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Association Nationale de Retraités - Groupe Bouches-du-Rhône Reconnue d'intérêt général Se retrouver - S'entraider - S'informer - Se défendre - Se prémunir Groupe Bouches-du-Rhône Les Balcons du Cap Roux 2 Flash Coronavirus ANR 13 ANR13 71 Avenue Camille Pelletan 13003 Marseille Tél: 04 91 50 26 26 Courriel: ANR Siège Association Nationale de Retraités Siège national: 13, rue des Immeubles Industriels - 75011 Paris Tél: 01 43 79 37 18 - Fax: 01 43 79 86 84 Permanence Marseille Du fait de la pandémie, les permanences sont suspendues. A suivre Solidarité Permanence: Laisser un message à notre nouveau n° de Tél: 04 91 50 26 26 A suivre Permet aux membres du Comité Départemental d'avoir accès aux documents officiels concernant l'Association (statuts, attestations assurance etc... ) Lien
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Les Balcons du Cap Roux depuis le plateau d'Anthéor Actions 9 km +251 m/-275 m ±03:00 Options Centrer Pente Sélectionnez un tronçon de trace en appuyant sur la touche "CTRL", analysez-le en appuyant sur la touche "x" Commentaires Pas encore de commentaire, connectez-vous pour en ajouter un. Connectez-vous pour ajouter un commentaire Longueur et nombre de points 9. 32 km 109 pts Denivelé et altitude Calculés avec un seuil de 10 mètres et un lissage sur 5 points 251 m 276 m 317 m 62 m 187 m Plus Affiché 1452 fois, téléchargé 83 fois
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Continuez sur ce virage qui débouchera sur un autre virage, il faut prendre à droite pour trouver un dernier virage sur la gauche. Rejoignez le col du Cap Roux (359m). Prenez le sentier à droite, puis tournez à gauche sur 100 mètres. Vous tournerez ensuite à droite et trouverez le sentier du Pic du Cap Roux. Prenez le chemin en montée sur la gauche, et vous atteindrez la table d'orientation. Vous serez ainsi à une hauteur de 453 mètres. C'est le moment de profiter d'une vue magnifique sur la Méditarrannée, allant de Cannes jusqu'au Cap Camarat. Redescendez par le même chemin pour rejoindre le parking de départ. Remarque: Il est possible de se rendre jusqu'à la chapelle de la grotte Saint-Honorat. Randonnée : Les balcons du Cap Roux (Estérel). Pour ce faire, empruntez un chemin sur la gauche, 60 mètres avant le parking. Soyez prudent, cette montée n'est pas conseillée si vous avez le vertige. > Attention! Quelques passages aériens et sentiers dans les éboulis.
Découvrez des vues époustouflantes en vous aventurant au cœur de ce massif plongeant dans la Méditerranée, qui nous offre des couleurs atypiques mêlant roches rouges et eau turquoise. ACCÈS Prendre le bord de mer en direction d'Agay, une fois arrivé au rond-point d'Agay, suivre la direction "Massif de l'Estérel". Passer sous le petit pont de la voie ferrée puis tout de suite après la zone artisanale, tourner à droite pour prendre la petite route indiquée "Massif de l'Estérel". Ensuite suivre les panneaux "Col Notre-Dame" et enfin s'arrêter au parking de la Sainte-Baume. Les Balcons du Cap Roux - Visu GPX. POINT DE DÉPART Coordonnées GPS: 43. 459047, 6. 896984 Parking de la Sainte Baume.... Lire la suite > ACCÈS > POINT DE DÉPART Parking de la Sainte Baume. > ITINÉRAIRE Partez du parking de la Sainte-Baume et allez jusqu'à la fontaine. Un petit sentier à droite vous emmène ensuite vers le Cap Roux jusqu'à un carrefour. Ne vous dirigez pas vers le sentier se trouvant à gauche, mais continuer tout droit en direction du col du Saint-Pilon (281m).
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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l'état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l'université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s'inspirèrent d'un des projets d'étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l'automobile la moins chère de toute l'industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d'aujourd'hui! Au fil du temps l'entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l'automobile, et fabriquera pour l'armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.