Wagon De Train Aménagé / Duger | Vêtements Homme, Femme, Enfant, Layette & Accessoires

Envie de voyager dans le temps et l'espace? Le célèbre cinéaste Wes Anderson conçoit un wagon de train digne des années 30, avec la société de voyages de luxe Belmond. Sillonnez la Grande-Bretagne dans un décor cinématographique! Dans un wagon du British Pullman de Belmond – qui traverse la campagne britannique – le style audacieux de Wes Anderson se mêle au caractère « historique » (art déco) et distinctif des trains touristiques de l'entreprise. « J'ai souvent eu l'occasion d'inventer des compartiments de train et des voitures dans mes films. {…} J'avais donc très envie de faire quelque chose de nouveau tout en participant au processus de préservation qui accompagne tous les projets de train Belmond. Cette société garde quelque chose de spécial en vie. Wagon de train aménagé 2. Une espèce de voyage en voie de disparition qui est pourtant très adaptée à notre époque. » – Wes Anderson Des motifs complexes et symétriques, des créations artisanales ainsi que des couleurs pastel envahissent la scène! Ces détails contribuent à (re)faire vivre l'âge d'or des voyages en train.

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Avis aux amoureux du train! Une voiture-lit des années folles les attend à Sailly-sur-la-Lys (62). Située face à une petite gare de la même époque, elle offre l'opportunité de réaliser, le temps d'une nuit, un voyage au cœur des années 30. En voiture! Dormir dans un wagon-lit, l'expérience peut sembler assez banale... Sauf qu'il s'agit d'une pièce de collection des années 30: "Il ne reste plus que deux exemplaires en France, explique le propriétaire Eric Coquart, désigné comme chef de gare. L'un, entreposé à Mulhouse, sert de musée. L'autre, situé à Sailly-sur-la-Lys, a été transformé en hôtel et restauré pour transporter les voyageurs près de quatre-vingts ans en arrière". La classe " présidentielle " Acquis par la SNCF en 1938, ce wagon-couchettes et l'ensemble des douze autres qui composaient le train de l'époque, tracté par une locomotive à vapeur, desservait la France du nord au sud: "Il reliait Paris, Lyon et la Méditerranée, précise Eric. Wagon de train aménagé la. Bien évidemment, cette liaison ne s'effectuait pas en trois heures, comme aujourd'hui, mais demandait un laps de temps beaucoup plus large et s'effectuait de nuit".

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Notons que les amateurs de voyages et les fans du cinéaste, peuvent profiter d'une expérience sur mesure dans le wagon principal ou un coupé privé, pour une touche d'exclusivité supplémentaire. Pour plus d'informations sur ce train vintage, cliquez ici! Crédit photo: Belmond

Dans la salle du petit déjeuner, le thème SNCF reste omniprésent: "Le bois derrière les tables provient d'un vrai train, tout comme les porte-bagages placés au-dessus. Les couleurs verre bouteille des banquettes et les plaques émaillées rappellent l'intérieur des wagons". Les nouveautés du Train à Vapeur des Cévennes – Le Mag. Dans la salle des pas perdus, aujourd'hui consacrée à la restauration, la décoration a été entièrement refaite dans le style "Art Déco": "Il n'a pas été évident de trouver des coloris qui rappellent cette période, commente Eric. Pour décorer la salle des pas perdus, tout a été affaire de récupération: gros lustre en perles, assiettes de porcelaine dépareillées, vieille horloge ou encore livres anciens proviennent de brocantes et de dépôts-ventes". Rassemblés, ils sont autant d'éléments destinés à prolonger, pour quelques heures encore, l'incroyable voyage dans le temps de la nuit passée... Extérieur du wagon Extérieur du wagon - train © Gare des années folles Acquis par la SNCF en 1938, ce wagon-couchettes construit au début des années 20 desservait, de nuit, la France du nord au sud.

Il n'empêche, à l'intérieur, le voyage s'effectuait dans d'excellentes conditions: " Les couchettes, qui sont superposées dans cinq des sept compartiments que comprend le wagon, sont très confortables, à l'image de celles qui existaient à l'époque. Il faut dire que le standing correspondait à la classe présidentielle", ajoute le chef de gare. A l'intérieur, tous les éléments apparents d'antan ont été soigneusement conservés, à l'image des panneaux en bois d'acajou ou de sycomore qui encadrent les fenêtres en verre "Securit", les barres en inox ou encore les lavabos en porcelaine. Seuls les douches sont neuves. De leur côté, les tissus des banquettes et le plafond ont été refaits à l'identique, en couleur orange. Si bien que les clients de cet hôtel atypique peuvent se rêver au milieu des premiers voyageurs à être venus, par ce train, aux sports d'hiver de Chamonix. Le wagon de l'Armistice | Musée de l'Armistice 14-18 - site officiel - Part 3160813. chambre © Gare des années folles Une gare des années 20 Tout le monde descend! Une fois réveillés, les voyageurs qui ont passé la nuit dans le train sont dirigés vers la gare qui date, elle, des années 20.

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