Démontage Radiateur Chauffage Clio 3 | Photographe Professionnel Tunis

Introduction Ce tutoriel est réalisé sur une Renault Clio 2 1. 5 DCI Avant tout, ce tutoriel n'est pas compliqué en soit, mais il faut être assez méthodique, prendre des photos, car beaucoup de pièces seront démontés. Il faudra aussi prévoir de la place pour mettre les pièces enlevés. Ayez toujours la RTA du véhicule, cela sera toujours utile! Les photos correspondent à ma voiture, je n'ai pas énormement d'options dessus donc à adapter à votre véhicule. Concernant les outils, une boite de douilles, les clés classiques et vous pourrez tout faire sans problèmes. Tout d'abord, déconnecter la batterie de la voiture. Mettre les roues droites Enlever les 3 vis de la grille de ventilation du haut. Declipser les montants plastiques droits et gauches en les tirant simplement. Enlever le cache juste au dessus de la boite à gant et déposer les vis. Comment demonter mon radiateur de chauffage de mon kangoo. Enlever le cache au dessus de la molette de réglage des phares et déposer la vis. Déposer le cendrier Dégager le support de l'allume cigare de son logement et débrancher son connecteur.

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6 16 v. la ventilation tourne mais le chauffage est vraiment tiède!! est ce que ca peut etr... plus de chauffage dans mon habitacle: pompe a eau changée, radiateur nettoyé, thermostat sous la pompe a eau changé il y a 4 ans, les durites sont cha... Bonjour à tous j'ai mon clio année 1993 moteur 1, 9diesel. J'ai un probleme j'aimerai changer mon electrovanne d'arret. [1.1][1.1L] Chauffage habitacle ne fonctionne pas. J'ai acheté la piece mais je... bjr a tous voila je posebe une clio 2 phase 1 de 1999 c une 1. 6 16v jai hier en netoyen ma voiture jai mit un coup sur le cadren ou safiche la r...

7) Replacez le nouveau radiateur dans ses encrages en faisant attention de ne pas tordre trop les ailettes. 8) Refixez toutes les durites à l'aide de colliers de serrage neuf. 9) Rebranchez la sonde du ventilateur. 10) Fixez le radiateur en le reclipsant ou en revissant les vis de fixation. 11) Remplissez par le vase d'expansion, le circuit de refroidissement en question avec du liquide neuf. 12) Mettez en route votre véhicule afin d'activer le circuit. Démontage radiateur chauffage clio 3 prix. 13) Faites le niveau du liquide de refroidissement dans le bocal. Si nécessaire rajoutez-en un peu. Trucs et astuces pour votre radiateur - Si votre radiateur fuit vous pourrez le réparer grâce à un kit anti-fuite. Se produit s'applique sur la fissure comme sur une plaie et la colmate. Prévoyez tout de même à moyen terme de remplacer votre radiateur. - Ne jetez jamais le liquide de refroidissement dans la nature ou dans un égout. Ce produit est toxique. Lors de la vidange, recueillez-le dans un bac et versez ensuite son contenu dans un bidon que vous porterez à la déchetterie ou chez un garagiste.

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Voici les principaux composants qui vont faire en sorte que la climatisation de votre Renault Clio 3 fonctionne correctement: Le compresseur: Il est l'est l'élément principal de votre système de clim, il gère la pression dans votre circuit et il va diriger la circulation des fluides dans le circuit. Le condenseur: ce petit serpentin à pour but, comme un radiateur de permettre au gaz de réduire en température et de repasser à l'état liquide (55 degrés). Démontage radiateur chauffage clio 3 a vendre. Le pulseur d'air et l'évaporateur: Le pulseur de chauffage va soumettre le liquide sous pression à une température élevée qui va le faire se convertir en gaz et lors de cette modification va concevoir du froid qui va être expédié dans l'habitacle par l'évaporateur. Concrètement ce système fonctionne en circuit fermé, et en stimulant des différences de températures et de pressions on va permettre au gaz réfrigérant de changer d'état ce qui génère des productions de chaleur ou de froid. Vous connaissez maintenant comment fonctionne la climatisation de votre Renault Clio 3.

