Pare-Choc Avant Occasion Peugeot 207 Phase 1 04-2006-≫06-2013 1.4 Hdi 70Ch 7401En – Avis Sur Amortisseur X Fusion Pour AmÉLioration Vtt
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Moi, je préfère carrement et ça devrait etre pareil pour le pare choc arrière. par west_indies » 21 Mai 2006, 21:20 Mon plus gros inconvénient sur cette voiture (à part le prix) c'étaient ses boudins noirs. Mais à présent plus rien d'autres... A présent, elle parait plus aboutie et finie. Vous en pensez quoi? Pare choc avant 207 peint sur. C'est où qu'il faut signer? Modifié en dernier par west_indies le 21 Mai 2006, 21:55, modifié 1 fois. par DTS MAN » 21 Mai 2006, 21:50 Mouais pas mal mais c'est bizarre un petit peu trop l'habitude de la voir!!! par Azeo » 21 Mai 2006, 23:31 Faut voir si le résultat est aussi réussi avec une autre couleur.. Kalyss', où es-tu?? par wolfi » 21 Mai 2006, 23:36 Ca fait bizarre, je pense pas qu'un jour Peugeot sortira une 207 comme ca... elle sera surement pas mal restyler si il sortent des pare chos peints?! Team "n'a plus de 207" wolfi Messages: 1262 Enregistré le: 17 Février 2006, 09:07 Localisation: Alsace par west_indies » 21 Mai 2006, 23:48 wolfi a écrit: Ca fait bizarre, je pense pas qu'un jour Peugeot sortira une 207 comme ca... elle sera surement pas mal restyler si il sortent des pare chos peints?!
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6 16V Turbo Essence 22/02/2007-22/12/2012 Voir toute la liste Pièces similaires ABAKUS 038-20-510 - 7401EN BLIC 5510-00-5508900P - 7401 EN KLOKKERHOLM 5508900 - 7401 EN
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Et sur la Sport Pack il n'y en a pas du tout! par 207SP30 » 21 Mai 2006, 11:19 Moi je pense que ca serai joli quand meme, mais le bouquin est bourré d'erreur. c'est comme à la page recap des motorisations ils mettent la 1. 4 16v à 5cv alors que c'est une 6cv! Ben alors Monsieur de chez Peugeot c'est pas sérieux!! sport pack commandée le 12 avril Départ de l'usine le 12 mai! confirmé par le garage prévue pour le 5 juin reçue le 06. Pare choc avant 207 peint.com. 06. 06 facile a retenir 207SP30 Petit Félin Messages: 99 Enregistré le: 22 Avril 2006, 13:44 Localisation: Avignon - 84 - par west_indies » 21 Mai 2006, 11:34 ça serait bien de voir qu'est ce que ça donne de voir le boudin noir avant peint sur une Sport Pack west_indies Modérateur Messages: 41042 Enregistré le: 14 Mars 2006, 10:21 Localisation: Team Ligne 14 par greg-s » 21 Mai 2006, 16:05 Je pense que si tout le boudn était peint, ca ferai une sorte de barre au milieu de la bouche. Ce ne serai pas du plus bel effet. En 308 Féline HDi 140, Gris alu. int criollo.
ça pourrait valoir combien ces opérations pour l'avant comme l'arrière? Sur FA il y a plein de membres qui ont fait repeindre leurs boudins sur 206 pour 200€ environ, mais par contre je ne connais pas d'adresses personnellement Il me semble qu'à ce prix là c'est "au black" Mais du moment que le travail est bien fait par Azeo » 21 Mai 2006, 23:59 Tu pourrais nous montrer de belles 206 retouchées, stp..? (boudins repeints, évidemment) De préférence en Bleu ou Orange par Calimero » 22 Mai 2006, 00:02 On part dans le HS là On peut créer un topic 206 dans la section Peugeot si tu veux, et je te mettrais des photos... Pare choc avant 207 peint se. Mais en fait les 206 "retouchées" sont des copies conformes des 206 restylées Retourner vers Modifications, Tuning et Performances Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
Accueil > Tous les forums > Aidez moi à choisir > Rockrider 6. 3? Aller à la page: 1 2 3 Suivante Répondre | Nouveau sujet | Voir tous les sujets | Chercher | Archives Rockrider 6. 3? Auteur: Hellboy °°°°° [ 4 posts] 90. 21. 165. --- Date: 04/11/2008 15:53 Le Rockrider 6. 3 est-il un bon vtt pour une pratique pas trop poussée non plus mais quand même sportive en forêt. Quelle est la limite de ce vtt. Avis au possesseurs. Merci d'avance Re: Rockrider 6. 3 Auteur: DILPHON74 °°°°° [ 29 posts] 90. 10. 145. --- Date: 04/11/2008 17:14 salut Le RR6. 3 parait très attractif au premier abord pour son prix et son esthétique. Mais en VTT, on se prend vite au jeu et on en veux toujours plus. Amortisseur rockrider 6.3 m. Donc je te conseille de prendre un bon semi-rigide plutot qu'un 6. 3 TS. j'ai fais l'expérience avec le 6. 3. Il est correct pour une ballade en foret simple en famille. Mais si tu cherches la performance, il est vite trop lourd, et si tu cherches à faire du vrai VTT en montagne type cross-country ou petit enduro il ne fais pas l'affaire.
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_________________ Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant. Encouragez l'équipe paralympique!
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Normalement tu dois avoir 190 mm. Cherche une amorto 190x51. Il y en a plein du les sites de VPC selon ton budget et t'es attentes. Bon ride #4 karatékid2 Tribu 19 383 29 janvier 2006 Lieu: Doulezon Passion: Plein de trucs... VTT: Prophet, 3 Q cycles, Sunn, etc... Posté 08 mai 2014 à 08h53 Et après, il faut trouver les buselures, bonjour le bordel sur un D4... "Quand on tire, on raconte pas sa vie!!! Amortisseur rockrider 6.3.0. " Tuco le truand in: "Le bon, la brute et le truand". #5 Hunolipa 2 739 15 octobre 2013 Lieu: Pays d'la bière! VTT: Epic + Atlas Posté 08 mai 2014 à 09h24 Et chez D4, ils en disent quoi? #6 Posté 08 mai 2014 à 11h42 Perso j'ai remplacer mon X Fusion par un Monarch, sans problème de buselure! #7 gero2b 235 31 août 2013 Lieu: Carpentras Passion: Snowboard, rallye, vtt VTT: Canyon Strive al 7. 0 2014 Posté 08 mai 2014 à 20h30 Sebdu16420, le 08 mai 2014 à 11h42, dit: Sauf que ton x-fusion et le monarch ont les mêmes côtes (donc buselures réutilisables) alors que l'amorto à ressort du 6. 3 est différent.
Rockrider 6. 3, un tout suspendu au double débattement astucieux. - YouTube