Maison À Vendre Saint Genest Lerpt Et | Nez Injecteur Tdi 130.Html
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Maison À Vendre Saint Genest Lerpt Rose
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SAINT-GENEST-LERPT, Maison individuelle sur une parcelle de terrain de 675m2. Elle se compose d'un vaste hall desservant une cuisine séparée entièrement équipée (récente) avec une porte fenêtre ouvrant sur balcon. Salon/séjour spacieux donnant accès sur une belle terrasse. Salle d'eau avec douche (récente), 3 chambres sont à votre disposition. Le + de cette maison: un sous-sol complet avec coin chaufferie (chaudière de 2017), chauffage au fioul avec possibilité de raccordement au gaz (à proximité), double garage, cave, grand espace de bricolage... Pour augmenter votre espace, un très beau grenier aménageable de la surface de la maison. Huisseries et volets électriques remplacés récemment. A NE PAS MANQUER: Prix 295 000 EUR (Honoraires charge vendeur). Votre contact: V. MULLER au 06. 84. 05. 18. 72 - Négociatrice indépendante immatriculée sous le no 801. 064. Maison à vendre saint genest lerpt rose. 940 au RSAC de ST-ETIENNE. Agence DESIGN CITY IMMOBILIER 35, rue de la Résistance 42000 St-Etienne. + Plus
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Nez Injecteur Tdi 130.00
Salut à tous Ancien possesseur d'une golf 4 TDI 110 pendant 8ans avec 396000 kilomètres au compteur, j'ai décidé de la vendre pour m'acheter une TDI 130. Golf 4 moteur ASZ, distribution cassé et réparer par l'ancien propriétaire, sauf qu'elle ne prenais pas les tours et manque de puissance. Après multiple recherche, je trouve le cata complètement bouché (je vois pas le rapport avec une casse distribution mais il était bouché) et une durite de dépression inversé au niveau de la N75. Je me crois sortit d'affaire quand finalement toujours pas de puissance... Marre des conneries faite par l'ancien mécano je décide d'aller à la casse et changer de moteur, ils me donne un moteur BLT et me certifie que c'est le même que le ASZ. Arriver chez moi je vois une différence de philtre a huile et de distribution (dépourvu du tendeur hydraulique). Nez d'injcteur TDI / DTI / HDI / TD - Dssr. J'avoue que ça me chagrine de ne pas avoir un ASZ d'origine mais il faut qu'elle roule je suis piéton.. Une fois tout monté elle démarre direct, ENFIN elle a de la puissance, mais a chaud si je l'éteint et la redémarre, la pédale d'accélérateur ne répond pas pendant quelque secondes et après c'est bon.
Sujet du message: Posté: 20 Fév 2009, 11:20 malheureusement, ce sont des nez equivalent a ceux des TDI 130/150, donc destinés au tdi 100 et 115! Mon contact ne pense pas s'approvisionner en nez plus gros car il lui faudrais en commander 100 minimum et que ce n'est pas tres recherché. Sujet du message: Posté: 25 Fév 2009, 07:27 Bonjour à vous. On me propose des injecteurs d'audi A4 8E 2l TDI la référence des injecteurs est: 038 130 073 BJ. J'aurais voulu savoir si ses injecteurs pouvaient ce monter sur ma bora 1l9 TDI 100cv moteur ATD. dukeman Sujet du message: Posté: 09 Juin 2009, 17:16 Inscription: 05 Sep 2008, 13:36 Messages: 455 Localisation: Nanterre Région: 92 Golf IV TDI 150 GTI de Oct 2003 bonjour à tous, j'ai envoyé un mail a DSS pour leur demander quels injecteurs mettre pour un gain de puissance sur ma G4 TDI 150 et il m'a affirmé que cétait les DSS IP 2 donc en taille 240 micro metre. Nez injecteur tdi 130.00. cela est il vrai et cohérent pour vous? qulqu'un en a déa mis Sujet du message: Posté: 09 Juin 2009, 17:18 dukeman a écrit: bonjour à tous, j'ai envoyé un mail a DSS pour leur demander quels injecteurs mettre pour un gain de puissance sur ma G4 TDI 150 et il m'a affirmé que cétait les DSS IP 2 donc en taille 240 micro metre.