Le radiateur de chauffage de votre voiture, aussi appelé aérotherme, est indispensable pour réchauffer l'air entrant au sein de l'habitacle. Particulièrement utilisé durant la période hivernale, il garantit le confort de l'automobiliste ainsi que des autres passagers. Comment changer mon radiateur - Renault - Clio 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Ainsi, c'est un élément qui n'est pas facile d'accès et c'est pourquoi il n'est que rarement contrôlé. Cependant, lorsque le chauffage ne fonctionne plus, il est fort probable que celui-ci soit encrassé ou bouché avec des impuretés. Matériel nécessaire: Des gants de protection Une boîte à outils Un bidon de liquide de refroidissement De l'eau déminéralisée Du nettoyant WD-40 Un cric Des chandelles Un bac de vidange Une brosse à poils doux Trouver le meilleur garage pour changer votre radiateur: Étape 1: Mettre votre véhicule en hauteur [⚓ ancre "etape1"] A l'aide du cric et des chandelles, vous allez placer votre véhicule en hauteur pour faciliter les démarches suivantes. Au préalable, il sera nécessaire de garer la voiture sur une surface plane et d'attendre que celle-ci refroidisse si vous venez d'effectuer un trajet à bord.

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J'ai donc nommé cette pièce "gouttière" On écarte avec le pousse dans le sens de la flèche et on lève avec un autre doigt vers le haut. Appuyer suivant le sens de la flèche verte..... ensuite faire glisser la gouttière on aperçoit maintenant le pulseur d'air que l'on désire changer. on débranche le premier connecteur en commençant par tirer la languette rouge puis le connecteur dans le sens de la flèche rouge. En dessous se trouve un 2ème connecteur. Démontage radiateur chauffage clio 3 radio. On utilise un tournevis plat pour lever la petite languette à droite puis en enlève ce connecteur. Il vous faut maintenant enlever les 2 vis avec un clé plate de 6mm. Vous pouvez alors sortir le pulseur d'air. Bien nettoyer le compartiment et surtout le trou qui permets l'évacuation de l'eau (flèche verte) sinon votre pulseur va prendre un bain. Sur cette dernière photo. L'ancien et le nouveau pulseur équipés de leur résistance. Attention de bien choisir le model en fonction de votre véhicule. (avec ou sans clim) La dernière étape consiste à installer la résistance.

Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [3. 1][1, 5 DCI 70 cv] changement radiateur moteur[résolu] (Lu 25664 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous. voila mon soucis: En effectuant la vidange de la clio de ma femme ( clio 3. 1 dci 1, 5 70 cv société) j' ai percé le radiateur. Comment a-t-il fait ça vous allez me dire? bah tout simplement car le filtre à huile est hyper collé et j'ai forcé comme un âne >> l'outil a rippé et paf le radiateur!!! Du coup j'en appelle à vous car sur le net on trouve pas beaucoup d'infos concernant le radiateur des clio 3. La fuite est moyennement importante ( on va dire que je peux aller jusqu'au garage suivant mon choix de réparation, soit une perte de 2 litre pour 20 kms en après midi sans trop forcer sur le moteur). Je voudrais tout d'abord savoir si c'est vraiment compliqué de démonter ce radiateur? Ensuite, mon appréhension concerne la clim... les radiateurs ( clim et moteur) sont-ils couplé? car j'ai pas trop envies de me prendre du gaz de clim dans la poire....

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S'il fait de la photographie, ce n'est pas parce qu'il est fétichiste de l'appareil photo... Ridha Zili | Photographe bilingue Le photographe Ridha Zili est né à Monastir en Tunisie. Il a reçu une formation bilingue (arabe et français) mais il n'écrit qu'en français. L'écriture de Zili est fortement influencé par son travail en tant que photographe, en particulier dans sa conception de l'image.