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Tuesday, 3 September 2024

Aire de jeu Rigolou Plaine de jeux et de loisirs couverte sur 1 800 m² pour les enfants jusqu'à 12 ans. Les enfants viennent, accompagnés de leurs parents ou Lire » mai 21, 2022 Forêt d'Aventure Alsace Venez vous amuser dans une aire de jeux disposant de plus de 20 stations de jeux et stations pédagogiques. mai 20, 2022 Aire de pique-nique de Bazicourt Aire de pique-nique de Bazicourt, à proximité du terrain de multisports. Aire de jeux du gimbelhof 1. mai 16, 2022 Aire de Jeux – Place de la Gaïté Aire de jeux pour enfants: balançoires, tobbogans, jeux à bascule ….. en bord de lac. mai 17, 2022 Aire de pique nique Aire de pique dans un cadre naturel et paisible que sont les étangs de Milly. mai 1, 2022 Base de plein air et de loisirs de Marboué Bassin chauffé de 500 m², jeux, canotage, minigolf, baby foot, beach volley, pétanque… le parc de loisirs de Marboué propose des activités plein air variées Aire de pique-nique Aire de pique-nique située sur la place de l'Eglise. En plein cœur du bourg, elle saura vous séduire par sa localisation idéale pour prendre l'air.

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Aire de jeux au lieu-dit du gimbelhof à Lembach - YouTube

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Vous trouverez tous les renseignements nécessaires sur le site et auprès de l'office de tourisme Bureau d'information de Lembach - Office de tourisme de l'Alsace verte 2 route de Bitche, 67510 Lembach +33(0)3 88 86 71 45 Bureau d'information de Niederbronn-les-Bains - Siège Office de Tourisme de l'Alsace verte 6 place de l'Hôtel de Ville, 67110 Niederbronn-les-Bains +33 (0)3 88 80 89 70 Départ Parking du Gimbelhof (Lembach) (310 m) Coordonnées: DD 49. 049158, 7. 780073 DMS 49°02'57. 0"N 7°46'48. 3"E UTM 32U 410860 5433637 w3w ///vant Arrivée Parking du Gimbelhof (Lembach) Itinéraire Rejoindre le sentier rectangle rouge barré blanc en direction de l'aire de jeux médiévale du Gimbelhof. Aire de jeux du château à Gimbelhof à Lembach - Itinéraires de rando et marche | Komoot. Au Gimbelhof, prendre à gauche vers l'aire de jeux en suivant le disque rouge. Après l'aire de jeux, reprendre à gauche. Passer à droite du gros rocher sur le chemin puis poursuivre sur le sentier en face jusqu'au col de l'Hohenbourg. Au col, après l'arbre portant le panneau « Col Hohenbourg », continuer sur le sentier rectangle barré blanc en partant à droite en direction de la ruine du Loewenstein, puis poursuivre vers les ruines de l'Hohenbourg.

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Le Gimbelhof et ses pâturages respirent la générosité. Sa confortable bâtisse vous invite à partager les plaisirs de la table et d'une cuisine traditionnelle et savoureuse. Cuisine régionale selon les saisons ou toute l'année sur demande. Petits plats toute la journée. Grande terrasse.

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Situé à une dizaine de kilomètres de chez moi, la commune de Lembach offre de nombreuses opportunités de découverte et de détente. Notamment, le site du Fleckenstein, qui se trouve à quelques minutes seulement de nos voisins allemands, où l'on peut, tour à tour, randonner, camper, se baigner et se restaurer. Vendredi, en fin d'après midi, après une chaude semaine quasi estivale, j'ai emmené les enfants au parc du Gimbelhof. Gratuit et accessible en voiture, cet air de jeu aux allures médiévales avec ses sculptures de pierre, séduit les petits comme les grands: toboggans divers, balançoire, tiroliene, tonneau roulant, etc. temps y passe à une vitesse et il y a même des bancs et des tables pour pique niquer. Toutefois, vous pouvez choisir de vous restaurer au "Le Gimbelhof" à quelques pas du parc. Aire de pique-nique du Gimbelhof - Près d'ici. En pleine forêt, le site offre une vu magnifique et le château de Fleckenstein est visible depuis là. Une chouette sortie à faire en famille.
Poursuivre le sentier balisé rouge-blanc-rouge qui mène aux ruines de Loewenstein, puis à quelques min. celles de Hohenbourg. Continuer sur le sentier rouge-blanc-rouge en descendant vers le Nord jusqu'à la frontière. Rester sur la crête jusqu'à la Wegelnburg (10 min. Aire de jeux du gimbelhof al. ) Revenir sur ses pas jusqu'à la frontière et le col de Hohenbourg et suivre le disque rouge jusqu'au Gimbelhof. De château en château dans la Réserve de Biosphère Découvrez: Châteaux de Fleckenstein, Froensbourg, Wasigenstein, Petit Arnsbourg, Blumenstein, Wegelnburg, Hohenbourg et Loewenstein.

Trouver des nouveaux produits est une nécessité, il réalise ainsi une voiture pour enfant avec un pédalier novateur qu'il fera breveter. Réalisée en prenant comme modèle une Citroën 5HP, Paulin Ratier propose ce produit à André Citroën, lequel en commande 3. 5hp citroen moteur 5. 000 exemplaires et l'intègre à la gamme des « Jouets Citroën » en Novembre 1924 en vue d'en faire le cadeau de noël de l'année. Plus qu'être de véritables jouets, ce sont de véritables produits de luxe, peu de clients pouvaient se permettre d'acheter un tel jouet. Un soin important est apporté dans les détails, la voiture s'équipe ainsi de phares fonctionnels, d'un klaxon à poire, d'un pare-brise rabattable, de pneus en caoutchoucs … Une véritable voiture en réduction! A partir de 1929, le modèle de la Citroënnette change, la 5Hp cède sa place à la C6 qui n'est plus fabriquée par Ratier mais par Garnier, et qui s'équipe désormais d'un moteur électrique qui permet de faire rouler la petite voiture jusqu'à 15km/h, et toujours avec un énorme soin apporté aux détails … Aujourd'hui, ces miniatures sont très recherchées, et leur prix dépasse parfois le prix de la voiture à l'échelle 1!

