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On s'interroge sur le fait que le lave-glace fonctionne avec une pompe électrique à l'arrière et avec une pompe au pied dans le coin en haut à gauche du pédalier pour l'avant. A gauche de ce bouton, un long levier permet d'atteindre la commande d'essuie-glace avant, qui n'ont que deux vitesses. Dans les dernières années de production, une poussée sur la droite de ce levier actionnera le lave-glace avant. R16 tx vitesse au plancher st. Enfin, la commande de condamnation des portes est centralisée pour la première fois, sans toutefois concerner le hayon arrière, la trappe d'essence ou le capot avant. De l'extérieur, outre l'aileron en haut du hayon et l'essuie-glace arrière, la 16 TX reçoit en série des feux de recul gris (ils sont orange sur la TS et gris en option). A l'avant, la calandre profite d'ajouts de chrome en bordure des lamelles, et de quatre phares à iode qui, le plus souvent, présentent quelques petites imperfections d'ajustement en laissant apparaître un jour d'un côté ou de l'autre. Les roues Gordini sont également dans l'équipement normal de la TX.
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D. A. : 18 s 1000 m. : 34, 2 s Capacité du réservoir: 50 litres Poids: 1060 kg
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" J'adore la conduire" reconnait Patrick, " Certes, il y a une rupture avec les modernes surtout au niveau de la direction pas assistée mais elle est très agréable. Je ne suis pas collectionneur d'anciennes et elle restera ma seule voiture de collection, uniquement parce que c'est la voiture de mon père". Renault 16 Heller au 1/20° restauration - Page 4 - Maquettes ou Kits à monter - Modélisme et modèles réduits - Forum Pratique - Forum Auto. On loue trop fréquemment l'intelligence et la technologie innovante de la DS en oubliant trop souvent la Peugeot 204 et la Renault 16 qui, moins prétentieuse mais tout aussi novatrice offrait des solutions techniques intéressantes qui lui ont permis de traverser le temps avec grâce. Merci à Hugues Chaussin qui a immortalisé cette rare Renault 16 TX. Renault 16 TX 1973 Moteur Né en 1965 sur la Renault 16, ce moteur tout en aluminium a équipé de nombreux modèles de la marque durant de longue années ainsi que les Alpine Renault 16 TX 1973 Circuit La Renault 16 tx se signalait par son excellente tenue de route et son confort exceptionnel Jantes de type R12 TS pour la TX chaussée d'étroits 155 X14 Renault 16 TX 1973 Jantes Le petit téton rouge visible indiquait que la voiture était verrouillée.
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Comme la plupart des voitures de l'époque, le levier de vitesse était derrière le volant façon sport, spécifique à la TX. L'équipement de la TX comprend également les vitres avants à ouverture électrique, des ceintures avant à enrouleur. La Renault 16 TX de cet article est dans un très bel état, le tout dans son état d'origine, si l'on excepte le côté droit qui a été repeint, sûrement suite à un léger choc. Hormis cela, la carrosserie est dans un bon état, et surtout, sans trace de rouille! Un bel exemplaire à conserver tel quel! Renault 16 (R16) TX de 1977 à vendre - voiture ancienne de collection. _____________________________________________________________________________________________ Retour à la page des Renault Published by alexrenault - dans voitures françaises
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Porté à 1647 cm3 sur la TX, toujours alimenté par un carburateur, ce moteur tout en aluminium annonçait la puissance intéressante de 93 ch DIN. Il se particularisait par sa boîte de vitesses à cinq rapports qui permettait d'abaisser son régime moteur sur autoroute en frisant les 170 km/h. La TX se reconnaissait à ses jantes sport style Renault 12 Gordini, ses quatre optiques et son aileron de hayon qui consentait d'après Renault un gain de 4 km/h et particulièrement une suspension légèrement durcie. Renault 16 TX 1973 Phare La TX se distinguait de la Renault 16 normale par ses 4 phares à iode Renault affirmait que le petit aileron de hayon rajoutait 4 km/h en pointe. Renault 16 TX 1973 Aileron "Mon père l'a acheté neuve en 1978" Patrick roule au volant de la 16 TX que son père avait achetée neuve en 1978. R16 tx vitesse au plancher journal. " Elle fut la dernière voiture de papa achetée lorsqu'il partit à la retraite. Il avait pris l'option des glaces teintées et les sièges en skaï. Une Renault 16 qu'il a toujours bichonnée.
Description - Parking privé (sous-sol) emplacement situé 85 rue du faubourg saint honoré Informations complémentaires: Le parking est précisément situé 85 Rue du Faubourg Saint-Honoré, 75008 Paris au coeur du quartier Faubourg Du Roule. Dans le même quartier que ce parking on trouvera également à proximité la rue de Ponthieu, la rue Marbeuf, la rue de Berri, la rue François 1er, l'impasse d'Antin, l'avenue Matignon, la rue de Téhéran ainsi que la rue Pierre Charron. A côté de ce parking on trouvera également quelques grandes enseignes ou services comme Columbus Café, La Poste, Crit Interim, Cojean, Crédit Agricole, Sushi Shop, Mellow Yellow, Starbucks, LCL ainsi que Loft Design by. Concernant la proximité des transports, la gare la plus proche est la gare Invalides. 85 rue du faubourg saint honoré la. Le parking se situe aussi à proximité de la station de métro Miromesnil. Côté culture et sports à proximité on citera notamment Musée Nissim de Camondo (Les Arts Décoratifs), Le Théâtre, Stade de France - Saint-Denis. Ce parking est accessible 24h/24.
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Sortir Bonnes Adresses Agenda | Sortir à Paris Soirées Concerts Expos Spectacles Salons Restaurant Bar Boite Salle de concert Musée Centre Culturel Théatre Galerie d'art Quoi? Où? 85 rue du faubourg saint honoré champion. Mots clés? 85 rue du Faubourg Saint Honoré, Paris 75008 (plan) Métro: Miromesnil,, Saint-Philippe du Roule Vous connaissez ce lieu? Envoyez nous un descriptif (texte, téléphone, email, site internet... )! Signaler une mise à jour / une erreur Programmation - 85 rue du faubourg saint-honoré Aucun événement dans notre agenda Annoncer un événement | Evénements Précédents Adresse / plan 85 rue du faubourg saint-honoré 85 rue du Faubourg Saint Honoré 75008 Paris - Agrandir le plan Miromesnil,, Saint-Philippe du Roule Sortir à Paris 75008
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