XX, sa Montre d'Aéronef Type 20 d'un diamètre hors norme de 57, 5 mm. (Ci-contre, la couverture du cahier des charges original de la Type XXI) Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Type XX et XXI, les montres de l'armée de l'air

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Les montres de dotation peuvent également être dans certains cas des montres civiles respectant le cahier des charges de l'armée, qui sont achetées par celle-ci et fournies aux soldats après avoir eu leur boitier marqué. C'est le cas par exemple des montres G-Shock et Timex de la Marine Nationale française. Il arrive également que des montres civiles soient adaptées pour l'armée juste au niveau du cadran et du boitier, comme le chronographe Pulsar de l'armée de l'air britannique. Les montres civiles utilisées par les militaires L'armée ne fournissant plus que très rarement des montres de dotation, les militaires actuels utilisent des montres achetées sur leur propres deniers. Sur ce marché, la gamme G-shock de chez Casio, les montres Timex (outre-atlantique) et Suunto se taillent la part du lion. Plusieurs modèles de ces marques sont d'ailleurs référencées dans le catalogue NSN de l'OTAN, ce qui leur donne une légitimité militaire aux yeux des amateurs. C'est le cas (entre autres) des modèle DW-5600 et DW-9052 de chez Casio et du modèle T45181 du chez Timex.