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Reprogrammation moteur Mercedes B 200 CDI Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Mercedes B 200 CDI en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 140 ch. 167 ch. + 27 ch. Couple (N. m) 300 N. m 360 N. m + 60 N. m Consommation (L/100) 5. 2 L/100 4. 8 L/100 - 0. Cartographie moteur mercedes e cls class. 4 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Mercedes B 200 CDI: Moteur et Cylindrée (cm3) 1991 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 140 ch. - 4200 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 300 N. m - 1600 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 200 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 9. 6 s CO2 (g/Km) 138 g/Km La cartographie électronique pour un meilleur rendement MercedesB 200 CDI Plus de performance, moins de consommation Dès lors qu'une voiture Mercedes B 200 CDI passe par la solution de reprogrammation de cartographie de moteur.
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Vous devez ainsi revenir vers le spécialiste de la réparation de l'électronique automobile qui a réalisé la reprogrammation pour toute panne ou tout diagnostic afin de garantir la préservation des performances de votre véhicule. 5. Les services d'Aurel Automobile La modification de la cartographie moteur et la reprogrammation Le garage Aurel automobile met les compétences de ses spécialistes à votre disposition pour un service de reprogrammation fiable et de qualité, et ce au meilleur prix. Nous veillons à vous assurer une optimisation moteur efficace et satisfaisante. Cartographie moteur mercedes classe e. Pour cela, 3 étapes sont à suivre: la préparation moteur de la voiture, la reprogrammation du calculateur et le passage sur un banc de puissance. Quel que soit le type de votre moteur: essence ou diesel, le garage automobile vous accueille pour un diagnostic électronique et des reprogrammations de voitures dans les normes. Cela est également valable pour toutes les marques des automobiles quel que soit leur modèle: Mercedes, Renault, Peugeot, Jaguar, Citroën, Audi, BMW, Mégane, Ferrari, Ford, etc.
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#1 09-02-2022 11:32:41 heartbreaker Apprenti Inscription: 22-05-2021 Messages: 89 Comment Vérifier et/ou Mise à Jour la Cartographie Bonjour à tous, j'aimerais savoir ce qu'il faut demander (les termes techniques) à un concessionnaire Mercedes pour être sûr qu'une AMG 45 a la bonne cartographie et à la limite si tous les logiciels relatifs au moteur et boite Auto sont à jour. Sinon peut on le faire soi-même via un logiciel... Merci Cordialement Dernière modification par heartbreaker (09-02-2022 11:34:22) V. I. N. Comment Vérifier et/ou Mise à Jour la Cartographie / Classe A W176 / Forum-mercedes.com. : WDD1760521J561217 Hors Ligne #2 09-02-2022 17:30:00 Doumeng77731 Technicien diagnostic Lieu: Offenburg(Allemagne) Inscription: 18-10-2019 Messages: 307 Re: Comment Vérifier et/ou Mise à Jour la Cartographie bonjour @heartbreaker très simplement en allant à ta concession et leur demander. sinon attendre la prochaine révision, normalement ils sont sensés contrôler tout cela B200 CDI W246 sport tourer Urban-WDD2462081J321291 Smart forfour WME4530421Y110160 Vito 116 BlueTEC Tourer Pro long-WDF44770313117966 #3 09-02-2022 18:23:30 Doumeng77731 a écrit: bonjour @heartbreaker très simplement en allant à ta concession et leur demander.
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L'information prend de l'ampleur dans le paddock de Barcelone, à la suite d'une révélation faite par nos confrères de RaceFans, qui ont indiqué plus tôt cette semaine que la FIA souhaite « geler » les cartographies moteur – notamment en supprimant le fameux « mode fête » en qualifications – et ce, à partir du Grand Prix de Belgique 2020. Cartographie moteur mercedes. Pour l'instant, il n'y a absolument rien d'officiel du côté de la FIA, mais on suppose qu'une directive technique pourrait être envoyée aux équipes d'ici quelques jours avant le Grand Prix de Belgique [programmé fin août] pour clarifier les choses. La multitude de modes moteur utilisés par les quatre motoristes en F1 au cours d'un week-end de Grand Prix rend la tâche très compliquée aux inspecteurs de la FIA, qui doivent s'assurer chaque week-end que les réglementations liées à l'unité de puissance sont bien respectées. Un autre problème a également été soulevé, celui des aides au pilotage – qui sont là aussi très réglementées en F1 – alors que l'utilisation d'un mode moteur différent en fonction des séances lors d'un week-end de Grand Prix pourrait être considérée comme une aide au pilotage.
mais je pense que d'autres membre te donneront plus de détail, patience Dernière modification par Doumeng77731 (09-02-2022 18:56:10) Hors Ligne