Moteur R5 Tx – Pot En Terre Cuite Ancien Forum

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Thursday, 25 July 2024

les jantes son blanche en bonne é photo je te les envoie d que passible car elle sont pas sur man pc. si vous avez d' autre question n'éssite pas. sylvanesty #11 07-11-2006 16:27:40 bonjour, c'est peut être un peu tard mais j'ai une r5 tx en démontage, le moteur à 128 000 km et fonctionne. bine évidemment il y a d'autres pièces détachés. si ça intéresse!! R1322b #12 10-11-2006 14:41:06 mathieu talazac #13 12-11-2006 16:00:24 slt sylvanesty votre moteur minterrese mais jaimerais en connaitre le prix et surtout savoir ou vous etes situé. étant préces pour emonter ma 4L sinpar, j'atten votre rep o plu vite. par mail de preference, cordialement mathieu veroulicho #14 04-11-2007 16:21:17 salut. j ai une r5 ts de 1981 pour piece a vendre. moteur propre et interieur rouge propre. et aussi une r4 f4 a vendre. Je recherche également des pièce de r5 ts coupe (4en1, échappement, arceau,.... ). MOTEUR R5 TX - Forum Alpine Renault. merci Tigrou62 #15 13-12-2007 16:57:01 Citation Bonjour, je suis intéressé. Tu es de ou? Quel est ton prix pour le moteur?

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Ce moteur est celui des "TS" (dès 1980), "Automatic" (dès 1980), "TX" et "TX Automatic" Caractéristiques principales: Type: C2J-P. 7. 13 pour "TS" et "TX" et 847 M7-12 pour "Automatic" et "TX Automatic" Cylindrée: 1397 cm3 Alésage: 76 mm - Course: 77 mm Puissance administrative: 7CV pour "TS" et "TX" et 5CV pour "Automatic" et "TX Automatic" Pression de compression: 12. 5 à 13. 5 kg/cm2 Rapport volumétrique: 9. 25 à 1. Puissance maxi: 63 ch à 5000 trs/min (TS / TX), 58. 5 ch à 5000 trs/min (Automatic et TX Automatic) Couple maxi: 10. 5 à 3000 trs/min (TS / TX), 10. 3 à 3000 trs/min (Automatic et TX Automatic) Culasse: Culasse en alliage d'aluminium coulé en coquille avec chambres de combustion en forme de baignoire. Hauteur de la culasse: 72. Moteur r5 tx pro. 2 mm - Deformation maxi du plan de joint: 0. 05 mm Hauteur après rectification: 71. 70 mm Rectification maxi autorisée: 0. 5 mm Distribution: Par arbre à cames latéral entraîné par chaîne simple. Tension de la chaîne assure par tendeur à armement automatique.

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