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Fig. 4: Véhicule avec capot moteur de premier modèle [ L67]. Fig. 5: Photo couleur du 7 Octobre 1922 [ L472]. Couleurs: Roues, ailes, etc… sont noires. La carrosserie et le capot du moteur sont jaunes (a peu près jaune paille, un jaune pamplemousse pale). Calandre de radiateur et enjoliveurs de phare sont nickelés. Les mains courantes (qui recouvrent la porte et le bord de la caisse) sont faites d'un profilé d'aluminium et peintes en noir. Couleur Protection surfaces Parties concernées Couleur noire Ailes, bavolets, jantes, cadre et montant du pare-brise, plaque minéralogique, rebord (main courant) et support malle. Couleur jaune Carrosserie, capot moteur Similicuir noir Banquette, dossier, intérieur, pochettes. Nickelé Radiateur, enjoliveurs de phares, barre de support des phares, colonne de direction, bouchon de réservoir, jonc d'auvent, fixation capot moteur Les dimensions des roues sont: 700 x 80 (avec pneu haute pression). 5hp citroen moteur de recherche. Production d'octobre 1922 à septembre 1923 (gamme 1923) Le capot moteur a 16 fentes d'aération.

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Deux petits coffres sont placés à droite et à gauche du siège arrière. Il sont accessibles par le haut et fermés par des couvercles. La roue de secours est montée l'arrière. Cette voiture appartient à Claude Speltz

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Les pneus à talon de MICHELIN ont été disponibles sur le catalogue MICHELIN jusqu'en 1945 [ L429, L430].

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Les arceaux sont en bois de frêne cintrés en U. Des rideaux de toile imperméables sont disponibles pour les deux côtés. L'équipement comprend également une housse protégeant la capote repliée de la poussière. Fig. 3: Modèle T2 vu de derrière [ L28]. Modèle T2 sur châssis court (T2/C2) Production Mai 1922 à Septembre 1922 (gamme 1922) Le modèle T2 est basé sur un châssis de type C2 avec un empattement de 2. 25m. Le marchepied en aluminium mesure 170 x 880mm. La structure en bois est renforcée à l'arrière par deux fer plié a angle droit. Les premiers modèles ont un capot à trois fentes d'aération. Au début est monté un radiateur à faisceau soudé dans la calandre et riveté en bas aux fixations du châssis, qui est rapidement supprimé et remplacé par un modèle à calandre nickelée démontable. Le pare-brise dont le bas des montants à fixations est incliné, est modifié rapidement avec des fixations verticales plus faciles à monter sur la caisse. L'allumage est par batterie et bobine des fabricants R. Notice d'Entretien de la 5HP Citroën - Usage de la voiture. B. et Delco [ L326].

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Le moteur ne donne pas le maximum de son rendement avec un mélange trop riche et peut-être de temps en temps une marche sur seulement 2 ou 3 cylindres car j'ai des soupapes qui se coincent en position ouverte. Bref, il y a toujours et encore pas mal de travail à fournir pour fiabiliser le moteur. Les seules entorses à la reconstruction d'origine sont d'ordre sécuritaires. J'ai ajouté des clignotants, des feux de position, un système de contacteur de frein avec une gaine et du câble de frein de vélo pour les feux stop (sinon il y avait d'origine 1 seule lanterne à l'arrière), des fusibles et un coupe-circuit, un rétroviseur et des écrous Nylstop (indéserrables) pour les éléments de la direction et les pièces qui seraient susceptibles de se desserrer avec les vibrations (ailes et marchepieds). 5hp citroen moteur asynchrone. Toutes les ampoules claquent les unes après les autres, il doit y avoir un problème de surtension. Une capote neuve est en cours de découpe et d'assemblage chez un sellier local. Je vous souhaite une bonne visite et autant de plaisir que j'en ai eu à redonner vie à ce bolide.

La partie utilitaire située à l'arrière est équipée de deux portes battantes. Dans la cloison avant, vers les sièges, il y a un portillon coulissant, permettant de transporter des charges de 150cm de long. Les dimensions intérieures de la partie utilitaire sont les suivantes: Longueur 75cm, largeur 107cm, hauteur 107cm. Charge utile 125 Kg. Fig. 2: Modèle VL vue de côté gauche [ L55]. Le véhicule n'a qu'une seule porte, qui se trouve du côté passager et s'ouvre vers l'avant. Une porte du côté conducteur n'est pas mentionnée dans la description du véhicule [ L55], de sorte qu'elle a probablement été installée ultérieurement à la demande du client. Pièces voitures de collection 5 CV, B2, B14, C4 et Rosalie, pièces détachées autos anciennes Citroën - Tracauto1950. Les modèles "conduite à droite" du côté opposé. Les charnières de la porte passager sont invisibles. Les vibrations de la porte sont absorbées par une fermeture conique pré cintrée. La roue de secours est montée du côté opposé de la porte (partie intérieure visible) et garni d'un pneu lors de la livraison du véhicule. Les marchepieds sont en aluminium peint en noir et renforcés par des rainures dans le sens de la longueur qui sont polies.