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Wednesday, 28 August 2024

Est ce que tu pourrais me donner une pression qui te parait correcte comme ca j'essaye avec une pression différente. J'arrive quand meme a prendre pas mal d'angle je pense parce que j'ai du mettre des commandes reculées pour eviter que les cales pieds frottent. Tous mes amis ont quasiment plus de bande de peur a l'arriere mais encore pas mal de marge a l'avant donc ca me parait aussi très bizarre C'est quoi les pneus? Géométrie modifiée ou pas (hauteur des tubes dans le té, longueur biellette/amorto etc.. )? Pirelli diablo 120/60 et 160/60 la géométrie est d'origine (monster 620) Diablo quoi? Parce qu'entre un diablo strada et un diablo supercorsa Et je ne crois l'avoir lu, tu mets quelle pression? Je dirais pareil que les autres: géométrie A mon 1er roulage piste avec la 998 j' avais zéro bande de peur derrière et presque un centimètre devant... Un rehaussant l' arrière grâce à la biellette je suis maintenant pareil devant et derrière c'est bizarre cette usure tu freine beaucoup en entrée de courbe?

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Message par one-R » 27 Juin 2012, 17:11 Tout à fait devilhornet! Mais disons que les conseils ci-dessus concernant les tetines de cale pieds viennent de personnes raisonnables, expérimentées, qui n'incitent pas à prendre des risques Vaut mieux justement qu'il y ait une marge pour éviter toute gamelle. Après, jdis ça, mais j'ai investi dans des cales pieds "tuning" beaucoup plus fins histoire d'augmenter la garde au sol puisque j'avais pour "habitude" de faire frotter dans n'importe quel bête rond point... J'ai particulièrement apprécié la modif sur circuit. Mais c'est un choix perso pas raisonnable et consciemment risqué... (Le plus important étant de ne pas prendre de risques sur route) Message par devilhornet » 27 Juin 2012, 17:13 one-R a écrit: (Le plus important étant de ne pas prendre de risques sur route) +600 l'ami du facteur Messages: 28 Enregistré le: 25 Juin 2012, 17:33 Moto: GSXR 1000 K5 Localisation: Suisse Jura Message par l'ami du facteur » 27 Juin 2012, 19:50 La bande de peur du keke, le principale c'est que tu t amuse comme un fou avec ta brêle, c'est comme celui qui veux absolument pauser le genoux.

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donc sur celle la j'ai prepere les enlever! Jack_Gillian Expert Frelon Messages: 565 Enregistré le: 13 Déc 2011, 14:04 Moto: CBR 600 FA K11 Localisation: Paname Message par Jack_Gillian » 25 Juin 2012, 16:08 Ben justement c'est pour te prévenir quand tu prends trop d'angle... là ta moto va pas sauter mais toi tu risques de te retrouver par terre! Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent. NAFNAF Futur Frelon Messages: 8 Enregistré le: 16 Avr 2011, 23:11 Moto: 600 hornet de 2003 Localisation: Salvetat st Gilles Message par NAFNAF » 25 Juin 2012, 21:07 Alors moi avec 2. 8 arr et 2. 4 à l avant sur un 2003 je touche pas les cales pieds pourtant je me traine pas trop la b... lol Sinon à ta place je remettrais les tétons!!! RG-Prod Messages: 19 Enregistré le: 04 Juin 2012, 14:24 Moto: Hornet 600 K4 Message par RG-Prod » 26 Juin 2012, 17:22 NAFNAF a écrit: Alors moi avec 2. 4 à l avant sur un 2003 C'est quoi comme gommards?? Message par NAFNAF » 26 Juin 2012, 21:42 tout a fait 2, 9 sur carnet ^^ conti road attack2 Message par RG-Prod » 27 Juin 2012, 14:43 Cela me paraît enorme mais parès tout, je connais pas ces pneus... Autant pour moi!

par serpico_as » Mar 28 Avr 2015 14:22 Merde. Je vais sortir la ponceuse alors! Moi qui esperait pouvoir recycler mes flans en les recollant au milieu... serpico_as Messages: 1327 Enregistré le: Jeu 31 Oct 2013 12:19 Localisation: IdF Ma présentation: Back on track Moto actuelle: Ninja 250R (GS500E: Rest In Pieces) par Ybriste » Mar 28 Avr 2015 14:51 C'est un scandale. Franchement ils ont pas autre chose à faire? Et les gens qui roulent en ville? Ils y ont pensé? Vas prendre un virage sur l'angle à 35 à l'heure... Encore un racket à la c*n. Ca suffit. Ybriste en rodage Messages: 50 Enregistré le: Mer 11 Mar 2015 16:50 Ma présentation: Bonjour amis Parisiens et agglomérés. Expérience moto: moins d'1 an Moto actuelle: YBR125 par PAF » Mar 28 Avr 2015 15:06 Ybriste a écrit: Vas prendre un virage sur l'angle à 35 à l'heure... Pfff Fais pas style que tu roules aussi vite, avec ton 125... par PATTY » Mar 28 Avr 2015 16:12 Excellent!

Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui streaming Complet et illimité Des petits déjeuners où les silences sont parfois pesants, des dîners où on parle de tous les sujets sauf de sexe; le quotidien d'une famille d'aujourd'hui est ébranlé quand le fils cadet, Romain, est pris en flagrant délit lors d'un cours de biologie à l'école en train de se masturber et de se filmer avec son téléphone portable. Il risque l'exclusion! Romain explique que c'est un défi que les élèves se lancent entre eux, garçons et filles, « pour le fun ». Et lui, il s'est bêtement fait prendre.

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Il risque l'exclusion! Romain explique que c'est un défi que les élèves se lancent entre eux, garçons et filles, « pour le fun ». Et lui, il s'est bêtement fait prendre. Durée: 85 min Qualité: DVDRIP Date de sortie ciné: 2012 Mots-clés: Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui en streaming Complet, Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui Full stream, Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui film stream, Regarder Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui gratuit, Chroniques sexuelles d'une famille d'aujourd'hui streaming vf.

Film Comédie, France, 2012, 1h19 Moins de 16 ans VF HD Romain, un adolescent, est surpris en plein cours de biologie, en train de se masturber. Le jeune homme, qui risque l'exclusion, est obligé d'expliquer son acte à ses parents. Cette discussion en engendre bientôt d'autres, sur le plaisir et la sexualité, des sujets rarement abordés dans la famille... Critiques presse Les réalisateurs de «Lovers» et «Too Much Flesh» abordent le sujet de la sexualité sans jamais tomber dans la vulgarité. Le résultat vaut le détour. Pour public averti. Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie

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