Moteur Dle 55: Promo Mac Allister Débroussailleuse Thermique 25 Cm³ 4-En-1 Chez Brico Dépôt
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Moteur Essence DLE 55 dernière Version Le vrai, le seul, l'unique.. LA référence de tout ce qui a plus de 2m:;-) Le DLE-55 bien connu a fait ses preuves dans le monde entier en tant que motorisation solide pour les avions RC à grande échelle. Le carburateur monté à l'arrière et les grands orifices de transfert en font un moteur puissant capable de fournir plus de 5 CV et d'atteindre plus de 9 000 tr/min. Cet le Moteur essence mono-cylindre 2 temps 55cc livré avec allumage électronique, bougie, pot d'échappement et colonettes de fixation le cloiu de la Marque DL Engines dont la réputation n'est plus à faire! Moteur dle 55 1. Reconnus pour leur puissance, compacité, légèreté et fiabilité, les moteurs DLE conviendront parfaitement aux maquettes et warbirds de grande taille et aux remorqueurs. Ils est équipé de carburateurs Walbro réputés faciles à régler. Caractéristiques Moteur Essence DLE 55 -DL Engines - DLE-55: Puissance: 5. 5 Cv à 7500 t/mn Traction: 14. 2 kg de traction statique au niveau de la mer Hélices recommandées: 22x8 / 22x10 / 23x8 / 23x10 Cylindrée: 55.
Moteur Dle 55 Auto
Description Moteur DLE55 + allumage et échappement standard Le DLE 55 est un moteur dont la valeur est connue en RC. Un rapport puissance/poids/prix/qualité étonnant. Moteur dle 55 auto. C'est un moteur fiable à un prix très intéressant, parfait pour les avions de voltige de 2m à 2, 2m ou pour le vol de distance et de sport. L'hélice recommandée est de 22x10 ou 23x8. Nous recommandons 4% d'huile (Bel Ray) pour le rodage (au moins 10L) et 3% pour une utilisation normale.
Moteur Dle 55 Inch
Cylindrée: 55. 6 cc (3. 392 cu in) Masse: 1. 77 kg Plage vitesse de rotation: 1, 350-8, 500 tr/min Puissance: 5. Moteur essence 2 temps DLE-55 RA - AB AIRMODEL. 5 hp à 7, 500 rpm Carburant: 87–92 octane (sans Plomb 95 + 2. 5% d'huile moteur 2 temps) Hélices recommandées: 22x8, 22x10, 23x8 & 23x10 Batterie conseillée pour le système d'allumage: 4. 8-6. 0V NiCd or NiMH, 6. 6V LiFe or 7. 4V LiPo Ratio de compression: 7. 6:1 Mélange carburant/huile: 30:1 Bougie: NGK CM6 (DLEG5510) ou équivalente Masses: moteur 1350 g, échappement: 100 g, système d'allumage: 120g Parcourir cette catégorie: DLE
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Débroussailleuse Thermique Mac Allister
Bonjour, j'essaie de dépanner pour un ami une débroussailleuse mac allister 2T (quasi neuve)qui a le probleme suivant. Probleme avant intervention: démarre très bien au starter et tourne au ralenti sans probleme sans starter mais ne prend pas de tour et s'étouffe dès que j'accélere. Ce que j'ai fait: - changé la bougie, essayé reservoir ouvert, sans filtre à air--> pas d'amélioration - démonté le carburateur, passé aux ultrason (2 fois: eau+vinaigre), passage à la soufflette, nette amélioration, le moteur prend ses tours au début mais si je reste accéléré à fond, elle s'étouffe quand même au bout de quelques secondes (comme si elle manquait d'essence), mais si je ferme un peu le starter, cela semble tourner correctement. Débroussailleuse thermique mac allister model. Je ne trouve pas de vis de réglage sur le carbu. Avez vous des idées? Merci d'avance. *** Message édité par pedreaus le 28/06/2021 20:55 ***
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