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Saturday, 13 July 2024

Jeux, énigmes et chasse au trésor... La Croix Vallée d'Eure Foot organise une animation gratuite, samedi 19 mars, à Clef-Vallée-d'Eure, pour initier les filles au football. Par Pierre Boissonnat Publié le 18 Mar 22 à 17:10 Une chasse au trésor est organisée par La Croix Vallée d'Eure Foot pour initier les jeunes filles au foot ce samedi 19 mars. Après avoir lancé en septembre dernier une section féminine pour les adultes, La Croix Vallée d'Eure Foot poursuit son ouverture vers le football féminin ce samedi 19 mars, au au stade Émile-Letord à Crèvecoeur, sur la commune de Clef-Vallée-d'Eure. « Nous organisons une journée d'initiation à l'adresse des jeunes filles de 6 à 10 ans », explique Julie Lainé, joueuse dans l'équipe senior qui encadre l'équipe U11 féminine. Retrouver la coupe disparue Elle détaille le programme de l'après-midi: « Nous avons organisé des jeux, une chasse au trésor et des énigmes pour faire découvrir de façon ludique ce sport. Il faudra retrouver la Coupe du LCVEF qui a disparu.

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Une fois qu'un joueur a reçu deux cartons jaunes, il est hors-jeu. Le dernier danseur en jeu gagne la partie. Football relais Pop relais: divisez les joueurs en deux ou trois équipes et demandez-leur de s'aligner sur un côté de l'aire de jeu. Placez plusieurs ballons de baudruche noirs et blancs gonflés à l'opposé des joueurs. Lorsque la course de relais démarre, les premiers joueurs de ligne pour chaque équipe doivent courir vers les ballons, en choisir un et s'asseoir dessus jusqu'à ce qu'il explose. Une fois qu'un joueur a pété d'un ballon, il peut courir vers son équipe et donner le relais au deuxième joueur pour répéter ce processus. La première équipe à exploser tous ses ballons gagne la partie. Dribble relais: mettez en place des cônes (ou autre chose) en ligne. Séparez les enfants en 2 équipes. Demandez aux enfants de dribbler le ballon en slalomant entre les cônes, puis de passer le ballon au joueur suivant lorsqu'ils ont terminé. Première équipe qui termine le relais gagne la partie.

Parcours relais: c'est l'un des relais les plus amusants, où tout est permis. Mettez en place des obstacles sur l'aire de jeu. Des objets que les enfants devront dribbler, frapper ou passer à travers avec le ballon (à travers un tube par exemple), ou encore sauter par-dessus ou tourner autour. Les enfants vont adorer courir (ou dribbler le ballon) à travers le parcours d'obstacles pour être l'équipe qui terminera en premier. Football crabe Organisez un petit match de foot dans lequel les enfants devront jouer en marhcant comme des crabes: mains et pieds à plat sur le sol. Les crises de fou rire sont assurées!

Je vous propose ce désormais très rare kit POLINI W LIQUIDE 238B neuf et adaptable sur PEUGEOT 103. D un alésage de 40. 2 mm, cette version 50cc reste autorisé sur la voie publique contrairement à son grand frère en version 46mm et de cylindrée supérieure…. Haut moteur 46mm liquide POLINI - MOTORKIT. Les photos parlent delles même, l ensemble est neuf et dans un état exceptionnel suite à un long sommeil de près de 25 ans à labri de l humidité, sur une étagère poussiéreuse d une ancienne concession Peugeot. Lemballage a été ouvert ce jour pour prendre quelques photos, un vrai retour en arrière à louverture, vraiment un bel objet, très bien conservé, à monter pour en profiter ou à collectionner pour le plaisir, dans tout les cas, vous ne serez pas déçu, cest bien là du grand Polini de la belle époque! Si vous avez des questions c est avec plaisir. L'item « HAUT MOTEUR 50 POLINI W LIQUIDE 238B PEUGEOT 103 NEUF(NO BIDALOT/MALOSSI/NINJA) » est en vente depuis le dimanche 20 janvier 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto de collection\ pièces\Peugeot\ pièces\Moteurs, filtres, échappements ».

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Une amélioration de l'arrière jupe est comprise ainsi qu'une finition des lumières d'admission. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation! Moteur complete polini liquide 103 . Le prix s'explique par la complexité a travailler l'échappement en W ainsi que la fragilité du traitement sur ces cylindres, cela en fait l'un des plus difficile cylindre a travailler. En option nous vous proposons une préparation stage 2 visant +/- 13 000 rpm, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, nous passons sur un diagramme de 190°, côté admission: nous arrivons sur un diagramme de 129° latéraux / 128° balayage, cette préparation métamorphose totalement le kit. Une amélioration de l'arrière jupe ainsi que du piston est également comprise. Préparation très lourde a accompagner d'une carburation de 24 à 25mm, allumage variable, vilebrequin ultra renforcé, variation exploitant les 13 000 / 13 500 rpm, carters POLINI avec cale d'adaptation clapets RRD, clapets TPR ou MALOSSI VL18 de AM6...

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Pour obtenir une puissance maximum et beaucoup de hauts régimes une préparation sera obligatoire. Le cylindre est en aluminium traité nicasil alors que les anciens POLINI étaient traités chrome, on préfère très largement ce nouveau traitement plus robuste et performant, le cylindre dispose de 6 transferts d'admission et surtout un très large échappement en W… Ce W d'échappement beaucoup vu sur les kits de la maison GILARDONI (plus grande fonderie italienne) permet un excellent haut régime car il offre une ouverture maximale de l' échappement en largeur sans pour autant risquer l'arrachage du segment. (Moteur pour Peugeot 103 SP Liquide Lc H2O - Partie Moteur - Pièces pour PEUGEOT 101 / 102 / 103 / 104 / BB... - Solex-Motobecane. Bref, c'est LE kit pour 103 mais cependant "fragile" si il n'est pas bien traité, ici c'est vraiment la puissance maxi qui est recherchée, non pas la longévité. Il vous faudra toujours utiliser une bonne huile de qualité, 2, 5% de MOTUL 800 dans du SP98 ou SP100 et faire un bon rodage. La culasse est un modèle à chambre haute compression de forme hémisphérique, elle est hélas microbillée, nous aurions préféré une finition polie tournée comme chez MALOSSI.

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Accompagnez ce type de préparation avec un polissage calotte, polissage échappement et polissage chambre de combustion. La jupe est aussi a retravailler ainsi que l'embase! le pack contient: -un cylindre aluminium W d. 46mm 3 gros transferts extérieur et 7 intérieur liquide noir ou gris -culasse Polini d. 46mm noir haute compression -un piston mono segment avec graisseurs latéraux d. Moteur complet polini liquide 103 125135 pdf. 46mm -un axe renforcé traité anti usure diamètre origine -2 clips piston ( jonc d'axe) type crabe -1 segments extra fin renforcé bombé chromé dur -pack joints de culasse renforcé-visserie culasse -joint d'embase papier -joint d'échappement cuivre -autocollants Polini -garantie polini Vue sur la nouvelle série grise, selon les arrivage et les fabrications, vous pouvez le recevoir en cette couleur culasse noir / cylindre gris. Pièces de rechange: Piston Piston avec segment chrome Segment Segment chrome Axe de piston Clips de piston Pack joint complet Culasse (n'existe pas en pièce de rechange! ) En option nous vous proposons une préparation stage 1 visant +/- 10 500 rpm, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre.

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