Tracteur Fiat / Someca Someca 850 (6) - Collection Tracteur: Maquette Bois Train
135 cm3 comportant des ponts abaissés et une largeur et un empattement réduits, Fiat 231RV vigneron - tracteur très étroit à roues avec le moteur diesel Fiat type 614 et une largeur très réduite [ 2]. Tous les modèles étaient dotés d'une boîte de vitesses à 6 rapports avant et 2 arrière et d'une installation électrique sous 24 volt, disposaient d'un blocage du différentiel et d'un relevage hydraulique à 3 points. La vitesse maximale était de 20 km/h. La capacité de traction était de 1. 100 kg. Les versions 211R & RB étaient capables de labourer 1/3 d'hectare à l'heure. Tracteur Fiat 211R exposé au Food & agriculture Muséum de Tokyo Ce modèle a connu une très brillante carrière et a été exporté dans de nombreux pays dont le Japon où il figure en bonne place au Food and Agriculture Museum - Setagaya, Tokyo, Japon. Les versions étrangères [ modifier | modifier le code] En dehors de l'Europe, le Fiat 211R a été fabriqué en Argentine par Fiat Concord à partir de 1961. France - Fiat Someca 271 [ modifier | modifier le code] En France, Someca, la filiale de Fiat Trattori, a fabriqué sous licence le modèle Fiat 211R de 1964 à 1965 sous les appellations: Som 271 - version avec moteur diesel, copie du Fiat 211R, Som 272 - version avec moteur essence, copie du Fiat 211RB, Le tracteur Som 271 utilise le moteur diesel Fiat type 614.
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5 L105mm cône 18/20 37, 26 € 15, 75 € 18, 90 € Bague d'étanchéité pour fusée de tracteur Fiat 446, 466, 566, 580, 650, 666, 680, 750, 766, 780, 880, 980, 55-66, 55-90, 60-66, 60-76, 60-90, 60-93, 60-94, 65-66, 65-90, 65-93, 65-94, 70-66, 70-76, 70-90, 72-93, 72-94, 80-66, 80-76, 80-90, 82-93, 82-94, 8 Bague d'étanchéité Ø 50x91x11.
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Histoire [ modifier | modifier le code] Depuis 1934, SAFAF, « S ociété A nonyme F rançaise des A utomobiles F iat », ancienne société qui a donné naissance à Simca, importait puis fabriqua dans une usine à Nanterre, des automobiles Fiat sous licence. Elle importait également des tracteurs Fiat Trattori et Steyr en France. En 1951, Simca, alors filiale automobile française du constructeur italien Fiat vient au secours de la société MAP en rachetant sa division tracteurs agricoles. Simca s'en servira de base pour la constitution de la « SO ciété de MECA nique de la Seine » - SOMECA, destinée à produire les premiers tracteurs Someca et les pièces pour le SAV des derniers tracteurs MAP. Le tracteur Someca SOM 40 [ modifier | modifier le code] Lancé en 1957, le second tracteur Fiat-Someca sera le SOM 40, un tracteur qui a marqué de son empreinte l'histoire du machinisme agricole. Inspirée de la politique commerciale de sa maison mère italienne, Fiat Trattori, dans une optique de perfectionnement et d'innovation continue, Someca n'aura de cesse d'améliorer la gamme SOM 40 qui verra se succéder 4 modèles entre 1957 et 1964: le SOM 40 (1957 à 1959), le SOM 40B (1959 à 1960), le SOM 40H (1961 à 1963) et le Super SOM 40 (1963 à 1964).
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