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Il présente son projet à Heinrich Nordoff, PDG de Volkswagen. Ce dernier est séduit par l'idée de Ben Pon et fait construire un prototype de forme assez ronde en novembre 1949, qui reçoit immédiatement le surnom de Bulli. Et c'est en mars 1950, qu'a lieu la présentation officielle du Type 2 au Salon de Genève, qui utilise le moteur et les essieux de la Coccinelle, mais renonce à son cadre tubulaire central. Au lieu de cela, il est doté d'une carrosserie autoporteuse, qui s'appuie sur un cadre principal. La charge utile s'élève à 750 kilos. Le moteur a une cylindrée de 1. 131 cm et développe une puissance de 24 cv à 3. 300 tr/min. Le bus VW transporte jusqu'à huit personnes, et en quelques gestes, les deux rangées de sièges arrière se démontent permettant ainsi le transport de charges. La production de série commence le 8 mars avec 10 véhicules par jour. Voiture tintin 1 24 hachette du. Le tout premier Et c'est l'année suivante, en 1951 que l'aventure du combi Volkswagen aménagé commence avec la présentation du Samba. Il est exclusivement conçu pour le transport de personnes.
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Elle est munie d'une boîte manuelle à cinq vitesses que l'on peut associer à une transmission à variation continue Xtronic, idéale en ville par sa maniabilité et la légèreté de son mécanisme. Les spécificités techniques de la MICRA V La NISSAN MICRA est pourvue d'un moteur bloc-3cylindres à injection turbo. Elle peut pousser jusqu'à 5000tour/minute avec une puissance de 100 chevaux. Le moteur de la Nissan Micra dégage également une force de 160Nm tout en effectuant 2750tour/minute. Une puissance impressionnante au vue de son petit gabarit. Au niveau de la pneumatique, elle est pourvue de 2 trains parfaitement stables. Prix de la nissan micra neuve pas. Pourvue de 5 places à son bord, la MICRA dispose d'un coffre d'une capacité de 300 litres. Petit plus, la capacité du coffre peut atteindre les 1004 litres en rabattant les dossiers arrière. Un équipement quasi complet A l'extérieur, les feux de route halogènes avec signature lumineuse et diurne à LED attirent directement l'attention. Les pneus sont sertis de jantes en acier 15''avec enjoliveurs.
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Pour la cinquième fois, Nissan propose sur sa Micra, la série limitée « Made in France », rapport au lieu de fabrication de l'auto (Flins-sur-Seine). Basé sur l'offre Acenta, la citadine japonaise est, ici, disponible en bleu, blanc ou rouge (mais aussi en gris et en noir). Son prix: 19 240 €. Par Florian Chopin Publié le 04/08/2020 - 15:02 Nissan propose, à nouveau, sa série limitée Micra "Made in France" « Alors que revoilà la sous-préfète… ». Cette phrase culte du film de Les Nuls, « La Cité de la peur », pourrait parfaitement coller à notre modèle du jour. En effet, pour la cinquième édition, Nissan propose la série limitée « Made in France » sur sa Micra. Un moteur, une boîte... La Micra"Made in France" se distingue par ses stickers placés ici et là. Prix de la nissan micra neuve et d'occasion. Au programme, la citadine japonaise fabriquée à Flins-sur-Seine dans les Yvelines (d'où le nom de cette série limitée) est proposée à seulement 1 000 unités, comme la précédente génération. Et comme cette dernière, elle se base sur la version IG-T 100 ch à boîte manuelle en finition Acenta.