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Bien qu'un radiateur fatigué ou un bouchon de radiateur peu efficace puissent en être la cause, il est plus probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement ne s'évapore pas tout seul. Fusible grillé ⚡ Le rôle principal d'un fusible est de protéger les circuits électriques de votre voiture et d'empêcher une surtension ou un court-circuit. Par exemple, un fusible peut éviter que la connexion entre un fil électrique et un composant ne surchauffe et ne prenne feu. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus d'infos. Les fusibles possèdent un ampérage précis, et sont conçus pour s'ouvrir ou griller lorsque le courant qui les traverse excède l'ampérage prévu. Les fusibles grillent rarement sans raison: si un composant puise de l'électricité au point de faire griller un fusible, c'est que vous avez certainement un souci quelque part dans le véhicule. Le problème ne pourra pas simplement se régler en changeant le fusible, celui-ci finira tôt ou tard par griller à son tour. Poches d'air dans le radiateur de chauffage ou dans une durite de chauffage Voici un autre coupable classique, qui peut interférer avec le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage.
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andy 87 #1 04-12-2007 21:25:00 Bonsoir à tous, je n'ai plus de ventilation dans l'habitacle que ce soit en position chauffage ou clim, j'ai bien évidemment verifié mon fusible 40 A, damned! il est bon! pourrait on m'indiquer par ou et comment dois je accéder à mon ventilateur afin de le tester ou le changer. Problème de ventilation sur une scénic 2 de 2003 - Renault - Scenic 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Je prend déja peur car j'ai déja apprécié la facilité qu'il y avait a changé une ampoule sur un optique avant gauche(vive les ingénieurs) Merci d'avance à ceux qui savent. +d'info:Scénic 2 année 2003 1. 6litres essences Le modèle de la voiture Renault Scenic 2 2003 - Essence 1. 6 Catégorie de la panne: Ventilation KEVIN5905 #2 05-12-2007 13:12:22 c surement ton module cde ki est hs c sa ki te permet d avoir la ventilation ds ton vehicule christophe8 #3 08-12-2007 21:30:18 bonsoir tu nas plus du tout de vitesse de ventillation ou la vitesse 4 marche encore andy 87 #4 09-12-2007 16:35:26 pour christophe 8 je n'ai plus du tout de ventilation je ne sais pas par ou accéder pour arriver au ventilo, je comptais verifier les broches de connexions(voir mauvais contact), meme en enlevant l'habillage sous le levier de vitesse je n'ai rien en visuel;C'est d'un pratique!!
Quand le thermostat est en fin de vie, il reste coincé en position ouverte ou fermée, ce qui entraine soit une surchauffe soit un fonctionnement du moteur à faible température, selon les cas. Radiateur de chauffage bouché Des débris dans le système de refroidissement, tels que des particules de rouille ou d'autres substances visqueuses, peuvent potentiellement boucher le radiateur de chauffage et bloquer la circulation du liquide de refroidissement. Pulseur défectueux 💨 Un ventilateur peut connaitre des soucis de fonctionnement, mais il est facile de le remplacer. Avant cela, cependant, le garagiste doit vérifier la résistance, le moteur et les fusibles. Si l'un de ces composants est défectueux, les mêmes symptômes peuvent se manifester. Scenic Ventilation Ne Fonctionne Plus. Ce que nous vous proposons: Faites appel à un mécanicien expérimenté et bien noté sur GoodMecano, afin qu'il détermine la source et la cause de vos problèmes de chauffage. Celui-ci vous remettra ensuite un compte-rendu détaillé de son inspection ainsi qu'un devis précisant les réparations nécessaires et leur coût.
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Le chauffage de votre RENAULT Scenic ne fonctionne pas: que faire? Quand la température extérieure chute, il est essentiel que le chauffage de votre RENAULT Scenic fonctionne parfaitement bien. Dans le cas contraire, vous pourriez vous mettre en danger ainsi que vos passagers, et pas seulement parce que vous aurez l'impression d'être au volant d'un congélateur. ❄️ Il fera froid, certes, mais ce n'est pas là le plus grave. Dans l'immédiat, le problème principal reste qu'un chauffage défectueux peut empêcher votre dégivreur de souffler l'air chaud nécessaire pour retirer la glace et l'humidité du pare-brise, pour que vous puissiez voir la route devant vous. Scénic II Ventilation en panne! -P0. Une visibilité totale est essentielle pour conduire en toute sécurité. VOIR LES TARIFS POUR Scenic Comment le système de chauffage de votre Scenic fonctionne-t-il? Le système de chauffage d'une voiture ressemble grandement à son système de refroidissement. Dans ce dernier, le liquide de refroidissement circule dans le moteur, absorbe la chaleur puis la rejette dans l'air extérieur à l'aide du radiateur.
Généralement, si vous avez de l'air dans le système de refroidissement, c'est que vous avez une fuite qui permet au liquide de refroidissement de s'échapper et à l'air de prendre sa place. Un garagiste doit alors effectuer un test de pression dans le système de refroidissement afin de déterminer si de l'air entre dans le circuit. Il draine ensuite les poches d'air en suivant les recommandations du constructeur. 📖 Pompe à eau ou courroie d'accessoires défectueuse La pompe à eau permet au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur. Les pompes à eau sont gérées par des courroies, qui ont tendance à s'user et à casser. Thermostat défectueux Le rôle d'un thermostat est de réguler le flux de liquide de refroidissement. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus de biens neufs. Ainsi, il permet au moteur de chauffer aussi vite que possible, ce qui réduit son usure, les dépôts et les émissions polluantes. Quand le moteur est froid, le thermostat ne permet pas au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur. Une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement (généralement autour des 95°C), le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement commence à se répandre.
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Mon garagiste pense que c'est le souffleur mais je n'en ai pas trouvé d'occasion. Et vous? Vous en êtes où dans vos réparations? Slieveleague #9 04-09-2011 05:52:52 Bonjour, Merci à ceux qui m'ont répondu et donné de bonnes infos. Après examen chez Renault, il s'avère que c'est la résistance qui est à changer. Pour l'instant, cela ne m'a coûté que 25 euros mais le devis pour la réparation s'élève à près de 300 euros. Trouve t-on des résistances d'occasion? Ce devis est-il raisonnable? Merci de vos réponses! monaco #10 15-02-2022 18:16:12 Citation de Slieveleague Oui, certainement mais, avec ce genre de pièce, il vaut mieux mettre du neuf. Pour le devis, c'est ma MO qui coute cher car la pièce elle même ne coute rien (une vingtaine d'€). Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus. Il faut déposer la boîte à gants. Ca n'est pas très compliqué à faire. Voici un tuto bien fait. @+. Flash required Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas.
Rien entre les deux. Le bon côté c'est que je peux me chauffer, le mauvais, je coupe régulièrement sinon tête va exploser. Donc du coup, pas vraiment le meme souci que les autres et l'histoire du module de puissance. Alors docteur, ça paraît grave? Vous avez une idée? Merci d'avance!