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Tuesday, 13 August 2024

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Navigation principale Cinéma Films Comédie Les 11 Commandements Synopsis Le Dieu de la blague, appelle Mike et ses six copains pour faire honneur aux commandements de la rigolade et chasser la morosité dans laquelle vivent les terriens. Alors les potes prennent les choses en main et se livrent aux joies de la provocation. Ils Offres VOD de Les 11 Commandements Dernières News sur Les 11 Commandements Casting de Les 11 Commandements Vidéo à la une Le guide des sorties Jeux concours NEWSLETTER

(source:) Vous avez un mois pour faire la démarche pour immatriculer le véhicule importé. Quelques infos pour immatriculer un véhicule en provenance de l'étranger: En savoir plus Comment immatriculer en France un van acheté en Belgique ou en Allemagne? Ce couple nomade a converti un bus scolaire en une auberge itinérante Est-ce légal de dormir dans un van ou un camion aménagé en France? Conseils et astuces Carte grise: Comment passer son van en véhicule de collection? 10 conseils pour acheter un van ou un fourgon aménagé d'occasion

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School Bus scolaire Américain d'occasion Vente de school bus jaune américain pour création de Food-Truck, de Boutique ambulante, de Salle de restaurant ou de Camping-Car. Les school bus sont en stock aux USA et sont tous destinés à reprendre la route après leur réforme. Ils sont vérifiés sur plusieurs points tels Etat du Moteur, Rouille, Etanchéité à l'eau etc …. Nous revendons essentiellement nos school bus sur le sol américain à des entreprises, églises et particuliers aussi. Choisir son School Bus L'usage final du School Bus est le principal facteur de choix en terme de volume du bus. Taille School Bus 4 Fenêtres / 4 windows = 5. 4m de long 5 Fenêtres / 5 windows = 7. 5m de long 8 Fenêtres / 8 windows = 9. 5m de long 11 Fenêtres / 11 windows = 11. 5m de long Détail du process d'importation Sélection du school bus en fonction de votre besoin Expertise par nos soins ou via un spécialiste local Calcul des frais de port (acheminement routier au port de départ, transport maritime en Roro, transport routier depuis le port du Havre) – Les frais sont tarifés en livraison au Port du Havre incluant toute la documentation (hors TVA) Phase d'homologation une fois le school bus arrivé en France – Cette phase est sous traitée auprès de notre partenaire avec une mis en relation directe avec vous.

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Sous le capot, un diesel Caterpillar 3126b accouplé à une boîte de vitesse Allison MD3060 à 6 rapports. Niveau carburant, le bus s'avère étonnamment peu gourmand, permettant d'effectuer une distance d'environ 750km avec un seul plein, sachant que le réservoir peut contenir 300 litres de carburant. Enfin, le bus peut aisément atteindre les 100km/h même si le couple préconise de rouler à une vitesse n'excédant pas les 55mph soit 90km/h. Le schoolbus est également équipé en panneaux solaires mais vous pouvez découvrir l'intégralité des ses caractéristiques et des améngaements présents à bord en vous rendant sur le blog d'Annie et Zack. Vivre à l'année dans un bus aménagé "A year in a bus": c'est par cette phrase que débute le blog d'Annie et zack consacré à leur vie à bord d'un bus scolaire américain. En effet, comme de nombreux "travelers" en quête d'aventures et d'évasion, ils ont décidé de vendre leur maison pour vivre à fond leur passion pour les voyages. C'est après une petite réflexion que le couple s'est donc lancé dans l'achat d'un mythique "schoolbus" qu'ils ont totalement aménagé pour pouvoir y vivre confortablement.

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Agrandir l'image Le traditionnel bus scolaire américain jaune, fabriqué aux USA à partir de plastique recyclé. Sans métal, sans BPA, Phthalates ou PVC ce jouet pourra aller au lave-vaisselle. Son emballage est fabriqué à partir de carton recyclé, sans fenêtre en cellophane et imprimé avec des encres sans solvant. MADE IN USA Plus de détails en stock Fiche technique INFORMATION ADAPTÉ AU CONTACT ALIMENTAIRE MATIERE PLASTIQUE RECYCLE RECYCLABLE OUI SPECIFICATION SANS PHTALATES/SANS BPA LAVAGE LAVE VAISELLE HAUTEUR 15 cm LONGUEUR 27, 5 cm LARGEUR COULEUR JAUNE ORIGINE U. S. A AGE 1 An + En savoir plus BUS SCOLAIRE AMÉRICAIN Green Toys™ est né de la volonté d'un couple qui souhaitait voir ses enfants jouer avec des jouets de qualité, sûrs mais également écoresponsables. Ils ont créé leur entreprise qui est aujourd'hui reconnue et même devenue un modèle. Les jouets sont fabriqués en Californie sans BPA, avec du plastique issu du recyclage des bouteilles de lait. Les packagings des jouets sont réalisés avec la même éthique, du carton kraft recyclé, sans un gramme de matière plastique ou cellophane.

mais aussi de trouver une "porte d'entrée" sur la france de ces vehicules americain et autres (non, ce n'est pas facile, mais bon, qui ne tente rien............ ) j-loo content PS: pour ma part, ne sachant pas comment le "TCP" va finir au niveau des papiers anglais, démonter l'intérieur du bus ne me semble pas judicieux??!!! sauf à savoir si le bus va être accepté en.........????? en quoi?? vous? (cubitus ou ton frere) avez des détails la dessus?? je veux bien un mail, MP ou message sur CCPLF, ce serait cool de nous donner la suite et, éventuellement, la démarche faite pour l'homologation future, merci pour CCPLF et les autres personnes cherchant une soluce..............

coucou, jusque la je fermais ma gueule, n'etant pas sur que c'etait le même, mais: si je suis bien les dossiers "inter forum" c'est le bus que nous avons vu arriver sur CCPLF avec tous ses problèmes et cherchant des solutions; une vrai chance du proprio français (donc ton frère cubitus? ) d'avoir trouver cette possibilité d'homologation en GB, sinon, de ma part et ne connaissant pas cette solution (est elle perenne?? ) c'était assez compliqué, presque mort, bravo!! restera l'assurance pour rouler en France, mais ça sur CCPLF on arrive à gérer et c'est possible, donc c'est trouvable et bienvenu à ce bus, même si il n'est pas 4x4, il offre une possibilité d'avoir un "véhicule américain de moins de 30 ans" qui pourrait rouler en France légalement!! come 09 a écrit: porte à faux de d'appuie tête, des cendrier partout, pas de ceinture.... welcome back dans les années 2010 américaine... voila un des problèmes en france: un TCP, rien aux normes FR, pas simple, vive l'Angleterre (c'aurait été un CAM, déjà plus facile) A suivre (et aussi sur CCPLF ou on essayera de recuperer quelques euros sur "l'arnaque" du vendeur américain qui avait assuré que le bus, une fois sur le sol français, pourrait rouler sans problème: menteur!!