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Message édité le 03/09/11 à 23:48 Par moera: le 03/09/11 à 23:54:24 Déconnecté Inscrit le: 12-09-2007 96 messages Dire merci Si tu es inspiré et motivé, voilà une idée!
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Vous pouvez utiliser un chiffon, mais nous vous proposons également des solutions nettoyantes. La plupart des lames peuvent être affûtées de temps en temps mais pas toutes! Vous pouvez donc acheter tout votre matériel pour la tonte chez Agradi. Si vous souhaitez faire de bonnes affaires, consultez notre page '' outlet ''.
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Vous pouvez tondre à nouveau votre cheval quand vous le souhaitez. A vous d'adapter votre programme de tonte à vos éventuels concours (en hunter notamment, il est demandé de tondre les chevaux poilus). Tonte cheval motif personnel. Si malgré vos précautions vous avez par mégarde pincé la peau de votre cheval et qu'il saigne légèrement, pensez à désinfecter la plaie. Enfin, pensez à bien nettoyer la tondeuse en démontant les peignes et en brossant les poils qui s'y trouvent. Faites affûter les peignes au moins toutes les 4 ou 5 tontes, plus souvent si vous tondez intégralement et/ou que votre cheval a le poil très dense.
Soyez patient. N'oubliez pas que la conséquence d'une tonte «loupée», c'est un cheval craintif, voire violent. • De même, plus la durée de la tonte est longue, plus les peignes chauffent. Aussi, n'oubliez pas de les huiler régulièrement. • Afin d'harmoniser la tonte avec les courbes du corps du cheval, n'oubliez pas d'effectuer des arrondis lors des changements de direction de votre tondeuse. Pour le haut des membres, par contre, on choisira un tracé rectiligne. La tonte - Le quotidien - Au Coeur des Chevaux. Avantages: temps de tonte réduit, évite l'achat d'un couvre-reins, permet de moins couvrir le cheval au box (la partie la plus importante du cheval à protéger contre le froid, c'est le rein), des investissements en couvertures à la baisse. Désavantages: esthétique moyenne. Il faut s'assurer régulièrement qu'il n'y a pas de plaies sous le poil, voire des maladies de peau. Cette tonte convient parfaitement à un cheval soumis à un travail quotidien sans trop d'effort. TONTE D'ENTRETIEN D'HIVER Cette tonte est destinée aux chevaux qui travaillent quotidiennement et de façon intensive.
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Bonjour à toutes et tous, J'ouvre ce post car j'ai quelques petites questions concernant les motifs de tonte pour nos dadous Je m'explique: Ma jument n'est pas tondue l'hiver, mais j'ai tout de même envie de lui faire un ou deux motifs sur la croupe cet hiver. Donc je pensais acheter un pochoir et une petite tondeuse sans fil exprès pour réaliser des motifs Donc déjà est-ce que vous pensez que le résultat sera au RDV? J'ai trouvée ce site qui offre un grand choix de pochoirs: Est-ce que c'est adapté, à ce que je veux faire?? Merci pour vos avis et réponses J'espère que je me suis bien exprimée Edit: en me relisant je me rend compte que je suis pas super claire: Les personnes qui font des décos a la tonte a l'aide d'un pochoir sont celles qui tondent généralement entièrement leur chevaux, donc avec leur pochoirs elles font le contour! Tonte cheval motif. Moi c'est l'inverse je ne tond pas entièrement ma jument, sa sera juste ma déco qui sera tondu! Voilà j'espère que c'est plus compréhensible
qu'il m'a fait payé cher mdr (je ne sais pas s'il connait oscaro.. s'il prend les pièces chez AD ce n'est pas le même tarif... ). Y'a t'il un soucis avec les références? Il n'est pas un spécialiste BM mais son daily est une 190 2. 5 et il s'occupe de la vieille audi 80 à carbu de mon père. Alternateur compatible pour ELSTOCK et 283626. Il m'a dit que le nouveau radiateur avait plus d'entrées de durites que l'ancien pour peut-être refroidir la boite sur la M3 J'ai regardé sur oscaro et en effet il existe plusieurs type/marque, 90 A, 120 A, 4 tailles de diamètre de poulie différentes, prise M8 ou plug 52. Je suis un peu perdu vu que je n'y connais rien. Sur Oscaro, est-ce que plus c'est cher, mieux c'est? Par exemple: LUCAS: 120A, M8, Condition de la pièce: Reconditionnée 215€ HELLA 120 A, M8 Gamme équipementier: PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 206 €??? la pièce reconditionnée est plus chère? il y a en plus du ELSTOCK et DELCO-REMY... D'origine, quelle marque est montée? Ma logique voudrait que je prenne un kit alternateur à 120 A avec la poulie incluse (histoire d'être tranquille) au prix le plus élevé sur un site discount pour avoir le meilleur matos possible au moins cher, mais est-ce vraiment judicieux.
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Alternateur Hs, Demande D'infos Et D'avis (330Ci E46) Bonjour, Le soucis concerne une 330ci de 2001 (ph. 1 donc) qui arrive bientôt à 200 000km. Le voyant batterie s'étant allumé, j'ai laissé la voiture chez le garagiste de mon père avec les papiers (donc je n'ai pas ma CG sous les yeux): L'alternateur est mort. le garagiste a regardé mais me dit qu'il y a 2 modèles ou plutôt 2 ampérages différents existant et qu'il faut démonter celui de la voiture pour connaitre la valeur: 90A: 450 € 120A: 800€ Donc je voulais regarder sur les sites comme oscar oh mais n'ayant pas la CG sous la main, comment être sûr? Ensuite, je voulais avoir votre avis sur l'opération d'échange de l'alternateur, est-elle complexe: je le fais changer par le garagiste (à la retraite) ou par le réseau (qui la dernière fois qu'il avait touché ma voiture, la cloche du filtre à huile n'avait pas été serrée... Alternateur elstock avis un bonus gratuit. )? (je dois préciser que je compte qd même lui faire faire une inspection 2 chez ce garage BM là histoire de changer les bougies, la pompe à eau + vidange boite/pont une fois que la voiture arrive à 200 000km, cet été par exemple, ) Ce garagiste avait déjà changé le radiateur sur ma voiture, mais il m'a mis un radiateur de M3 (c'est possible ça??? )
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Sur ce genre de site, avons-nous vraiment de la pièce d'origine ou un "générique". parce qu'on est quand même très loin des 450-800€ annoncé par le garagiste. Pour un alternateur, ça passe du "générique"? Que feriez-vous à ma place? Alternateur Hs, Demande D'infos Et D'avis (330Ci E46) - Forum 6enligne.net. Pour info, j'ai cette voiture depuis 10 ans (et 150 000km) et c'est seulement la deuxième panne que j'ai eu avec (c'est pour ça que je ne me suis jamais vraiment penché sur la mécanique). La première était le capteur d'AAC / perte de puissance en 2010, je ne compte pas ma batterie HS en début d'année. Elle est d'origine allemande avec papier français donc est-ce possible que la CG soit différente de celle d'une BM française? Désolé pour le pavé mais j'ai essayé d'être complet. Je vous remercie d'avance 330 ci